[山地]7.8KG顶级的性价比搭配“一张流” [复制链接]

感觉不会到7.8啊。。。有这么轻？？

已经对硬尾的山地不感冒了

好奇一下，上实称图吧。。。

不知道这车平路巡航是个什么感觉

X01比XX1便宜600块....猪才会选X01

几经辛苦，车子终于装起来了，我用手掂了掂，恩~！7.8kg~！不错~上77发贴子去~！

尽管备受质疑，楼主也没能来个实秤图，可惜。

我来看看简简单单的骑行生活。。。

  车架够轻啊

花这么多钱为了上电子秤秤下重量， 有啥意思呢？ 看不出这车有哪里好， 既不能XC, 压马路没有“高速”。 脚踏赶快换了吧。

真看不出来有这么轻。发具体配置来吧。这配置估计9KG。。。美利达架子其实不怎么样。高不高，低不低的架子

看出来了，此车是爬坡的节奏

引用第89楼德摩斯蒂尼于2013-09-20 10:55发表的 :
这车7.8？？？？呵呵呵呵呵呵呵呵呵，
眼镜蛇这个破架子1160g？0.9 5000实测1300+，这年代还有相信厂家数据的，呵呵。
control的把组强度很好，重量比某些铝的还要重。。。呵呵。。。
SLR加上快拆1550g。。。内胎还不是超轻的。。。呵呵
全车看不到一件pop，extralite，mcfk，甚至连newultimate都没有，连螺丝都没烧，只有一个称不上轻量的XX1，就敢说顶级轻量。。。呵呵呵呵呵
.......

 
你太搞笑了吧？配置图在那，你全买到手实称看看。
 
这才是我本年度听到的最大的笑话。

引用第99楼lazyant于2013-09-28 09:43发表的  :
花这么多钱为了上电子秤秤下重量， 有啥意思呢？ 看不出这车有哪里好， 既不能XC, 压马路没有“高速”。 脚踏赶快换了吧。  

问题是现在花了那么多钱还不敢上电子称~只能在这和众车友作口舌之争

楼主应该不敢上电子称，这个配置确实是到不了7.8的

山地和到了8KG以下之后再要减重只能依赖细节的考究,看楼主的配置单和车的照片结论是楼主完全无视细节上每克必争的原则。个人经验8.0以下纯细节减重大约在300克左右随意斗胆猜测楼主的车实际重量应该在8.1左右

楼主还是上电子称吧 口说无凭啊

强贴留名，睡前顶顶

引用第61楼单车日记于2013-08-23 14:28发表的  :
在没截油管前的实称组装配置清单，两边截了约有40公分的油管后，实称7.8KG开头！还有怀疑的吗？
[图片]

配置之前就发过了！
想知道实称重量车友，可以去了解一下个部件的重量。
上电子吊称后远远的才能拍下整车，那样电子吊称上的数字也不清，还是得被质疑的！

可以拿台I0S7的IP用全景模式拍~~~必须全都看得清

土壕

          

引用第23楼总输记于2013-08-21 08:58发表的  :
牙盘比飞轮还小
这是要玩攀爬的节奏？

11宿

好车111111111111111111111

还是没有很热烈质疑，再等等在上实称！
先将MUP8爆改公路版给完成了，回头再来！

对山地不感冒

关注骑行感受

这是个好车啊，口水ing

引用第96楼patlabor于2013-09-25 11:07发表的  :
尽管备受质疑，楼主也没能来个实秤图，可惜。

楼主心虚了。

整车的重量是当时几个车友一起在“昆山市紫竹路美利达自行车店”实称的，我这车就是在那组装的，油管还是车店的技师帮我截的。诚心邀请、欢迎您到昆山来，车店老板人挺好的，在我们这小地方挺有名气的，你问问老板这车有多重，实称时他也在场的，之后麻烦你向论坛上的车友说这车多重！说的时候你记得别“心虚”噢！

老板在昆山一共有美利达、大行、闪电三家实体店，他不至于向你瞎说了吧？如果你还是存在质疑的话，你麻烦老板打个电话给我，我把车牵到你面前，这趟你来的值了吧？求回复！求回复！求回复！求回复！求回复！

这样一起得到的见证，拍照后上传更有说服力！

谢谢大家的关注！