zhangt71: 前面我一直说的是:燕鸥车架的工艺细节上比大行有胜出,如果对这一点有异议,建议你也去看看实物、看看燕鸥车架折叠器的细节。 .
(2015-01-05 02:27)
这个就是我们的分歧,我认为燕鸥的价值不在你说的做工细节上,而是头管相比大行质变的结构带来的质变的性能上。我反对的就是”TERN头管确实挺强,不过更有价值的是车架,细节工艺方面确有可圈点之处。“这句话。
当然,燕鸥的做工细节也符合产品的高端定位,但这不是我喜欢的燕鸥的原因,如果真的燕鸥只是相比大行做工更精美了,或者大行也有燕鸥一样强壮的头管了,我连看都不看一眼燕鸥。
对于非外观车来讲,做工细节,特别是不要太差,达到了一个可以接受的程度以后,再继续高下去,并不能带来实际的价值,只是让现有的高售价看起来更加合理而已。只能说我们价值观不同,我是纯实用主义者。
最后我再反问你一句,如果大行把头管的折叠扣和单钉锁紧换成燕鸥的,你觉得燕鸥在国内还有几个人会买?
PS:燕鸥和大行的细节什么的我都非常清楚,这个不用担心。
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