[综合讨论]小布类三折叠车四大遗憾，以及优化解决方案 [复制链接]

内布消息:不只是两个折叠机构需要手拧，而且一个机构就需要两个手同时才能操作，经常夹了手， 而且两只手都操作，没扶好自行车的话，经常就倒了，异常狼狈  (2025-05-25 20:24) 

谁夹手了？你还是道听途说？还是信口开河？

请问楼主 折叠车 存在的意义是什么

mindflayer:谁夹手了？你还是道听途说？还是信口开河？ (2025-05-27 00:43) 

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mindflayer:请问楼主 折叠车 存在的意义是什么 (2025-05-27 00:45) 

方便折叠

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一、四不了解，不敢乱说。二、对于折叠的开档，真的是越小越好，而且如果真的是按通勤的定位，平原地区单速、内三都满足了，丘陵地带，内八，外11的再议。三、内走线对折叠还是有影响的，比较碍事，我现在在想如果用外变，可不可以无线电变？

cingtam:一、四不了解，不敢乱说。二、对于折叠的开档，真的是越小越好，而且如果真的是按通勤的定位，平原地区单速、内三都满足了，丘陵地带，内八，外11的再议。三、内走线对折叠还是有影响的，比较碍事，我现在在想如果用外变，可不可以无线电变？ (2025-05-27 11:08) 

一看你说内三内八，我就笑了。 内八的开档是多少你知道吗。 开档越小越小不认同，因为是折叠， 折起来越小越小比较认同。  开档虽然大点，但折起来小的话，也完全没问题。 无线电变肯定是个方案，但刹车线还是少不了。

厚度啊，我用过135开档的折叠，没法弄，扔车里各种剐蹭。刹车也可以无线 ，就怕不敢用

月初在上海展看到不少“小布”造型的折叠车，但是细看是其他品牌，国内感觉近两年好多品牌都参照小布的造型在做车，是小布专利到期了吗？

另外作为新手，也想了解一下国产和进口版本之间的区别？
求老手解答

德佬:月初在上海展看到不少“小布”造型的折叠车，但是细看是其他品牌，国内感觉近两年好多品牌都参照小布的造型在做车，是小布专利到期了吗？
另外作为新手，也想了解一下国产和进口版本之间的区别？
求老手解答 (2025-05-27 12:25) 

国产和进口之间的区别基本上就是品牌上的区别。 其他方面的区别越来越小了。 甚至国产的有很多创新。
看你自己的真实需求需要什么了。
其实除了布类的折叠之外，甚至更创新折叠方式也很值得期待，比如lidrop，aiwow等等

感谢楼上指教，因为新人等级权限问题，无法再原文回复，在这里谢谢了

德佬:感谢楼上指教，因为新人等级权限问题，无法再原文回复，在这里谢谢了 (2025-05-28 12:15) 

不客气， 我也是刚有了引用回复权限，哈哈。 20贴往上就可以引用。

已经预定一台aiwow，到时看看有什么可改进的地方

nayboo:不客气， 我也是刚有了引用回复权限，哈哈。 20贴往上就可以引用。
已经预定一台aiwow，到时看看有什么可改进的地方 (2025-05-28 12:20) 

aniwow属于叠床架屋