Tikit之零距离接触+实际骑行感受 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zchigood

高三

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只看该作者 180楼发表于: 2011-11-19

引用第99楼fatbike于2011-11-03 02:32发表的 :
看了此贴以后，对tikit的热情减了大半，原以为终于找到了可以比肩公路速度的折叠车，哎。。。。。。[表情]

骑了一年的PRP，都不想说PRP性能比肩公路了。差距还是不少的。特别摇车的时候

geniusyys

硕士

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只看该作者 181楼发表于: 2013-01-08

我闲的蛋疼，天天想找事做，但是tikit骑了3个月了，硬是没出过毛病

早就想把他肢解了

oushizsp5179

初三

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只看该作者 182楼发表于: 2013-01-08

可算看完路过

福州五月

初一

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只看该作者 183楼发表于: 2013-01-08

不错不错

有些事情你现在不做，一辈子都不会做了

肥仔米

小学二年级

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只看该作者 184楼发表于: 2013-01-08

看完还是喜欢我的894.

palmbailee

初二

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只看该作者 185楼发表于: 2013-01-15

回 3楼(zhangt71) 的帖子

应该不如大行的好推！

喜欢机械，喜欢自行车，喜欢折叠自行车！

花卷儿

高二

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只看该作者 186楼发表于: 2013-01-17

bf的各个型号的车都给出了比较清晰的定位，你要买了tikit，老老实实的在城里面窜是最合适的，定期维护下；要去走点未铺装路，直接点整个llama；错位的使用难免出点问题

江洋

博士

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只看该作者 187楼发表于: 2013-02-06

其实很多东西都是被人云亦云给扩大了

醉后不知天在水，满船清梦压星河。为君唤雪梅花天，握手一笑三千年。

小京猪

小学一年级

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只看该作者 188楼发表于: 2013-04-18

这个帖子看两遍了，我的需求也很简单，能快速折叠，折叠后能推行，能承重90kg，尽量轻一些就行，之前买了个speeding tikit ，准备再收个tikit给媳妇，没办法现在一起出去我得替她拎birdy，太沉

zhangt71

论坛版主

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只看该作者 189楼发表于: 2013-04-18

TIKIT试骑过了，有优点也有缺点。并没那么神奇、却有出色的骑乘体验，价格则不在讨论之列。

在BikeFriday车系中，对PR系列更多点兴趣。。。下次找个机会试骑下！

birdy小陌

博士

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只看该作者 190楼发表于: 2013-04-18

回 189楼(zhangt71) 的帖子

张老师，虽然我是个菜鸟玩家，但论骑感，大行，鸟车真的无法和Tikit比哦，我也算骑了小半年的Tikit,tikit个人感觉还是蛮硬朗的，鹅颈软、？我一点没觉得哦，上次骑骑同事感觉非常好的P18，我骑了这段时间的Tikit再骑P18,我对p18的评价简直只能用不好骑来形容。。。

那些年我骚过…1，sp8入坑。2，birdy，3，tikit。4，银碟birdy。5，黑白speedingtikit。6，花花412。7，513。8，风行1618。9，prp。10，天空蓝钻石灰st。11，tcr。12，黑白st。13，清漆钛布。14，大行p18。15，Factor one。16，钻石红st。17，chpt3第三章。我不骑车，只玩车。

book7

硕士

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只看该作者 191楼发表于: 2013-04-18

更多的是一种追捧，美国人的营销很厉害，东西真不好说

wirlike

高三

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只看该作者 192楼发表于: 2013-04-18

好不好吃吃过才知道别人说好吃的东西不见合自己胃口

jokers16

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只看该作者 193楼发表于: 2013-04-19

回 63楼(ctxmozo) 的帖子

正想要发个帖子献给所以双盘tikit的车友。
一直因为tikit改双盘折叠后站不稳而觉得苦恼，原来tikit的坐杆后面本来就有根钢管套着橡胶帽，用于停放TIKIT，由于改了双盘，钢管不够长才造成站不稳的问题。看了ctxmozo得到了启发，跑了一趟加工车间，要求按照橡胶帽的宽度做一个加长的橡胶帽。效果不错，只需将原来尺寸加长23MM即可。由于时间太赶，没有来得及做成橡胶的，暂时做了塑料的。

