【参赛001】Bigerg的通勤车风行YC1618 [复制链接]

为嘛风行18寸没钢架呢，20寸无Y架，没兴趣，18寸无钢架，16寸的可以装18寸的轮组嘛？

16  18  20  骑感差别很大吗？特别单次超过一定里程数后。  
只骑过20、14的，铝架、14寸，皆不在选择之列。剩下好像只有16寸Y钢架了。

我也是骑的这车型，单盘，变速基本没用过，15KM通勤，35cm头管骑着有点趴，不舒服。我就将就着用。身高170

有想法就能变成现实  真牛！顶一个！！

邮政绿的车架+挡泥板十分好看，不知道是不是从小看惯了中国邮政的缘由。

很漂亮！！！  加了挡泥板后还能很和谐的是不是非Y架莫属啊  后拨黑色的是不是会更好

引用第95楼zcsydmz于2013-10-13 12:11发表的 回 1楼(bigerg) 的帖子 :
很漂亮！！！  加了挡泥板后还能很和谐的是不是非Y架莫属啊  后拨黑色的是不是会更好

考虑过，但转念又想黑色已经占了很大比重，所以决定用一点银色来进行点缀，除了后拨，辐条也用了银色。

好看， 绿色和黑色配， 很亮眼！

蛮好的哦，长见识了哦

最近我也在弄16的PSL。XT770果断上去，可是看你贴子，XT770搭配FR5和XT770一套手感有何区别吗？不是说XT刹把拉XT V比较好吗？另外16寸轮圈小，原配的XT抽屉太长不能用了吗？必须更换为短的公路刹车块？

引用第99楼a6lulu于2013-11-17 18:13发表的  :
最近我也在弄16的PSL。XT770果断上去，可是看你贴子，XT770搭配FR5和XT770一套手感有何区别吗？不是说XT刹把拉XT V比较好吗？另外16寸轮圈小，原配的XT抽屉太长不能用了吗？必须更换为短的公路刹车块？

不是“公路刹车块”，是baradine 453cv ，常规山地刹车皮用的是72mm刹车皮，453CV用的是55mm长度，和公路夹器刹车皮一样长度，但是却是V刹结构。公路刹车块的调整范围非常有限，不能用在V刹上。

之所以使用这种刹车皮，是因为16寸圈小，车架轴矩短，使用短刹皮不易抱死，车子不易前翻。当然其实这只车架重心靠后，即使用了长刹皮也不用怎担心前翻的，所以长刹皮照用可也，只是手感有差异而已。

FR5比XT770刹把与XT770 V刹在行程上是匹配的，FR5更硬朗一些，我比较喜欢柔和的手感，所以秀车照片上的FR5刹把很快被换掉了。

不错不错  配色可以哦

嗯。那我就继续给PSL用长抽屉刹车皮了，实际使用下来也暂时没发现刹车片摩擦到外胎和贴合不紧凑。

412单程13公里通勤飘过...

话说lz车好多啊

真的是范文啊

车架颜色好看。。。