[攻略路书]【裸男游欧洲】说说我的长途装备和经验 [复制链接]

尚矶Y:裸版装备精良 (2014-07-29 18:14) 

齐全基本是做到了，精良算不上，极少数还算高档的东西都是不得不花的钱，便宜实在差太远，比如驮包。

赞一个，只有羡慕了～～～我的体能带不动那些装备骑行

可惜p16这么理想的架子停产了，p18不磨挂耳支持不到压缩盘。现在用的53-39.爬山推车的场合实在多，我都想把p18的变速系统换成山地的，用32t山地飞来弥补牙盘的缺憾。

coolsear:
齐全基本是做到了，精良算不上，极少数还算高档的东西都是不得不花的钱，便宜实在差太远，比如驮包。

图片:QQ图片20140731211217.jpg

求这个装置的链接 他应该叫啥名字？

PLAYBOY:求这个装置的链接 他应该叫啥名字？ (2014-07-31 21:14) 

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.146.E9Mcil&id=992956729&_u=vpri82e8a1

或者在淘宝搜”吊刹 座“，”吊刹 器“一类的关键字。

还有一个我觉得比我这个好，我这个总觉得拉线比有点被改变得接近mini-V了，而且非常难调。这个肯定不会改拉线比，而且可调。
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.102.RXEaWU&id=39630197216&ns=1&_u=vpri822968#detail

oaker:可惜p16这么理想的架子停产了，p18不磨挂耳支持不到压缩盘。现在用的53-39.爬山推车的场合实在多，我都想把p18的变速系统换成山地的，用32t山地飞来弥补牙盘的缺憾。 (2014-07-31 15:38) 

这倒是小事，实在不行直接把挂耳干掉，用转接座不也挺好吗

准备改你这个TT弯把~~轮组保持406不变的情况下~R365夹器能直接装上去么？

lzyhunter:准备改你这个TT弯把~~轮组保持406不变的情况下~R365夹器能直接装上去么？ (2014-07-31 21:25) 

不一定，要看车架前叉泥板安装孔的具体高度。我的车完全可以，但不代表你的车也可以。

coolsear:不一定，要看车架前叉泥板安装孔的具体高度。我的车完全可以，但不代表你的车也可以。 (2014-07-31 21:30) 

看来只有自己量一下尺寸计算下了~~要是直接用原来的V刹就好了~折腾啊~

coolsear:http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.146.E9Mcil&id=992956729&_u=vpri82e8a1
或者在淘宝搜”吊刹 座“，”吊刹 器“一类的关键字。
.......(2014-07-31 21:22)嬀/color]

我想给我的16寸车装吊刹，但是一般的转接座 太突兀，倒不是不能用 不和谐 ，你的这个部件解决了我的困扰

能不装吊刹就别装，我也是迫不得已才装的，我情愿继续用性能差的长臂夹器。吊刹调起来麻烦不说，这个转接座没你想的那么好用。

不装泥板果断普通夹器，最完美了

coolsear:不装泥板果断普通夹器，最完美了 (2014-07-31 21:45) 

我不装挡泥板的，普通夹器可用？长臂还是短臂？论坛有TX说不能用，正犹豫买那种

普通夹器当然要转接座了

coolsear:普通夹器当然要转接座了 (2014-07-31 21:56)

好的，谢谢，准备搞搞试试了

图片:IMG_2731.JPG

这个貌似要放弃了~~转接座都没办法安装~~

文章优秀其次，更可贵的是这份对骑车的热忱。

印象中好像第一次见裸男真身！
刚开始还在想充电的问题，后来逐渐发现食物和水才是最难补给的东西。

看到谈装备有点手痒，依次看下来很多装备的选择都非常棒。
户外装备最难的不是满足某个单项的选择，比如只选轻的，或者只选保暖的，而是在几个要素间取得平衡，大多数的要素间的关系其实都是冲突的。
轻量又坚固的（diao）（si）帐篷没有多少选择，hw gear算是其中一个，我的选择也是另外一个小众品牌，完整复刻hubba帐。
睡袋和裸si r一样，黑冰。睡袋其实可以买800g和400g各一个，不同的温度搭配使用。也算重量体积和保暖性之性价比的唯（diao）一（si）选择了。
睡垫也是tar的，黄色那个周年纪念版，r值达到了4以上。这个垫子和泡沫垫的区别是，在雪地上睡过之后，揭开帐篷，我身下那块还是雪，我朋友身下那块是冰，热流失就是这么严重。
上面三个东西是保证睡眠质量的，没有好的休息，会非常影响第二天的行程。

