有关资料说:
锡崖沟村,它由十七个自然村组成,200多户人家,800多口人。他们的祖先是古代战乱和灾荒年代逃进山里来的。这里,四山阻隔,上山、下山全是悬崖绝壁。千百年来,他们过着自生自灭的原始人一样的生活,在沟里开荒、种地、植树、放牧、砍柴,俨然是一个“世外桃源”。解放后,他们也向往新生活,但闭塞的生存环境,让他们无法摆脱困境,大批的水果烂掉了,大量的药材沤了粪,烧了火。成群的猪羊赶不出山,人们生了急病,抬到半路就咽了气,山外的姑娘不往里嫁,除了换亲,只有打光棍。1962年,一位县委副书记来这里下乡,骑着马走到崖头找不到下山的路,把马也吓死了。回去以后,给锡崖沟拨了三千元钱,让他们修路。从此,他们开始了艰难而漫长的修路里程。
第一次在悬崖上抠出一条小道,只能胆大的人走,他们试图赶猪出山,结果赶了27条猪走了一里多就摔死了13头。
第二次,他们又换了一个方向修路,修到半途,无法前进,反而引得山上的狼进了村,被称为“狼道”。
第三次修路,他们想凿一个洞钻出去,结果打了一百米,碴也不好出,烟也无法排,交通局技术员说“以你锡崖沟的条件,80年打不通,5代人不受益”,结果这个洞变成了“羊窑”。
三起三落,锡崖沟人二十年的奋斗与探索、是希望与失望的心灵煎熬,是汗水和着心血的挥洒与搏杀.三次筑路的失败,锡崖沟人并没有甘心,更没有死心。改革开放的春风又一次点燃了锡崖沟人走出大山的希望。1982年1月1日,党支部又一次举起了筑路的旗帜。他们请来工程师,制定了“依山就势,顺崖凿洞,天窗排渣,螺施上升”的大胆创新的筑路方案。为了筹集资金,他们捧出了准备娶媳妇的积蓄,献出了当年过门的嫁妆,捐上了备下的棺材,变卖了菲薄的财产。村委会卖掉了集体的树木、牛羊、饲养室、连几间办公室也作了贷款的抵押。他们决心作一次破釜沉舟、决死一战。他们组成了党员攻坚队,青年突击队,光棍决死队,妇女支前队,全村男女老少都扑在了修路上。
又一篇来自“木木可”的网上文章说:(楼主:木木可 时间:2013-06-15 15:45:49)
本人刚从南太行徒步回来,但是路过作为晋城人最引以为傲的锡崖沟挂壁公路彻底的让我失望愤怒,不是对挂壁,而是对兰花集团或者背后的政府利益链。我是从九莲山上来的,在无灯隧道那出来后,一直走到水泥路上,直感叹这里的设施相对于路过的马武寨和抱犊简直就是发达国家与贫困地区的对比,手机信号也杠杠的。兴奋的走过红崖看过瀑布走到一个大牌坊那见一衣着好酸的老大爷卖土特产。跟大爷聊了起来,刚开始就感慨一路走来这个地方设施最好,什么都有,问大爷你们这应该很富裕吧,你看还属于王莽岭,门票就一百,比我们路过的马武寨和抱犊强多了。本以为大爷会高兴,没想到大爷说道,这里还不如马武寨,我们这大部分还是靠种地。那些大楼大部分都是那些大老板修的,我们修了三十年的挂壁公路,现在都被王莽岭给圈起来了。我问到他们肯定给你们分成吧?大爷更气愤,我们一分没落着。说着出来一身蓝色制服的(兰花集团员工制服)吐了一口痰走过,大爷指着那人小声说,就他们,把我们的路全占了。我问政府不管你们吗?大爷说我们去哪找说理的地,人家势力那么大。我有点无语,买了点大爷的土特产算是做点贡献,一点都不贵。如果一个人说也就罢了,之前通过无灯隧道的一位大叔也这么说。我信了,虽然以前我向同事很推崇王莽岭,到我家乡这个一定要去,但是现在我不会了,我会让他们绕道直接去锡崖沟。王莽岭没班车,门票这几年翻了好几倍,又没增加投资,实在是鸡肋。路上碰见一在这开景区中巴的司机大叔问了问这里投资那么多亿,山顶的设施怎么那么差,大叔很直言的说那些都是虚的。兄弟虽然也属于土生土长的晋城人,而且也是兰花的子弟,但是现在真心的希望万恶的xx集团赶紧倒闭!欢迎吐槽,本人不在乎,只在乎那些修路的。
[以上转载的文字太长,读者为省时间,可略过不阅]
有关景区承包者的霸道、圈地、过路要留下买路钱等现象,老Y深有感触,在去年骑游太行山的游记也提及过。
此次再游王莽岭,见到营盘村村民的营运小面的也不准进入王莽岭园区了,代之是景区车。
禁止营运小面的上山,村民赖以拉客上山的这个饭碗被景区经营者打破了!
言归正题
已知媒体公诸于众的中国七条挂壁公路,连河北省的峡沟挂壁公路,老Y都游了,就只有锡崖挂壁公路未游过。
去年路过锡崖挂壁公路,因在下面的出口处,禁止进入,只有放弃。
故此次重游的挂壁公路,没有再大篇幅描述其出处,就描述锡崖挂壁公路的来龙去脉罢。
锡崖挂壁公路,呈“之”字形走势,分三层。高处壁立千仞,低处蜿蜒延伸,弯急路陡,险峻非常。
是锡崖沟村民从1962年至1991年、穷30年之功开凿的。
开凿前后,本楼“有关资料说”已有介绍。