本人广州，谈谈看法：
一是气候。冬天特冷的时间短。一般10度以上，都能保持正常的骑行习惯。
二是方便。特别是412级别的。有的人说喜欢装B，这个我不认同。既然骑折叠车，就是要折叠的，所以能轻便尽量轻便，能花钱减重就尽量减重。原装车和改装车骑起来的区别自然非常巨大，所以对于小折，只要花得起钱，向轻便方向去改装是理所当然的。
三是宽容度。刚才说了要改装轻便些。但是即使不改装，只要是折叠车，广州地铁都是允许折叠后上车的。我就经常在地铁看到很多普通几百元的折叠车。这个说明广州市政府还是愿意让广州成为一个适合骑行的城市的。此外大部分司机都会对自行车礼让，尽可能不与自行车争路。
当然，广州也有不利于单车骑行的因素，比如马路窄，很少有预留单车道。不过能看出政府在逐渐努力。低碳出行，还是需要政府支持的。
补充一点：广州山地车还是多。特别是周末，往附近几座山的路上基本上都是冲山的车友，很壮观。我估计大部分车友都至少一台山地+一台折叠或公路。
