[经验分享]084碟刹——使用感受 [复制链接]

绝大多数人都说线碟如何如何不好，作为084车主，在使用200公里后聊聊碟刹感受。
真心好用，速度35以下未出现漂移现象(不下雨)，有时候刻意的突然捏死，让轮胎拖条短短的黑印，HOHO    
刹车时的那份自信无与伦比，当然是先后再前，没有v刹紧急时的心慌(常感觉刹把都要捏折了也停不下来，老感觉要撞上其它车闷)
下坡时轻捏刹把，控制速度不用担心象v刹那样有热衰减。
小折嘛，休闲骑，碟刹很放心。
当然咯重量大点。我本人不是追求极致轻量化，多个斤把斤无所谓。  

幻淫吐槽，凑子

你骑得太少了，少年

“小折嘛，休闲骑，碟刹很放心”，这话不是前后矛盾的么？

对楼主的观点不能同意更多！

同是S18车主路过！

碟刹，试过就返唔转头了！

我也是碟刹，第一重，第二制动力太强容易翻车，还是不推荐小折用碟刹

擦，我现在后胎要是抱死一下心都能疼肿了。    
认为碟刹容易翻过去的，纯属个人技术问题，不想多解释了。

楼主“刹车时的那份自信无与伦比，当然是先后再前，没有v刹紧急时的心慌(常感觉刹把都要捏折了也停不下来，老感觉要撞上其它车闷)”
不要过于自信！绝非无以伦比！
后刹用于减速，前刹用于制动，这是骑车都应明白的道理。你可以再试试，不管是碟刹还是V刹，单独使用它们（前刹和后刹）的作用，在紧急制动情况下，单独前刹或者后刹都会发生意想不到危险后果，只有在紧急制动情况下，那才用后刹配合前刹进行制动，两者后前动作只在一瞬间。

谁不说咱家乡好？

楼主你知道什么叫热衰退么

引用第9楼光光于2013-08-15 02:20发表的  :
楼主你知道什么叫热衰退么

长坡刹车刹的圈都黑了。

引用第3楼zhangt71于2013-08-15 00:26发表的  :
“小折嘛，休闲骑，碟刹很放心”，这话不是前后矛盾的么？

速度适中，在市区路况复杂，碟刹反应灵敏的多

的确自行车速度快了有危险，谁没摔过呢，车是越来越慢。以前喜欢下坡加档猛踩，现在瞄着吗表捏刹车。安全第一

引用第10楼清风独骑天下于2013-08-15 06:30发表的 :
长坡刹车刹的圈都黑了。

这个对“热衰退”的解释很有新意！

俺也是碟刹党……

V刹会有热衰退现象吗？？？

引用第2楼colinlfw于2013-08-15 00:20发表的  :
[表情]你骑得太少了，少年

引用第12楼清风独骑天下于2013-08-15 06:39发表的 回 7楼(李士雄) 的帖子 :
的确自行车速度快了有危险，谁没摔过呢，车是越来越慢。以前喜欢下坡加档猛踩，现在瞄着吗表捏刹车。安全第一

确实，骑车久了，越来越慢了。。。现在不看什么MAX、AVS，只看SM、AV

引用第13楼zhangt71于2013-08-15 08:28发表的  :
这个对“热衰退”的解释很有新意！[表情]

张老师你不能欺负人家新人啊。  不过小轮车长距离下坡，车圈散热确实是个问题。圈的散热面积，实际上是按照轮径平方关系减少的，摩擦功率又跟大车是一样的。  当年无知啊，下午三点从大蜀山下来，一路捏着后刹，后胎经常就让我给烫漏了。

引用第13楼zhangt71于2013-08-15 08:28发表的  :
这个对“热衰退”的解释很有新意！[表情]

所以说他还骑得少啊

引用第17楼kenyn_lee168于2013-08-15 09:24发表的 Re:回 7楼(李士雄) 的帖子 :
确实，骑车久了，越来越慢了。。。现在不看什么MAX、AVS，只看SM、AV

我都忘記碼錶有這些功能,現在最有用的功能就是看時間!

引用第17楼kenyn_lee168于2013-08-15 09:24发表的 Re:回 7楼(李士雄) 的帖子 :
确实，骑车久了，越来越慢了。。。现在不看什么MAX、AVS，只看SM、AV

我都忘記碼錶有這些功能,現在最有用的功能就是看時間!

适合山马党

啥配置。。。我是从来没在35的时候抱死过。。。
不过说实话，如果你刹车时后轮如果不跟前轮在同一直线上，多少会有点小漂，速度25左右把
毕竟车轮抱死往前蹭，如果稍微有点侧向肯定会有不同程度的飘逸
在能接受和可控制范围内
这是我自己的实际感受

要么V刹 要么油碟 不能接受线碟这种东西 况且楼主的话中 隐隐感觉到……楼主好像没用过好V刹……

　　关于“热衰退”的定义：制动过程中由于制动摩擦热的影响使制动效果衰减的现象。

　　－－在自行车领域，热衰退现象恰恰是碟刹所特有，而不是V刹！

下坡时轻捏刹把，控制速度不用担心象v刹那样有热衰减。


简直不忍直视，少年。。。

引用第26楼perfectdmg于2013-08-15 15:59发表的  :
下坡时轻捏刹把，控制速度不用担心象v刹那样有热衰减。
简直不忍直视，少年。。。

下坡要点刹，楼主要这样玩碳刀就爆框了，这样说起来还真该用碟刹。

引用第25楼zhangt71于2013-08-15 15:51发表的  :
　　关于“热衰退”的定义：制动过程中由于制动摩擦热的影响使制动效果衰减的现象。
　　－－在自行车领域，热衰退现象恰恰是碟刹所特有，而不是V刹！[表情]

其实热衰退的问题在机动车领域里都早已解决了， 以自行车的那个刹车强度，换副陶瓷来令片，就可以完全忽略。 反倒是406车圈的降温是个大麻烦，下坡的时候不能无节制的使用后刹。这也是为什么我一定要给小折上个后碟的原因。

都说了休闲骑还用得着碟刹么？用碟刹说明速度已经不是休闲了