[14寸][回忆]我最早使用的折叠车 [复制链接]

图中这辆建和菜车应该是引燃我对折叠车发烧的导火线，此车意义重大，在此车服股的时候，已经有了对好车拥有的向往，记得是48/12T的齿比，速度不慢，只是由于车距太短，骑姿不正确，踏频踩不快，所以骑得并不快，同样长的上班路，用这辆建和车单程最快得花38分钟，用现在的bya, 最快30分钟，服役时间：2005年8月至2005年11月．退役原因：
１．曲柄快折罗丝踩断，当时踏频踩得很快时＂啪＂的一声就断了．懒得送去保修，上了一棵普通罗丝了事，不过由于罗丝小了，也找不到合适罗丝，曲柄老是松动，之后就再也不敢踩快了．
２．头管开裂，这才是退役的主要原因，由于头管快拆压得过紧，头管被压裂，在此提醒一下车友，头管上管快拆压紧时不可用瞒力．开裂后再也没骑了．

这辆也是与上面那款一起购入更加菜的建和, 当时给LP骑的. 骑了没几天,LP就没有兴趣了.

KENWA那个车不错的 疑似锦大代工

不记得这辈子被偷过多少车了，估计不少于20辆吧。记得最后被偷的是一辆大名车，后来就一直不敢骑车了，直到有一天在路上看到一辆20的折叠，随后就一发不可收拾了。

引用第2楼23号于2007-08-23 09:58发表的  :
KENWA那个车不错的 疑似锦大代工 [表情]

这个车好处就是外观很靓，外表做工看上去也不错，强度太差了，回头率比bya高，这个车轴距太短,　原装车有把立骑姿都不行的， 车架是一瓶颈．头管铝合金强度也不行，折叠器远不如大行，折叠曲柄牙盘就不说了，反正整下换掉．

锦大的车原来只有14011是还可以的

可是现在14011变重了

雪雪也是折叠有缘人啊，天资甚高  

当时买回来第二天骑上班,出门不到几分钟就下大雨. 新车没骑成, 当时特郁闷. 晚上一回到家就洗车．此车退役后，　急着找接班车，　上网查，首先查到骑行网，潜水三个月 ，收集各种大行车资料，结果买车时商家为了50元不肯让，使我与05 sp8擦肩而过，后来买了辆拉圾车061 ．买回来第二天就后悔了．怪自己潜水不认真．没搞清061与062的差别．

这二款的差别是蛮大的

其实我觉得061和062的最本质区别不是后爪钩什么的，而是做工。062的时代dahon还挺把这个级别的车当回事的，做的不错，061的时代连073都不受待见了，061就更粗制滥造了

引用第7楼lixuela于2007-08-23 15:37发表的  :
结果买车时商家为了50元不肯让，使我与05 sp8擦肩而过，后来买了辆拉圾车061  ．

**语录：没缘份阿

引用第9楼azuretears于2007-08-23 18:23发表的  :
其实我觉得061和062的最本质区别不是后爪钩什么的，而是做工。062的时代dahon还挺把这个级别的车当回事的，做的不错，061的时代连073都不受待见了，061就更粗制滥造了 [表情]

如果有机会，我会买个1000KM以内的黑色KA062车架。我找麦麦搞个东西，装上p8头管，帅阿，挂家里。

那你原来的出掉干嘛？