31日，西海镇——西宁——大通
回程的火车票已经订好了，既然到了西海，再去祁连时间已经不够，东方瑞士的遗憾只有留待下次了，和队友沟通后决定只去青石嘴门源，然后逛逛塔尔寺就结束行程。
中午搭车回到西宁，未做停留，直接骑车奔大通住宿。大通在西宁以北约40km，是去往门源青石嘴的必经之路，正如网上攻略所说，路上车很多，灰尘也很大，骑的不是很爽，唯一的安慰就是风从右边过来，要是左边就惨透了。一路上只看到对面过来几个长途车友，骑车旅行的人很少很少，是夜入住大通不提。
8月1日，大通——青石嘴——门源
今天的任务比较艰巨，大通的海拔在2300米左右，要翻越3800米的大板山才能到达青石嘴。大通过后路上的景色还不错，过了去老城关的路口后车也少了很多，心情豁然开朗，一扫昨日的阴郁。
黑泉水库是路上的第一个大坡，好在对于深圳爬坡党而言，实在不值一提。爬上去后才发现后面的路还很长很长，竟然一路下坡到了一个小村，天色很不好，在小村的商店补水完毕，刚刚出门还没走，劈头盖脸的暴雨就砸了下来，并迅速转换为指头大小的冰雹，庆幸，庆幸啊！
高原的天气就像娃娃脸，冰雹完毕，天又晴了，继续赶路。小村过后就是一路上坡了，在爬坡时遇到两位去敦煌的车友，一位是成都过来也是刚环完湖，一位是西安的大二学生，一路露营而来，很是钦佩。
快到山顶时，又遇到了暴雨，无处避雨，幸好没有冰雹，等到了大板山隧道口，发现地面竟然是干的。山顶风很大很冷，没法等后面的队友了，电话告知后赶紧进隧道下山，万幸，虽然隧道里空气污浊，但竟然是一路下坡，基本不用出力！
出隧道口不远的拐弯处，就可以看到传说中门源青石嘴的漫山遍野的油菜花和远处的皑皑雪山，可惜天色不透，要不一定非常壮观。
下山的路自然很爽，可惜门源的油菜花期已经过了，否则景色会更加迷人。下到青石嘴镇，心有不甘的我们往祁连方向骑了一段，夕阳下突然云开雾散，路边的雪山印入眼帘，超赞！
青石嘴小憩晚餐，和两位去敦煌的车友话别，开始剩下的20km去往门源县城，一路两侧也是无边的油菜地，可以想象两周前正值花期的盛景。
天黑前到达门源县城，在车站附近住下不提。
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