[折叠秀车]继续发图，秀一下ruhm方布最优质的一些小细节 [复制链接]

jasoninlove:
这是不可能的，官方答复宽1~2CM,另外有渠道说3~5CM,想要一个实测的准确宽度值，倍威的装车箱子就提供了30cm宽度，想确保可以装箱上飞机。

那就以官方答复为主，你要轻薄的话，极度推荐lidrop小折叠车。
85的开档，而且是前单叉，折起来也比小布轻薄一个身位。






最主要的是碳纤维小折叠，骑感秒杀其他材料，包括什么铝的钢的。

covenz:我这几个小细节已经说的很清楚。 你仔细看看我的这篇图文。 (2025-02-18 15:05) 

你这个方布连个最基本的重量都没有还叫说的很仔细？

hupo:你这个方布连个最基本的重量都没有还叫说的很仔细？ (2025-02-18 18:51) 

这些数据你问官方或者店里去，我只是热心车友，只发一些让我感到惊喜的小创新，小细节。

简单又明了:不要老拿黑子来说
就事论事，就车论车，除了造型、外观、涂装这种各花入各眼的方面
R布相对英布有哪些实质性的改进、升级一个一个列出来做对比，是不是“黑”，不就一目了然了？
单纯打嘴炮不说内容不是浪费口水么[表情] (2025-02-18 13:03) 

这篇突出的几个小细节，你没细看吗

大疆单车:这篇突出的几个小细节，你没细看吗 (2025-02-19 00:32) 

不好意思我没有英布和国布，这里描写的几点有些看起来很不错，是不是真的好用没法对比

内容来自Android手机客户端

covenz:这些数据你问官方或者店里去，我只是热心车友，只发一些让我感到惊喜的小创新，小细节。 (2025-02-19 00:24) 

优秀的设计无非是强度、刚性、重量，布的设计已经很合理了，这个方布对比一比一铝布哪一点优秀了？例如这个五通强度、刚性、重量能改善吗？不改善又进灰算哪门子创新？不懂就号称热心车友了

hupo:优秀的设计无非是强度、刚性、重量，布的设计已经很合理了，这个方布对比一比一铝布哪一点优秀了？例如这个五通强度、刚性、重量能改善吗？不改善又进灰算哪门子创新？不懂就号称热心车友了[表情] (2025-02-19 13:02) 

优秀就优秀在我列出的几点细节的创新上。 比如说这个后叉的那个转点更美观，远远优于小布的那个大铁片子，毫无设计感。
还有方管的刚性更优秀，造型也更动感， 圆管的比较秀气，老气。

covenz:优秀就优秀在我列出的几点细节的创新上。 比如说这个后叉的那个转点更美观，远远优于小布的那个大铁片子，毫无设计感。
还有方管的刚性更优秀，造型也更动感， 圆管的比较秀气，老气。 (2025-02-19 14:50) 

美观没标准你随便吹，刚性好请拿出证据吧，刚性和重量关系密切。

看着确实挺精致的，不过价格也摆在那里！

hupo:美观没标准你随便吹，刚性好请拿出证据吧，刚性和重量关系密切。 (2025-02-19 15:53) 

方管和圆管的刚性，之前有技术大佬在我本系列另外一个帖子里有完整讨论，去那儿看去：http://bbs.77bike.com/read.php?tid=377127

半个包子:看着确实挺精致的，不过价格也摆在那里！ (2025-02-19 20:45) 

价格7499起，还好吧，哈哈。 绝对值这个价

covenz:方管和圆管的刚性，之前有技术大佬在我本系列另外一个帖子里有完整讨论，去那儿看去：http://bbs.77bike.com/read.php?tid=377127 (2025-02-19 21:17) 

结果是要严格的检测，例如合格的公路车架叉都有权威的刚性、重量报告，没有就是毫无根据的胡吹。目测看方布的五通设计刚性不可能强过一比一铝布的五通。

hupo:结果是要严格的检测，例如合格的公路车架叉都有权威的刚性、重量报告，没有就是毫无根据的胡吹。目测看方布的五通设计刚性不可能强过一比一铝布的五通。 (2025-02-19 22:51) 

你都目测了，那我还有什么好说的，哈哈。
ruhm家的这款铝布下午刚刚骑了一下。 非常紧凑， 整体性很不错。  这两天新发一个骑行体验帖子。

covenz:你都目测了，那我还有什么好说的，哈哈。
ruhm家的这款铝布下午刚刚骑了一下。 非常紧凑， 整体性很不错。  这两天新发一个骑行体验帖子。
 (2025-02-19 22:55) 

