FNHON魅力风行二款测试版车架---16寸Y钢架（YC1618）和14寸410钢架（BC1401） —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zhangt71

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只看该作者 60楼发表于: 2012-12-24

引用第37楼都市黑豹于2012-12-24 19:49发表的 :
SP8车架净重3100克相信风行16寸Y钢架完整版的重量会在2500-2700左右

关于重量数据，黑豹所说的似乎都是包含前叉在内的车架数据吧？

金钟罩

初一

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只看该作者 61楼发表于: 2012-12-24

挺好看不过410V刹三道杠在手这个就不羡慕了还有手中有亲戚送的大行YRA 611 和1818一个模样 16寸就是头管和后叉间距蛋疼一直在吃灰这回学习下看看能改装不能

都市黑豹

博士

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只看该作者 62楼发表于: 2012-12-24

引用第59楼zj167304于2012-12-24 20:39发表的 :
超级喜欢1618
但是新手有疑问，钢架外变，重量本来不低，为啥不钢叉？震感差多少？
悲催的168cm的表示貌似94cm轴距有压力
.......

钢叉与铝叉对于震感其实没有太多的差别还是选对外胎来的实际
我身高只有164cm 选用的是风行新出来的35cm一体头管通过实际骑行94cm轴距毫无压力
14的412轴距是80cm而410的轴距是88cm 就这8cm的区别适应了更多的车友我也开始喜欢上410了
至于内变速我想还是不建议了就让410 412维持轻巧吧
要想一车走天涯就选择16寸吧

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夜·游神

大学生

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只看该作者 63楼发表于: 2012-12-24

大势所趋啊

都市黑豹

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只看该作者 64楼发表于: 2012-12-24

引用第60楼zhangt71于2012-12-24 20:50发表的 :
关于重量数据，黑豹所说的似乎都是包含前叉在内的车架数据吧？

都是净车架重量没包含前叉等

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大侠二狗子

大学生

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只看该作者 65楼发表于: 2012-12-24

引用第62楼都市黑豹于2012-12-24 20:57发表的 :
钢叉与铝叉对于震感其实没有太多的差别还是选对外胎来的实际
我身高只有164cm 选用的是风行新出来的35cm一体头管通过实际骑行94cm轴距毫无压力
14的412轴距是80cm而410的轴距是88cm 就这8cm的区别适应了更多的车友我也开始喜欢上410了
至于内变速我想还是不建议了就让410 412维持轻巧吧
.......

风行35 一体 ^_^ 有内折t头么还是双钉？重量多少

都市黑豹

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只看该作者 66楼发表于: 2012-12-24

上传二张16寸Y钢架折叠后的照片

[ 此帖被都市黑豹在2012-12-24 21:22重新编辑 ]

图片:5.jpg
图片:6.jpg

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bingol

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只看该作者 67楼发表于: 2012-12-24

我擦啊！当时买883架子装车的时候先问过冯SIR钢Y架的事情，冯SIR说正在开发，让我别等了，早知道这么快的话，我就等着上测试版了

不知道冯SIR有没意思出18寸钢Y架啊？有的话真像把883架子换了

路，可有尽头？

都市黑豹

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只看该作者 68楼发表于: 2012-12-24

引用第65楼大侠二狗子于2012-12-24 21:09发表的 :
风行35 一体 ^_^ 有内折t头么还是双钉？重量多少

目前只有快拆的内折一体头管双钉和T管冯总会计划做的现在快拆的35cm重量是600克
还会出33.5的配合16寸车架完美折叠也为了丰富头管的尺寸更加便于车友根据自己的身高选择

[ 此帖被都市黑豹在2012-12-25 09:50重新编辑 ]

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都市黑豹

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只看该作者 69楼发表于: 2012-12-24

引用第67楼bingol于2012-12-24 21:13发表的 :
我擦啊！当时买883架子装车的时候先问过冯SIR钢Y架的事情，冯SIR说正在开发，让我别等了，早知道这么快的话，我就等着上测试版了[表情]
不知道冯SIR有没意思出18寸钢Y架啊？有的话真像把883架子换了