笨笨一号

高三

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只看该作者 194楼发表于: 2013-04-19

万把千块钱就买了一台软绵绵的奇怪拆叠车,那真是有钱人的玩意啊.谁叫他们有米呢.

leng520tao

初一

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只看该作者 195楼发表于: 2013-04-19

感觉一般般

funder

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只看该作者 196楼发表于: 2013-04-19

Tikit是一个非常优秀精巧的设计，实现了一些以前折叠车上没有实现的功能。
总的来说Tikit是一个骑行者设计的车，骑起来很舒服，折起来很方便，但Tikit的结构比PR系列复杂不少，初期出现一些问题也算正常，Brompton一款车架卖了三四十年，仍然再不断做小修正，让它更趋合理。

BF的局限在于是个手工小厂，灵活度高但他们的车并不是按照大批量现代工业的方式生产出来的。

误讲得

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只看该作者 197楼发表于: 2013-04-20

看来AM才是终极的小轮。。。

人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已

sputnikfei

初一

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只看该作者 198楼发表于: 2013-04-20

发表评论的有多少真正骑过？希望试过骑过后再发表自己的感受，人云亦云只会误导后来者

PRP入手不到1年，周边朋友试过的还没人说不好骑的

zkf97

高三

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只看该作者 199楼发表于: 2013-04-20

而且折叠后站不稳，很容易侧倒 —— 那是你没有折叠到位，后轮向前向折过去之后，与座杆、头管一样有小洞洞要卡进去的，卡进去之后，整个车是一个整体，怎么晃怎么提怎么推都不会松散，很棒的设计。

我的tikit刚到手的时候，也是没有折到位，所以放地上是斜的，推的时候也不稳，但折到位了，卡进洞里就完全OK了。

funder

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只看该作者 200楼发表于: 2013-04-20

引用第197楼误讲得于2013-04-20 10:18发表的 :
看来AM才是终极的小轮。。。

AM不能折叠啊

人生初见

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只看该作者 201楼发表于: 2013-04-20

说站不稳是没调好，调好了很稳很稳~

人生初见

大学生

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只看该作者 202楼发表于: 2013-04-20

tikit最让人不爽的是售后，头管门过去半年多了，一点消息都没有！
当初说BF负责任的人呢？

xf8630

初一

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只看该作者 203楼发表于: 2013-04-20

回 54楼(车轱辘) 的帖子

嗯各有各的喜欢你喜欢就是你喜欢骑P8 骑鸟车去西藏的多得是，罗卜青菜各有所爱，我的JP8骑着我就觉得比新款鸟车好得多但我不会逼着谁非要认同我的观点这只是我的观点不代表别人。各有各的优点哪个车没缺点呵呵对吧相对的哪个车也都有优点，无限放大优点和缺点都是不好的。

xf8630

初一

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只看该作者 204楼发表于: 2013-04-20

回 190楼(birdy小陌) 的帖子

嗯大行 BF都是美国出品爱谁好谁好反正不关中国的事呵呵一辆P18就能代表整个大行了吗我想不能吧就好像一辆鸟车就能代表整个太平洋公司吗这只是我个人观点不代表大家

活在路上

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只看该作者 205楼发表于: 2013-04-20

想不到是这样的

dongliang

禁止发言

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只看该作者 206楼发表于: 2013-06-27

，热情减了一大半

vtecfc81

高一

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只看该作者 207楼发表于: 2013-06-27

引用第202楼人生初见于2013-04-20 16:28发表的 :
tikit最让人不爽的是售后，头管门过去半年多了，一点消息都没有！
当初说BF负责任的人呢？

BF还是比较负责任的。最起码人家是主动提出有质量问题，虽然在4000多辆TIKIT中只发现2辆存在头管焊接位爆裂问题，但是人家态度是诚恳的，负责任的。只要填上一个车架号和颜色要求，就重新配上一个新头管，虽然时间有点久，但是这可能是这边代理为了节约运费或者其他什么愿意，等所有中国用户做好再集中一次发回来所有才时间久，但是也又相应的500元购物卷或者300元现金补偿啊。