[综合讨论]气动大胖轮组对肉鸡党真的有帮助？2016mavic ccu/2016zipp 303 不负责对比感受 [复制链接]

karogao:182，63kg，必须很气动。。。[表情] (2016-11-22 15:16) 

这身材。。。麻杆啊！迎风面积比常人小太多了，表示很羡慕。

zhangt71:这身材。。。麻杆啊！迎风面积比常人小太多了，表示很羡慕。(2016-11-23 00:32)嬀/color]

没肉，没力呀。。。

所以低框超轻轮组才是休闲党利器

Sunys:所以低框超轻轮组才是休闲党利器(2016-11-23 11:10)嬀/color]

对，所以休闲党已经盯上了 extralite的C32厂轮。。。

Sunys:所以低框超轻轮组才是休闲党利器 (2016-11-23 11:10) 

但是低框轮组似乎巡航性能又稍弱了些？

zhangt71:但是低框轮组似乎巡航性能又稍弱了些？ (2016-11-23 11:50) 

看楼主的这些数据，我感觉在30kmh的情况下，24这种低框不会比50胖圈提高太多

Sunys:看楼主的这些数据，我感觉在30kmh的情况下，24这种低框不会比50胖圈提高太多 (2016-11-23 12:27) 

　　主观体验上，目前公路车用的这对50碳刀，比起原先TCR上使用和低框自编轮，跑起来爽度更高一些。50碳刀轮组重量增加了约两、三百克，起步反应没那么轻灵，但速度带起来之后，稳定在30码左右的速度巡航，感觉却要相对容易些。。。当然，实际影响因素有很多，这只是主观体验上。下次找对低框轮来再对比试试。

zhangt71:　　主观体验上，目前公路车用的这对50碳刀，比起原先TCR上使用和低框自编轮，跑起来爽度更高一些。50碳刀轮组重量增加了约两、三百克，起步反应没那么轻灵，但速度带起来之后，稳定在30码左右的速度巡航，感觉却要相对容易些。。。当然，实际影响因素有很多，这只是主观体验上。 .. (2016-11-23 13:38) 

我现在一直在用低框铝轮和碳轮，主要是在市区骑行，很难保持高速巡航……

需求不同，选择不同

zhangt71:但是低框轮组似乎巡航性能又稍弱了些？(2016-11-23 11:50)嬀/color]

我这次对比主要面向的是低功率吃瓜群众，自己总结就是1小时均速在28以下的群体，妄想通过高框胖圈肥胎去提高均速的基本是痴心妄想而且适得其反不单止还会造成荷包君严重的内里创伤。有相当腿力的或者有经过规划性训练过的车友此文没有任何参考意义

Sunys:我现在一直在用低框铝轮和碳轮，主要是在市区骑行，很难保持高速巡航……
需求不同，选择不同 (2016-11-23 13:40) 

主要在市区骑行的话，还是小折比较有优势，公路车的性能难以发挥啊。

karogao:我这次对比主要面向的是低功率吃瓜群众[表情]，自己总结就是1小时均速在28以下的群体，妄想通过高框胖圈肥胎去提高均速的基本是痴心妄想而且适得其反不单止还会造成荷包君严重的内里创伤[表情]。有相当腿力的或者有经过规划性训练过的车友此文没有任何参考意义[表情] (2016-11-23 13:57) 

骑游党表示同意你的意见！

zhangt71:主要在市区骑行的话，还是小折比较有优势，公路车的性能难以发挥啊。 (2016-11-23 14:00) 

骑下来感觉公路爽很多，因为住在半郊区，路况一般，也只有鸟车路感略好一点，大行风行没法骑

karogao:也不是没有，游骑的话舒适性到是无法比拟的，尤其我用28C的管胎。
我想阐述的是低功率弱鸡群例如我单纯想通过换肥圈胖胎去提高速度加成可以说是毫无意义。
....... (2016-11-22 15:41) 

其实这个总结就是这篇文章的意义所在。
以前没有功率计，我就是你讲的那种人群之一，曾经也以为换高级碳刀可以破风，增加速度，但是现在还是可以省了。

内容来自iPhone手机客户端

其实差别是由重量导致的

此文章，没有任何参考意义，纯秀车秀轮组

你们这些100以上功率的人还说自己是菜腿 这世道 都不好意思叫自己菜腿了~~

december1205:其实这个总结就是这篇文章的意义所在。
以前没有功率计，我就是你讲的那种人群之一，曾经也以为换高级碳刀可以破风，增加速度，但是现在还是可以省了。
 (2016-11-23 16:48) 

对普通车友而已35或者40的综合框高的轮组更合适一点，本来50以上的框高在职业选手也是只有冲刺手用的。换好轮组的话花鼓润度提升不少，重量减轻不少，还是最有效直接提升速度的方法

karogao:对，所以休闲党已经盯上了 extralite的C32厂轮。。。[表情] (2016-11-23 11:49) 

呢個唔系都系肥圈么？？？

ycgyes:呢個唔系都系肥圈么？？？(2016-11-25 14:15)嬀/color]

说明休闲党，当然舒适排第一位。

Sunys:看楼主的这些数据，我感觉在30kmh的情况下，24这种低框不会比50胖圈提高太多 (2016-11-23 12:27) 

我宁愿用高框，除了气动，轮组还要考虑刚性和稳定性，这两方面都是高框更优，或者说容错率更大

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dahaoren:你们这些100以上功率的人还说自己是菜腿 这世道 都不好意思叫自己菜腿了~~?(2016-11-25 01:00)?

来来来，菜腿我见多了，100w以下还真没见过

给showshow？

光光:我宁愿用高框，除了气动，轮组还要考虑刚性和稳定性，这两方面都是高框更优，或者说容错率更大
?(2016-11-25 14:54)?

高框还有不容忽视的观赏性

karogao:说明休闲党，当然舒适排第一位。[表情] (2016-11-25 14:49) 

28分鐘唔算休闲党啦吧，可怜我呢D入唔到30的。。。。。

CCU无脑的硬  硬的有点过了
摇车感觉很怪  没有人轮合一的那种交融。。
但是坐踩稳定输出很不错 尤其是改完塔基的。

aabx:来来来，菜腿我见多了，100w以下还真没见过[表情]
给showshow？[表情] (2016-11-25 15:06) 

怕你把持不住~~

dahaoren:怕你把持不住~~[表情] (2016-11-25 18:50) 

100w那是梦の队友啊

电光小泡泡:CCU无脑的硬氀葸有点过了
摇车感觉很怪没有人轮合一的那种交融。。
但是坐踩稳定输出很不错 尤其是改完塔基的。
(2016-11-25 16:01)嬀/color]

这感觉太玄我无法体会。。。

换上的陶瓷轴承是什么牌子的？

Ronnie9211:换上的陶瓷轴承是什么牌子的？(2016-11-26 09:54)嬀/color]

hscer，国产的牌子。

karogao:hscer，国产的牌子。 (2016-11-27 19:54) 

原装的轴承不好么

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