[18寸]【ORI车系集合贴】更新ORI用户群号 [复制链接]

对于普通人来说，几厘米的高度变化可以忽略不计。。。

五通高低更多是多竞技的影响，五通越低越利于竞速吧

确实，这并非所有人都敏感的，只是我个人不适应，无其它含义。

是呵，各人的希望要求都不同，象我已退休了，最希望车子结实和轻便携带。上星期十多人从广州坐地铁到南沙，除我外都是骑20寸横向折叠的车子，我是c8c而又加大了拖行轮，转了两次地铁，人又多，我看着车友的辛苦相我乐了。我乐我知自己选对需要了。

请教一个问题，c8c可否改一个轮为罗拉刹呢？主要想下雨骑车刹车可靠。

引用第63楼自由车于2013-04-15 12:55发表的  :
请教一个问题，c8c可否改一个轮为罗拉刹呢？主要想下雨骑车刹车可靠。

没什么意义。。。换好点的刹皮就是了

图片:WP_20130413_008.jpg

广州车友更新一张夜晚手机照

引用第65楼junlou于2013-04-16 12:14发表的  :
[图片]
广州车友更新一张夜晚手机照  

这牙盘太瞎了。。。还不如原装的呢- -

我牙盘换成42后11-32齿是否有大问题呢？因这样上坡较好，而平时时速是不会超过28公里的。齿数11 12 13 15 19 25 28 32 。

太久没骑车，脚力不够了，原装52T搭小鹿后飞上坡都觉得累
换这个牙盘的原因：
1、装起一套小鹿
2、手上的45T牙盘太内靠，原装中轴也会磨到
3、牙盘便宜，可以节省改车开资

ORI、小布、鸟、按摩师其实是一类折叠方式，都是在前叉部分做文章，ORI应该是刚性和强度最好的设计，可惜整车难看，新款不错。

ORI就是改装件少了点HOHO

ori m9车友前来报道。

        

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请问c8c如用18x1.25的外胎折叠方便吗？因我现用18x1.5的外胎如加满气折起来就有些紧，顶车架了。求指教。谢。

引用第74楼自由车于2013-06-11 08:54发表的  :
请问c8c如用18x1.25的外胎折叠方便吗？因我现用18x1.5的外胎如加满气折起来就有些紧，顶车架了。求指教。谢。

可以。。。我以前就用的是1.25KOJAK

呵，那我买1.25的了。谢。

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