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【参赛193】飞行单车的海豚蓝412 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-09-16
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412参赛正文2013-9-16
这台412原是给老婆骑的,她却不怎么骑,于是就沦为了我自己的通勤车,平时放单位里,最大用途就是中午外出用餐,或者餐后再去迪卡侬或者某家渔具店遛弯后1点钱回来工作。
对了,儿子二年级时也骑车练习,最快骑到和我一样的20码。大字版的车型是老的铁头管,新头管412出来前的清仓货,以很低的价格纳入。
大字版老头管的车大神知道有多少年了,我忘记了,至少3年吧。
原本不想改,谁知胎侧边鼓包了,无奈X宝买了14*1.5的胎换上后,晚上出去一骑,链条断了,原来是装轮组时角度与原装有差异,链条本来就斜,这点差异就变成了压死骆驼的最后一根稻草。后来找找店修复后,还是偶尔会莫名地咯噔,总也找不会原来的感觉。恰看到总输记的一骗骚文,加上同事的一台412也想改,那就一起改吧。
看了看公式化改装,定稿版选青蒿Ch95,双星圈配BIKEMASTER-9T花鼓,
这里面有个插曲,同事的是久裕花鼓和LP一体牙盘,结果后叉蹭链条,二次返复旦店去加了垫圈才OK,我的初次配置LP牙盘和双星圈配BIKEMASTER-9T花鼓,骑25KM回家后牙盘松动了,去X宝选青蒿Ch95和vitesse银色花键曲柄配色,
去店里退了LP,装上花键,现在骑着一切很好,链条和齿感比初版的组合好得多。

配色:
本意是想蓝+银白的,寓意蓝天白云;海豚灰的色彩又像大海的颜色,蓝天白云加上大海,浪漫啊。无奈多了红色(因为银色花鼓缺货,管夹和脚踏要物尽其用)。可是装好后一看,配色还是算和谐的。其中的原因,也许是红白蓝是许多国家国旗的色块,大家在奥运呀足球呀游泳呀之类比赛里看多了三色旗,就觉得和谐了。哈哈,真是巧合。

我的配置如下:
牙盘:光光梧桐树41T,银色;----完美,大爱。
中轴:Ch95花键超轻108MM;-----装好有点涩,店里说就这样。
曲柄:vitesse银色(花键);------轻,漂亮
链条:KMC单速,店里说单速比变速链条声音轻。同事的是HG51;
把套:蜥蜴,蓝色;
座杆:KORE单轨,比原配的长10CM,可以拔高以适合我的腿长。备注:我的腿相对身高比一般人长些。这个小贵的后飘杆子非常值得。
坐垫:KORE白底蓝色镶条,蓝色铝单轨;----耐脏但绝对骚包,MM都要看过来的;
把横:LP2014银色超轻;-------赞,截短到560MM,解决了原把太短的问题,舒展了。
副把:碳纤ERGON-白色,另部车用的黑色,手感极好。配合560的开档,握姿很好。减震也有效果。
手刹:FR5没得说;
管线:JW白色;
头管:无改,虽是减重大头,目前不想换,是因为海豚灰的漆面和车身非常和谐,感觉比换成银色更和谐;
座管夹:LP---另车弃用品,用在此处正好,反正花鼓和脚踏是无奈的红色了。
货架:某宝,可以带本书中午等餐时看,装文艺腔。后来的妙用是下面挂迪卡侬的尾包,内装折叠脚踏,这个位置绝佳。不影响小说的放置。
脚踏:伟哥折叠脚踏,无奈的红色,是另台车拆下。
花鼓:BIKEMASTER-9T,原想银色的,无奈只有红色;响声很骚,同样都是老款412,同样开始是LP一体46T牙盘,BM花鼓装车后,链条距离后叉比同事久裕10齿远,根本不用加5个牙盘垫圈。后来换上41T梧桐树盘片后,齿感和链条声更轻了。这个请大家注意。我两部车一起改就有个清晰的比较了。自己的车有LP牙盘后后来的108花键一比较,很直接。

泥除:必须保留,还加了一片透明的Pe片挡泥,因为定位是外出午餐用车,下雨也要出去的。打伞就可单手骑,况且,有时候小雨或雨后的空气非常清新。很适合办公族外出透气。内部食堂的饭菜简直惨不忍睹啊。

