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【参赛041】yikki的泛用型城市小跑dahon ESCAPE d16 [复制链接]

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yikki
副教授
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-09-01
— 本帖被 azuretears 从 超级秀车 移动到本区(2018-10-13) —
投票截止时间：无限制

最多可选1项，共有64人参与，

7(10.94%)
  
8(12.5%)
  
32(50%)
  
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yikki
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-09-01
此车其实是跟风之作，很久很久以前，正当我无限制地纠结于K型钢架不可避免的轻微框量之时，张老师的一个naa062的秀车贴恰到好处的挑逗起我空虚寂寞难耐的心，于是便有了现在这辆小跑。

其实我并没有什么改车或者组车的思路，因为我压根就没玩过几辆车，几个单车零件，若非要说思路的话，我大致遵守以下几个原则。
1、别人怎么改我也怎么改。
2、哪里不舒服哪里改。
3、即便没啥不舒服的也尽量多尝试。
4、控制预算只用中低档配件。

于是现在呈现给大家的车，就变得东平四凑，除了车架、前叉、手变、前拨之外都非原装货了。
[ 此帖被yikki在2013-09-01 14:19重新编辑 ]
共1条评分
skinner 金钱 +3 比想象的漂亮很多 2013-09-04
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yikki
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-09-01
车架等效上管55cm，如果对比公路车的设定，并不适合身高172cm的我。经座杆、座包、前叉上管、把立、弯把数值的调整后，目前大致数据如下：
座高：67cm
Handlebar reach： 51.5cm
落差：2.5cm
实际骑行自我感觉还行，比较舒服。
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yikki
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只看该作者 地板  发表于: 2013-09-01
[ 此帖被yikki在2013-09-01 14:45重新编辑 ]
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yikki
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-09-01
变速配置为8速，50-34压缩盘配合11-23公路飞，魔都无坡导致小盘至今99新。
[ 此帖被yikki在2013-09-01 16:10重新编辑 ]
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yikki
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-09-01
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yikki
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-09-01
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yikki
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-09-01
最后是折叠状态。
由于是慢折车，所以也不存在随身携带的可能性，城市里通勤基本上就是路边随便停放，保留脚撑还给配了一把细细的君子锁。
折叠只用于上动车以及后备箱。
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yikki
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-09-01
完毕。。。
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harvey.hung
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-09-01
比例和諧，好看的車!
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liuboyu
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-09-01
【点评】：
配置和外观中规中矩。
文字描述略少。
选这样车型是有点风险的，
很多人不喜欢这样的造型。
萝卜白菜各有所爱，自己喜欢才是最重要的。

拍照前很多部位还可以擦干净一些吧……
【已点评】
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摇摇
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-09-01
整车亮点不多，改装呈现实用性，快拆杆真心有点丑了。
evolution of perfection
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麦当当
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-09-01
水壶架不好看
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摇摇
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-09-01
参赛选手记得投自己一票。..
evolution of perfection
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yikki
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-09-01
引用第13楼摇摇于2013-09-01 16:19发表的  :
参赛选手记得投自己一票。..

评了
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一样的梦
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-09-01
折叠后的正面照好看，参赛前应。。。。。。你看那座管。
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baichi333
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-01
头管很稳的样子~~适合搞个碳叉
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海树
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-09-01
同城的理解小盘无用！。。
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zhangt71
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-09-01
【点评】：
完整构架的慢折型车架，整体感以及稳定性相对不错，是最大优势；折叠体积偏大，为劣势。适合特定需求的用户。车架尺码偏大，上管长度达55CM，导致车架主体显大而攻击力不足。车头管偏长，把横无下沉空间，并且影响到折叠后的体积，这些属于架型设计本身尚有完善的空间，与改装无关。

改装方面，就是实用型配置了，虽然改动幅度不小，但与原始配置相比的提升幅度不明显，最大的提升可能是轮组－－原配轮组确实弱爆了。改装之后的整车重量仍相当不轻。

【完】
[ 此帖被zhangt71在2013-09-08 03:49重新编辑 ]
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funder
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-01
【点评】
Dahon的小众车型，应该鼓励在这种冷门车上的探索。有一点看不懂，既然小盘都用不上，何必用压缩盘呢？配置说明还不是特别清楚。

【完】
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yikki
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-01
一开始以为自己腿弱，所以按最小齿比选配，50/34对12/24飞轮。
后来发现自己并不是想象的那么弱，所以飞轮换成11/23。
换牙盘比较浪费，算了下即便换成53/39小盘依然会闲置不用，所以也就没再折腾牙盘了。

另外这车虽然比较小众，但是改装难度不大，主要链线、前拨挂耳等都与大车相近。
[ 此帖被yikki在2013-09-02 12:03重新编辑 ]
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bigfishone
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-01
清爽的小车子，各方面都很顺眼
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish
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999999
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-02
3分，飘过。。。
[ 此帖被999999在2013-09-02 18:23重新编辑 ]
车到底好不好，只有自己屁股知道~
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coolsear
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-02
【点评】：很平凡的车，但也非常符合泛用型这个定位。不是每个人都有钱去追求轻量、多速等等。家里有这么一辆车，配置均衡，什么事情都能干干，花点心思好好调调，骑着舒服，就非常ok了。【完】
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steelman
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-09-02
[点评]：貌似这是台车主用来一车走天涯的车，挺均衡，拆起来也挺清爽，骑起来应该也挺舒服的车。
[完]
見多識廣，多元化。以一个失败者的心态活着，赶脚挺好！
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skinner
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-02
非常漂亮的车。折叠之后也比想象的规整很多。
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ColdMoon
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-02
【点评】：
颜色有点小混乱，不过如果后拨是原配的话，也是可以接受的
舍得用好胎，我觉得这是必要的，毕竟车胎的差异很明显，而差价并没有很多配件这么大

符合楼主自己定位的小车，这也是蛮重要的。清晰的思路，很多时候比高级的配件有意义

【已评完】
旧爱：Airnimal，BF PS
堆积：speeding tikit、某tikit测试品（车架困在魔都）
在用：883（初代）、683（女王车），titus
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brontes
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-02
内六角慢折 夹器。好像此车架很少见啊 楼主能PM个渠道吗
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remono
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-09-03
3分，牙盘换银色会不会好看一点？
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arzhuo
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-03
清爽 实用
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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