早用早享受啊骑车玩车就是要不停的折腾这个就是乐趣的所在

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leolabble

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只看该作者 70楼发表于: 2012-12-24

16寸Y钢架很不错啊

速度七十迈

小学二年级

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只看该作者 71楼发表于: 2012-12-24

引用第5楼光光于2012-12-24 18:31发表的 :
不错，坐管角度后倾了！
小径车还是钢架舒服，16寸也有好圈和好胎，可以搞一台

请问光斑说的“好圈”和“好胎”是指哪款啊？

xhaaa0

高一

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只看该作者 72楼发表于: 2012-12-24

14的架子秒杀大行410

西欧萨斯

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只看该作者 73楼发表于: 2012-12-24

没人懂我么，14寸外变，上16寸夹器，你能出过个16寸夹器外变410更好了，哈哈

少爺

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只看该作者 74楼发表于: 2012-12-24

回 27楼(都市黑豹) 的帖子

亞光黑和便池綠!
強烈關注中..

少骑多改是王道

hewolf

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只看该作者 75楼发表于: 2012-12-24

这个应该是我最早在骑行网提出的!

shaqonealmx

幼儿园大班

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只看该作者 76楼发表于: 2012-12-24

rover2001

高三

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只看该作者 77楼发表于: 2012-12-24

引用第68楼都市黑豹于2012-12-24 21:16发表的 :
目前只有快拆的内折一体头管双钉和T管冯总会计划做的现在快拆的35cm重量是600克
还会出33.5的配合16寸车架完美折叠也为了丰富头管的尺寸更加便于车友根据自己的身高选择
还有年后冯总会推出外折一体头管以便配合安装公路弯把的完美折叠

外折头管好啊，TT把方便了，强烈要求四钉版，要结实点

tikit，淡定。。。

wizz

贵宾

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只看该作者 78楼发表于: 2012-12-24

1.主梁必須細
2.鋼叉必須有，最好是彎叉
3.V煞座必須除，或提供C煞配魚尾叉版本供單速或內變速用

咸鱼

硕士

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只看该作者 79楼发表于: 2012-12-24

还是希望有钢前叉。个人在用铝叉，路感真不怎么地。
另外最好再出个铝架的YA1618，配铝叉，通勤利器啊。

转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。

少爺

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只看该作者 80楼发表于: 2012-12-24

16吋鋼y架大愛，在hk,風行的車是稀物，等量產了鐵定要折騰一台，希望各方便都能完善及盡早上巿。

少骑多改是王道

烧卖

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只看该作者 81楼发表于: 2012-12-24

这下火了~要不是手上有994绝对考虑这辆410了，16寸外变钢Y确实非常赞！角度也相对于1818修正的挺不错，可能真的可以做到一车走天下的程度了，曾经有过psl，感觉折叠体积对于16寸来说有点过大了，16寸外变的确相当安逸了，体积和重量上也得有得有失了～

现在对JAA513的折叠结构非常感兴趣，不知道风行什么时候能够拿到那个折叠专利了～以下纯属YY，如果513的折叠结构加上外变哪怕塔基短一些少几速，车架再轻量一些，那可能对我来说是真正的一车走天下了～

rover2001

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只看该作者 82楼发表于: 2012-12-24

引用第81楼烧卖于2012-12-24 23:10发表的 :
这下火了~要不是手上有994绝对考虑这辆410了，16寸外变钢Y确实非常赞！角度也相对于1818修正的挺不错，可能真的可以做到一车走天下的程度了，曾经有过psl，感觉折叠体积对于16寸来说有点过大了，16寸外变的确相当安逸了，体积和重量上也得有得有失了～
现在对JAA513的折叠结构非常感兴趣，不知道风行什么时候能够拿到那个折叠专利了～以下纯属YY，如果513的折叠结构加上外变哪怕塔基短一些少几速，车架再轻量一些，那可能对我来说是真正的一车走天下了～

专利不是拿的，有效期，你懂的，别YY了