[经验分享]欧亚马超薄M500用户购车两个多月以来的心得 [复制链接]

引用第88楼骑楼街5号于2012-07-10 18:11发表的  :
其实大家买的烂车也不少，人总是在困难和挫折中成长的，经一事长一智，过去的就不要太计较它了。
骑行是对自由的YY，太多束缚总是不大流畅的，出了换辆新的吧，或留待以后自己有能力解决这辆超薄的问题时再去搞它[表情]

引用第91楼kyhuang于2012-07-16 19:45发表的  :
欧亚马自己把自己搞死了。
说句实话，我是从那边那个论坛入门的，但是现在都不敢去了，怕被洗脑。

引用第70楼二叔公于2012-07-07 00:52发表的  :
楼主左一个很开心右一个很开心，搞得我也很开心[表情]
想当年偶也是小白一个的时候也差点给那个O托版主忽悠的买了CR16 ，幸亏当时能忍住没下手！
想起那个O托的嘴脸就反感了，几个老ID对O车有一点不满意或提出需要改进意见后要么给O托封ID，要么自己
删帖出逃[表情]
偶当年也是一夜删掉所有帖子后到现在屁都没在那板块放一个[表情]

引用第85楼bigerg于2012-07-10 17:11发表的  :
在这里说什么好象都不好…… [表情]
那坛的“论坛事务和用户投诉版”不是有个投诉申诉的长贴嘛，搜索关健字就是SXX，有兴趣可以去看下。

引用第101楼bbvenus于2012-07-18 15:36发表的  :
看了一半，各种很开心，楼主心态很好

引用第67楼bigerg于2012-07-06 17:20发表的  :
买了一只AX车架，
超长轴距，超级重量，因此有超强的稳定性，很开心；
前74后135的开档，既不是公路车的100-130，也不是山地车的100-135，更不是大行的74-130，半天才凑好这独树一帜的轮组，很开心；
五通在立管后，休闲车的设计+TT车的蹬踏角度，一车两吃，很开心；
.......

引用第59楼gzmibo于2012-07-05 23:22发表的  :
和你所列的车子相比，大行也算不上二流了 ……不过欧亚马的确更差，事实摆在那，三流都入不了的话就只能归类下流了
面对神一样的斑竹，不是你的狗眼瞎了，钛合金眼都能被他忽悠到相反方向的，错不在你
你看看某个论坛被他忽悠买了ax1的车主，有几个不骂他的？有几个不是半年就忍不住转手的？
.......

引用第59楼gzmibo于2012-07-05 23:22发表的  :
和你所列的车子相比，大行也算不上二流了 ……不过欧亚马的确更差，事实摆在那，三流都入不了的话就只能归类下流了
面对神一样的斑竹，不是你的狗眼瞎了，钛合金眼都能被他忽悠到相反方向的，错不在你
你看看某个论坛被他忽悠买了ax1的车主，有几个不骂他的？有几个不是半年就忍不住转手的？
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引用第110楼麦当当于2012-07-18 16:17发表的  :
不要说出我来嘛

引用第74楼fashion9527于2012-07-07 18:59发表的  :
再次拜读了一下，果然有喜感[表情]
其实某版主也不是全无可取之处，他带几岁的儿子长途骑行就很不错的，当时的回帖也是褒多贬少，同为人父的我也是感触良多[表情]

引用第111楼babyfish79于2012-07-18 16:18发表的  :
他也在说我。。。。。。

引用第100楼savoniq于2012-07-18 15:21发表的  :
看了一遍，觉得oyama客服虽然出了些差错，但总体来说还算负责，至少没有让人骂“MLGB”的冲动，对于这种好心但没有办成好事的人，我一般性都不会太苛刻
车店的水平可能是差了些（或者是态度差了些），但在国内你也不能要求太高，毕竟国内技师不吃香，你技术再好说出去不就是一个修自行车的，老板又不会给你高工资，也不可能有车队花大价钱去请你去，一天到晚和高档零配件打交道，工资又和一般的打工仔差不多，要你你愿意干吗？所以负责任、技术好的技师是一件可遇而不可求的稀罕物，oyama车店是这样，giant、美利达也一样。当然，好的车店服务也有，上海领骑编圈很专业，但价格要100块一个圈，你愿意花这个钱享受这个服务吗？说到底，oyama、大行国内优惠的价格都是低人工的结果，低人工的结果就是低素质、低服务，自行车行业如此，其它行业也如此
总结，求人不如求己
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引用第114楼syncsun于2012-07-19 22:42发表的  :
在欧亚马专卖店看到一台p8，据说是店员买的，立马果断撤退了。