目测依据是方布五通结合处是两片，其他铝布是一个整体。你不是很确定提出方布刚性强吗？车架刚性最重要的是五通设计，连最简单的重量都没有，好意思吹你这个刚性好于其他铝布。

hupo:目测依据是方布五通结合处是两片，其他铝布是一个整体。你不是很确定提出方布刚性强吗？车架刚性最重要的是五通设计，连最简单的重量都没有，好意思吹你这个刚性好于其他铝布。 (2025-02-19 23:10) 

其他铝布外面看是一个整体，拆开也是一个空壳，接触点不一定比这个结构多。

covenz:其他铝布外面看是一个整体，拆开也是一个空壳，接触点不一定比这个结构多。 (2025-02-19 23:39) 

还是加强学习吧

hupo:还是加强学习吧 (2025-02-19 23:59) 

在77上的话，还是加强和你对线的本领最要紧。 要不你的思维已经走入死循环，转不过弯来

covenz:其他铝布外面看是一个整体，拆开也是一个空壳，接触点不一定比这个结构多。 (2025-02-19 23:39) 

小布的五通设计是结构、刚性、强度以及重量最科学的结合，你这个五通设计完全是弄巧成拙，复杂了你估计也不懂，例如相同材料、重量、外观尺寸的方形，六面焊成正方体盒子比四面焊在一起两面镂空的正方形，刚性、强度好狠多，所以建议你多学习。

hupo:小布的五通设计是结构、刚性、强度以及重量最科学的结合，你这个五通设计完全是弄巧成拙，复杂了你估计也不懂，例如相同材料、重量、外观尺寸的方形，六面焊成正方体盒子比四面焊在一起两面镂空的正方形，刚性、强度好狠多，所以建议你多学习。 (2025-02-20 14:11) 

感觉小布厂家都没你这么自信。 还最科学。哈哈。 好像你拆开来看过里面似的。

强度不说，这个五通我真觉得脏了之后很难打理

简单又明了:强度不说，这个五通我真觉得脏了之后很难打理[表情]  (2025-02-20 19:26) 

我觉得可以有妙用，可以藏私房钱

covenz:感觉小布厂家都没你这么自信。 还最科学。哈哈。 好像你拆开来看过里面似的。 (2025-02-20 17:37) 

你这个五通设计不仅是弄巧成拙，其实是偷工减料，我把话放在这，不服过几年再看看；如果你没有权威的检测就互吹，只要在论坛看见就立刻揭穿。

hupo:你这个五通设计不仅是弄巧成拙，其实是偷工减料，我把话放在这，不服过几年再看看；如果你没有权威的检测就互吹，只要在论坛看见就立刻揭穿。 (2025-02-20 22:37) 

看看就看看。你这种发言发的越多，越显得你没有结构常识

covenz:看看就看看。你这种发言发的越多，越显得你没有结构常识 (2025-02-20 23:02) 

你觉得我有没有常识不重要，你又不给我工资，我也没有任何商业利益，但你这类忽悠车友的言论只要我看到就会跟进。

hupo:你觉得我有没有常识不重要，你又不给我工资，我也没有任何商业利益，但你这类忽悠车友的言论只要我看到就会跟进。 (2025-02-20 23:13) 

哈哈，我有图有真想，有实车体验。 而你就是为了和我抬杠，其他几条都被我打败， 就剩下这条还在嘴硬，就看你嘴硬到什么时候吧。  

covenz:哈哈，我有图有真想，有实车体验。 而你就是为了和我抬杠，其他几条都被我打败， 就剩下这条还在嘴硬，就看你嘴硬到什么时候吧。  [表情]
[表情]
 (2025-02-20 23:16) 

我要的是数据，你吹了这么久连基本的重量都没有，检测报告也没有，你赢什么了？

hupo:我要的是数据，你吹了这么久连基本的重量都没有，检测报告也没有，你赢什么了？ (2025-02-20 23:45) 

我又不是厂家，你和我要检测数据，真是牛头不对马嘴。 那我不想和你要小布的检测报告呢。 你有吗

covenz:我又不是厂家，你和我要检测数据，真是牛头不对马嘴。 那我不想和你要小布的检测报告呢。 你有吗  (2025-02-20 23:50) 

既然你不是厂家，又没有权威的数据，你凭什么吹牛说各种超越？

hupo:既然你不是厂家，又没有权威的数据，你凭什么吹牛说各种超越？ (2025-02-20 23:54) 

因为我学过物理，而且实车体验过。

covenz:因为我学过物理，而且实车体验过。 (2025-02-20 23:55) 

和你学过什么没关系，请你拿出证据证明你是对的，如果拿不出证据就说各种超越，只要我碰到就跟进，让更多的车友了解你和你吹牛的产品。