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[16寸]PSL外变，换挡从此变得丝般的柔滑~ [复制链接]

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orima
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-25
骑了两年PSL，改外变的想法就在脑子里挥之不去，忍受了内变两年烦人的“滴滴答答”声。没有工具是最大障碍，咬紧牙关买齐了所有的“家伙”，外变瞬间就变得水到渠成。先上一张完工图~

后开档刚好120MM，外部长度138MM左右，量好就可以锯轴心了。
  
锯掉一小截就可以了，普通钢轴心也不太难锯，可能也是由于空心的关系吧！几分钟就搞定！

长度稍微短一点就可以，锉刀锉一下还能再短一点。

老的shimano后花鼓开档长度差不多，换一个螺母长度就可以凑成120MM。

拆开后里面干巴巴的，必须润一下~
    
试了一下这个塔基5700飞轮可以放9片，打算改到7速。

原车用了两年的K标前花鼓也不好使了，顺便一起换了，前花鼓用16孔强度应该够了。

16寸24孔的圈翻遍了整个淘宝也只有在顺德强那里可以找到了，但是银色已经没了，只好购入16孔和24孔黑色的，凑成一对，坑爹的是24孔的刹车边也是黑色的，要用上一段时间才能磨白了，接口的地方不是很平，便宜的东西就凑合用吧！反正这款孔数也没有其他选择了。

翻了很多帖子，把还回老师的三角函数重新学回，废了很多脑力才把辐条长度算好，淘宝找了一家定制了协达2.0的辐条，结果回来发现长度不太对，通过不同的跳孔和编法最终发现也可以凑到长度适合的，太幸运了。
  
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wujunleave
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-25
图呢？挂了吧，坐等图片
GIANT TCR ADV PRO0
SPECIALIZED ROUBAIX
常州吊丝一枚
VX:13584330100
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orima
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-25
保存时出了一下错，搞定，15张图限制，剩下的明天继续~
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linyun_jt1
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只看该作者 地板  发表于: 2013-08-25
其实外变就12、13、14三个档位常用，我用的还是56t的大盘……
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orima
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-25
引用第3楼linyun_jt1于2013-08-25 21:58发表的  :
其实外变就12、13、14三个档位常用，我用的还是56t的大盘……

其他飞轮片不用也是闲在那里，遇到高架桥可能就不太够用，放多几片其实也可以适应多一些路段
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zhouyf911
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-25
个人认为内变的PSL才是真正的PSL
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harvey.hung
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-25
不錯，實戰派!
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liuboyu
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-25
编圈设备才是亮点
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lading04
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-25
好帖。可以再加片11t。
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orima
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-25
引用第8楼lading04于2013-08-25 22:45发表的  :
好帖。可以再加片11t。

最小的已经是11T的了
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duanyang9
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-25
请问LZ：编圈台是啥牌子的，有卖家的衔接吗？谢谢
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orima
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-25
引用第7楼liuboyu于2013-08-25 22:38发表的  :
编圈设备才是亮点

由于原车圈陆陆续续断了四五根辐条，所以先购入了个张力计看个究竟。不可见dahon出厂原车圈确实编得不太行。后面想编圈的时候再购入菜调圈台，还真没敢一下买那么多工具
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orima
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-25
回 10楼(duanyang9) 的帖子
淘宝搜调圈台首页结果就有它的身影了，凑合用用感觉还是可以的
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天津狂人
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-26
编圈设别多少钱买的
菜鸟进化中。。。。
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sikitt
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-27
psl真好看
将巨婴提升至张部     0/1
张部提供birdy一辆    0/1
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HC072
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-27
同用psl  帮顶！！！
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lockeyou
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-27
恭喜77里面又多了一个大神
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俊初先生
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-27
够专业的
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rabbiokia
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-27
也就是说其实是可以加到9片的是么？看来PSL可以搞一搞
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silwang
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-04
曾经的18外变帮顶，内变是psl的精髓
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sry1234
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-10
PSL帮顶！~
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最怕海事局
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-12
顶楼主  下次也也要弄个和你一样的后轮组了
410通勤中 和海水 海风打交道  都生锈了呢
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咖啡
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-12
18寸 外变帮顶
自己动手 丰衣足食
骑行就是修行
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sz_jerry
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-11-29
引用第5楼zhouyf911于2013-08-25 22:29发表的  :
个人认为内变的PSL才是真正的PSL


  非常赞成，PSL的精华其实就是内三简洁，且不重，内三的花鼓比其他的牌子小一些，猛一看象单速车。搞外变纯粹多余。

  我就是外变骑多了，所以搞个内三的PSL骑，市区通勤戳戳有余，坚决不改外变。
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小睿点
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-12-03
顶。。。psl  好贴
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奔跑的哈密瓜
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-12-03
求辐条长度计算方法，，辐条长度真的很不好把握。。。
热爱生活，热爱骑行。生命不止，折腾不熄。某宝：无铭小铺 ，一个神奇的小铺子。
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mindflayer
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-12-03
PSL必须内变，不多说，自己理解。顺便说 PSL全称是 presto lite。
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小哈
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-12-04
换外变随随便便lite掉300，350g
haha haha  haahaha
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清静毋为
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-12-04
引用第5楼zhouyf911于2013-08-25 22:29发表的  :
个人认为内变的PSL才是真正的PSL

当神装的配置只能骑出猪一样的速度，那还追求个毛线神装！
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