412改装的其他目的,用途和优点:
1.    去崇明钓鱼,上次带20寸做申崇线太碍事了,妨碍他人啊。公交上地方小,412合适。
2.    货架:装上单人帐篷,夏季抓绒睡袋,应该没有问题。可以在崇明人家的钓鱼岛上露营,上次住过,那个岛上农家住宿都不便宜也不干净的。再说露营也别有风味。晒水袋也买好了,可以野外淋浴热水澡了,解决大问题。
3.    特地做了个装车包,按照轮组的外形设计贴合,可以单肩背着,比买的都好。装车后非高峰段上地铁也可以;
4.    只要是坡度不大的出游,412都可以胜任,搭火车,大巴或者开车出去。
备注:本人体重67KG,身高1.74,骑改后的412,丝毫不觉的局促。
5.    改后的车重8.1KG,我可以拿在手里打开和折叠;轻量化虽不是我的唯一目的但也尽可能的选轻量件了。

此次改进的对骑行的好处:
1.    把横开档增大,副把便于换手形,使得50+KM小长途不再手酸;
2.    后飘座管使得坐垫后移,前后开档加大2~3CM;
3.    座杆拔高,使腿部更伸展;
4.    链条对直了;噪音小了,摩擦阻力小了;
5.    速比增大了,41/9非常适合自己,甚至老婆还可以骑。初版的46/9我这个老骑手遇到起步和上桥也要稍稍费力。估计46/9长途巡航体力下降后会有问题。

总结:此次改装,无论是外观骚包度和骑行舒适性,都得到很大的提升,我非常满意。

最后,在此感谢各位车友和评委耐心看完。感谢77BIKE给我的参赛机会,感谢复旦店的良好服务。
[ 此帖被飞行单车在2013-09-16 15:31重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-09-16
回 楼主(飞行单车) 的帖子
共25张,原帖只允许发20张,在此补发,以求完整,见谅。

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-09-16
真不错

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只看该作者 地板  发表于: 2013-09-16
尾包的位置很有创意
柯震东吸毒不是犯错而是犯法!!!
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-09-16
看看不错。有点旧了。
saniham
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-09-16
引用第4楼saniham于2013-09-16 15:47发表的  :
看看不错。有点旧了。

相对于她的年份,没有旧啊,复旦店的老板和技师一看到这老的大字版,都惊讶说成色怎么这么新啊,我说比较爱护,前骑得不算多。
上海话说:老后生额,一点也看不出年纪。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-09-16
【点评】配置不够高档,稍嫌杂乱,配色也不够和谐,实用度很高。尾包安装位置巧妙。。。链条偏松了,有必要调紧一点。【评完了】

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-09-16
大字果然漂亮。大行的涂装设计师越活越倒退了。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-09-16
【点评】现在用bm 412花鼓的人真不多了。其实大家也别怪楼主链条松,bm花鼓飞轮不同心的问题挺严重的,链条不松点根本没法骑。皮筋固定我觉得真不如磁吸,反正也不差这点重量。前反光板那个小棍不知道为什么留着。后货架比较实用。前轮有点歪。【完毕】
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-09-16
顶一贴
生命在于运动! 加强锻炼提升体质!

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-09-16
LZ那**车不能参赛就随便上台412
你问我要骑向何方,我指着那大山的方向,你的惊奇像是给我,呵呵...赞扬!

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-09-16
引用第6楼zhangt71于2013-09-16 15:58发表的  :
【点评】配置不够高档,稍嫌杂乱,配色也不够和谐,实用度很高。尾包安装位置巧妙。。。链条偏松了,有必要调紧一点。【评完了】

配置不够高端..  果然是秀钞票大赛啊
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-09-16
观看参赛以来第一次顶一下,
因为配置不够高档
却特么的看着那么舒服。
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-09-16
整体配色蛮清新的,座垫选的颜色很舒服。

可惜下半部红色点缀的多了点,俺建议:
脚踏换成白色(或银色),并用浅蓝色的踏钉,和座垫呼应。
座管夹可换成银色与头管夹一致;这样红色的花鼓隐在全车蓝银系中,效果应该不错.....

