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[知识介绍]浅谈碳纤维车架制作过程——ALSTON奥斯盾碳纤维自行车 [复制链接]

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只看该作者 150楼 发表于: 2015-11-28
这不就是广告么,

所有厂家都是这么干的啊,

搞不懂是在贴牌还是厂家就是这个名字,如果厂家就是这个名字还真牛。
帝都工作室免费装车保养维修 长途车友管吃管住管上网

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只看该作者 151楼 发表于: 2015-11-28

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只看该作者 152楼 发表于: 2015-11-28
详细的碳车架生产过程!

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只看该作者 153楼 发表于: 2015-11-28
学习了!

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只看该作者 154楼 发表于: 2015-11-29
跟搭积木一样 看似简单 实际没二年以上的工作经历是做不好捲料的
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只看该作者 155楼 发表于: 2015-11-29
包第一层底料 采用3K布 我只懂点皮毛 要深究还真不知道


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只看该作者 156楼 发表于: 2015-11-29
捲料车间多为女性为主 一来细心 二来人工费缘故吧
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只看该作者 157楼 发表于: 2015-11-29
今天的中国制造 还是值得骄傲的  大家不要看不起国产货了  很多知名的国外品牌都是在国内加工的 差别在于所执行的品控级别  奥斯盾就有为几个国际小有名气的品牌做代工
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只看该作者 158楼 发表于: 2015-11-29
一层一层的叠加 碳纤维目前很多还是这个工艺
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只看该作者 159楼 发表于: 2015-11-29
每个工厂所采取的结构开发会有不同 但还是大同小异的

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只看该作者 160楼 发表于: 2015-11-29
加热 让碳布便于造型  
一款架型有好几个尺码  不同的尺码要匹配不同的心模和模具

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只看该作者 161楼 发表于: 2015-11-29
头管阴角处做填料加固
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只看该作者 162楼 发表于: 2015-11-29

小块叠加  
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只看该作者 163楼 发表于: 2015-11-29
碳纤维对于每个部件的强度都很讲究
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只看该作者 164楼 发表于: 2015-11-29
叠层每一片都有着相互的关联


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只看该作者 165楼 发表于: 2015-11-29
裹粽子似的 密不透风了
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只看该作者 166楼 发表于: 2015-11-29
0°布与下层做90°叠加
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只看该作者 167楼 发表于: 2015-11-29
摇车冲刺头管软不软就看结构合不合理
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只看该作者 168楼 发表于: 2015-11-29
继续包层
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只看该作者 169楼 发表于: 2015-11-29
压  压  压   搓 搓 搓  妹子的手劲得到锻炼
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只看该作者 170楼 发表于: 2015-11-29
要想通过EN测试(欧标) 根本没法偷工减料 或者以次充好  那种山寨小作坊就没这么多的讲究了 他们的产品根本无需测试 他们采取的测试方式就是直接让用户人肉测试 你敢买山寨的碳纤维产品吗
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只看该作者 171楼 发表于: 2015-11-29
用角度布进行侧向强度补强
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只看该作者 172楼 发表于: 2015-11-29
这批车架是出口到英国的
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只看该作者 173楼 发表于: 2015-11-29
进行第三层叠层
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只看该作者 174楼 发表于: 2015-11-29
碳纤维注重的就是强度 也是众车友最担心的 给人的心里就是一旦摔车碳纤维车架必定报废  实际不是这样的  碳纤维车架最怕的就是侧面撞击
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只看该作者 175楼 发表于: 2015-11-29
妹子有序的在捲料中
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只看该作者 176楼 发表于: 2015-11-29
一层一层又一层
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只看该作者 177楼 发表于: 2015-11-29
双层补强
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只看该作者 178楼 发表于: 2015-11-29
完工拔除心模

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只看该作者 179楼 发表于: 2015-11-29

这就是头管的心模
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