突然犯懒，其他的改天再来写，哈哈。对啦，裸sir可以试试patagonia的神衣，c3和r1，在欧洲遇见打折非常划算，汗湿后也不会有背冷感，我人肉亲测。说到patagonia，不得不提羽绒服，我个人喜欢用c3搭配羽绒，代替抓绒，保暖和体积重量上完胜，不过这个跟我去的地方有关，欧洲可能抓绒就够了。

啊好懒，不要写了。。。

長途的鞋子有什么讲究?请指导一下

精品啊，果断收藏了~~~~~

猴庆喜:看到谈装备有点手痒，依次看下来很多装备的选择都非常棒。
户外装备最难的不是满足某个单项的选择，比如只选轻的，或者只选保暖的，而是在几个要素间取得平衡，大多数的要素间的关系其实都是冲突的。
轻量又坚固的（diao）（si）帐篷没有多少选择，hw gear算是其中一个，我的选择 .. (2014-08-01 11:05) 

欧洲的打折力度一般比较小，pata这种北美品牌比较少见，打折也少（不过也曾经淘到过很便宜的alpine guide pants，可惜至今压箱底，虽然这条裤子比Orion高大上多了，可见没有需求的冲动消费不好）。C1、C2、C3好是好，太贵了，而且我对迪卡侬的便宜货非常满意，所以倒也没什么想法，和手表一样，一只两百多的表直接拔了高级货的草。对Polartec的抓绒很感兴趣，但也是没有太硬性的需求，估计以后发财了搞件Thermal pro或powerdry的衣服试试。
羽绒的话还是静态保暖有用，没法作为中间层来动态保暖（凡是用得到羽绒动态保暖的极端环境，都是直接厚羽绒外套了）。

tcho123:長途的鞋子有什么讲究?请指导一下 (2014-08-01 13:17) 

防水和轻便这两点是首要的。最好是中帮，防水性更好，水不容易顺着脚踝流进去，且适应性更好。但中帮就要更加在厚度上优选了，买到够轻又够保暖的中帮不容易。低帮买起来就很容易了，基本都较轻。重量上量化以42码单只400g为界限吧，高于400g的骑车真的就有点累赘了。品质上，尽量买GTX的，国际牌子但未必大牌就可以了，骆驼什么的就算了，图便宜可以买迪卡侬。

coolsear:我的本意其实是劝出门~~~ (2014-07-31 08:06) 

不矛盾 两个作用都有 前者更容易实施
不过么 不出门买这些破玩意干啥呢~~哈哈 还是出门是王道

哎 裸版描述的地方确认不是另一个星球？ 说多了都是泪！

看大片 赞

歪个楼,说说我的长途装备.与楼主的相比,我这些真是寒酸极了.
先贴个全家福:

图片:PA171014.jpg

车子:老鸟,几乎没为长途改装升级,就是出发前换了两条新胎; 大部分的行李放拖车上了,前驮包装的是衣服和一些轻的东西.
驮包:Ortlieb的Front Roller Plus,防水效果真好.

笨鸟大神你不要逗我，你那套装备可比我的好多了。
惊动大神内牛满面，你是我的自行车入门偶像之一。你的游记太牛掰了。当年我入门的时候，车子硬件启蒙是张老湿，长途旅行启蒙就是你。

猴庆喜:看到谈装备有点手痒，依次看下来很多装备的选择都非常棒。
户外装备最难的不是满足某个单项的选择，比如只选轻的，或者只选保暖的，而是在几个要素间取得平衡，大多数的要素间的关系其实都是冲突的。
轻量又坚固的（diao）（si）帐篷没有多少选择，hw gear算是其中一个，我的选择 .. (2014-08-01 11:05) 

羽绒完全不透气，不适合运动时穿吧

coolsear:欧洲的打折力度一般比较小，pata这种北美品牌比较少见，打折也少（不过也曾经淘到过很便宜的alpine guide pants，可惜至今压箱底，虽然这条裤子比Orion高大上多了，可见没有需求的冲动消费不好）。C1、C2、C3好是好，太贵了，而且我对迪卡侬的便宜货非常满意，所以倒也没什么想法 .. (2014-08-01 16:46) 

裸版用的是迪卡侬哪个型号的速干内衣？