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-09-16
办公桌空间还可以嘛,还能放车,我们这放了电脑,再放双脚就没空间了
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-09-16
纯顶。不错。不用太高端。嗯。

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-09-16
其实配色是很有想法的。。。只是理想很丰满,现实很骨感,原因在于都是蓝色但蓝得很不一样,都是红色,也可以差别很大。。。

SO,很杂乱的赶脚
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-09-16
老款,好。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-09-16
引用第10楼骑楼街5号于2013-09-16 16:53发表的  :
LZ那**车不能参赛就随便上台412[表情]

那H鸟我有两台呢。这台412也花了小1.5K改的,也花了心思,绝对不是随便上。当然水平比较有限。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-09-16
回 13楼(hfyao1220) 的帖子
说的对,红色的座管夹100元,红色的伟哥快拆脚踏230,都是X鸟弃用的,不用在这里对不起软妹啊。用在412却是对得起412了哈哈
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-09-16
回 12楼(饥饿的狐狸) 的帖子
握手。咱折叠车多,还有很多车排队呢,软妹要悠着点用。
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-09-16
老款412  不错
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-09-17
我是来学习的,好车,顶楼主
骑行者的梦想:一辆好车,一台单反,一个坚强的屁股
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-09-17
真正的老款大字版,正宗好车架、非新版双乳头版复刻版。好成色,这样的车架不需要高档配件来衬托,车架本身就是传奇,是现在新版412花再多钱升级也无法模仿和超越的,特别是钢头管,更是绝版中的绝版!好东西,全5星!!!!!!
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-09-17
引用第23楼x888z于2013-09-17 09:53发表的  :
真正的老款大字版,正宗好车架、非新版双乳头版复刻版。好成色,这样的车架不需要高档配件来衬托,车架本身就是传奇,是现在新版412花再多钱升级也无法模仿和超越的,特别是钢头管,更是绝版中的绝版!好东西,全5星!!!!!![表情]

哥感动之情,如滔滔江水啊。钢头管永久保留!
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-09-17
除了红色花鼓,其他都挺好!
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-09-17
引用第8楼光光于2013-09-16 16:28发表的  :
【点评】现在用bm 412花鼓的人真不多了。其实大家也别怪楼主链条松,bm花鼓飞轮不同心的问题挺严重的,链条不松点根本没法骑。皮筋固定我觉得真不如磁吸,反正也不差这点重量。前反光板那个小棍不知道为什么留着。后货架比较实用。前轮有点歪。【完毕】

大神说的对,因为是老版车架的关系(后叉距离链线太近),同事那台九域花鼓就比我的BM链线直,但它蹭链很严重,后来在盘片下垫个五个盘钉垫圈才搞定,好难看的垫圈啊。有10MM厚。BM就可实现不加垫圈,配上大神41T牙盘后,CH95花键中轴,VITNESSE曲柄后,齿感个链条声都比原先的LP一体好太多了。我的满意度是五星啊。
至于前反光片的小棍,本来不想拆,折叠有点拉到线管,就前后一起拆了。棍子里有个螺钉,有个螺栓是固定泥除用的。棍子目前只起到垫圈作用,留着是以后装个前灯用。
至于磁吸,设计了一个安装片帮同事装上了,我不需要,那个某宝买来的磁吸,掂在手里,那重量啊,做投掷类暗器挺好。呵呵。皮筋是公司包装用,随便捡。
哈哈,如同机械设计里的每个特征都有其功用一样,我的也都是有用意的。谢谢大神点评。大神的作品我都很仔细的拜读了,受益匪浅啊。
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-09-17
引用第6楼zhangt71于2013-09-16 15:58发表的  :
【点评】配置不够高档,稍嫌杂乱,配色也不够和谐,实用度很高。尾包安装位置巧妙。。。链条偏松了,有必要调紧一点。【评完了】

配置的投入嘛,量观点而行,毕竟对兴趣广泛者来说每个爱好都要花钱的。五台折叠的升级也都要花钱。
配色的原因解释过了。链条嘛,猩猩店的技师偷了个小懒,是有点松。谢点评。

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只看该作者 28楼 发表于: 2013-09-17
货架有爱,哈哈!真心实用!
快拆脚踏收入尾包,显示楼主为他人着想,真的考虑周到!
配色个人觉得也不错!
Anemos纵向折叠车
eighteen钢架公路车
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-09-17
出游版412啊