[16寸]Tikit之零距离接触+实际骑行感受 [复制链接]

引用第155楼ctxmozo于2011-11-07 11:50发表的  :
你的把手碰地了，可能着地撑着了，太高了![表情]

引用第152楼忍者猪于2011-11-07 11:29发表的  :
据说装上货架泥板能解决放不稳的问题，正好收了车友的泥板货架，装上去发现折叠后依然应起到支撑作用的支点并未触地。。。

引用第156楼忍者猪于2011-11-07 12:08发表的 :
头管如果放短的话，侧倾会更厉害。。。车子整个是向撑地把手的那边倒，所以放短的话车子侧倾会更厉害。。

引用第148楼leek于2011-11-06 10:28发表的  :
我骑过几次BF的车，BF只能称之为手工定制折叠车，和什么精品，高端之类的形容词没有什么关系。说PRP是最接近公路车的折叠车我相信，但是说性能可以和公路车想比较就有些扯淡了。所有的折叠车和小径在任何情况下都是没办法和公路车，哪怕是一般的公路车比较性能的，有人骑着PRP参加公路组的比赛拿名次，那是因为骑车的是Bob English，你要有他的发动机，你骑P8一样拿名次，（他是在英国全国TT锦标赛上拿第七的选手，第一是wiggins，你要觉得他骑个PRP办业余选手骑公路能说明车子性能是一样的，我只能无语）顺便说一下Bob English是英国人，剑桥机械工程毕业，严格的说他参与的tikit的设计应该算是欧洲设计，美国加工，而且此人目前已经离开了BF。他自己创立的个人定制品牌倒是可以跟跟，呵呵

引用第160楼zhangt71于2011-11-07 14:42发表的  :
站立不稳，是因为折叠后的重心没在两个轮子中间，靠副把撑地是不正常状态。。。下次再去研究下，调一下定位销位置看是否能改善。

引用第160楼zhangt71于2011-11-07 14:42发表的  :
站立不稳，是因为折叠后的重心没在两个轮子中间，靠副把撑地是不正常状态。。。下次再去研究下，调一下定位销位置看是否能改善。

引用第165楼桃酥饼于2011-11-07 18:59发表的 :
张老师啊，拿着刚到手的TIKIT和您精心整过的18寸Y架比较，这明显是18寸Y完胜啊，便宜量又足，现在配件又好弄[表情] ，说的我都想弄台18的Y架了。
16寸PSL觉得长，通勤累。20寸的HXL又觉得大。

引用第160楼zhangt71于2011-11-07 14:42发表的  :
站立不稳，是因为折叠后的重心没在两个轮子中间，靠副把撑地是不正常状态。。。下次再去研究下，调一下定位销位置看是否能改善。

引用第152楼忍者猪于2011-11-07 11:29发表的  :
据说装上货架泥板能解决放不稳的问题，正好收了车友的泥板货架，装上去发现折叠后依然应起到支撑作用的支点并未触地。。。

引用第171楼ctxmozo于2011-11-13 16:18发表的  :
我的车折起来站的很好，我是改了c夹所以我不用后行李架也可以站好
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