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[公路秀车]捷安特公路车 运动健身OCR 3700 自行车 怎么样 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-10-24
本人想入手学习公路车,嘿嘿,不改装就是拿来上下班,骚一下+锻炼身体,这车如何?大概多少钱?

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-10-24
入门车,不过3500我感觉性价比更高。因为一旦入门这个车会很快就淘汰掉的。入门车上买高配意义不大。

[ 此帖被oaker在2013-10-24 12:36重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-10-24
呵呵,喜欢3700的快,够骚,3700和3500区别在哪里呢?我不打算换车的,就这么骑了。

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只看该作者 地板  发表于: 2013-10-24
回 2楼(win2233499) 的帖子
不换车那还是3700吧,前叉是碳的,3500前叉是铝的
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-10-24
看了几个贴说,山地车在城区跑就是浪费+无知,所以上下班想搞台公路车玩下。最起码不被人笑,哈哈,要改变城市骑山地的观念,就从自身做起。不知道我这样说对不?有得罪的地方多包含。特别是山地的大哥大姐们。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-10-24
上公路车我有一个纠结,就是要上锁嘛?请老鸟给个意见。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-10-24
回 4楼(win2233499) 的帖子
不敢苟同,我觉着高速山地是通勤利器。

3700接近4000的价格,自己装车也不错了

1100海啸车架或者等值的+1700 4600套件+500元的shimano r501轮组,加上点入门级别的把组,四千出头也不错了,比3700性价比高

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-10-24
引用第2楼win2233499于2013-10-24 12:28发表的  :呵呵,喜欢3700的快,够骚,3700和3500区别在哪里呢?我不打算换车的,就这么骑了。
刚入门都不会想换车的,以后就难说了。快不快的话,这两款基本无区别,具体看人
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-10-24
OCR山地车的车架,无爱
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-10-24
差不多的需要,上班通勤顺便锻炼,最后搞了辆平把城市车。
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-26
700C平把车和小轮才最适合城市通勤吧。。。
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-27
我的700C通勤,过段时间准备 组个或二手一个,把它淘汰了
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-27
最近骑车上下班,发现城市里面,山马才是王道,而且最好是软尾,实在不行就避震鞍座。上上下下太多,减速带太多,自行车道有时候和人行道合并,大量的小纵沟。。。
而且我全程下来,发现只能16KM/h。虽然我发动机不行,但发动机行又如何?路口距离只有百来米。能快到哪里去?

除非你全程机动车道。但那样危险,何必呢?
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-27
城市里骑不快,就山地车不错,别管高速山地不高速山地,城市里骑车都一样,不会高速的,所以山地车可以适合城市骑行,相反,公路车在城市里骑行是浪费了
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-27
LZ你说这话是找喷的吗? 谁说山地车再城市骑不快? 高手38巡航对他是小意思,还不够快?估计你骑全顶级配置的公路车也没这么快是不?快不快是看人,你叫世界冠军来骑台2千元的山地都能秒杀你几十万的顶级公路车。  你公路车不骑到40+以上巡航有什么意思?公路车就是追求速度而生!懂? 运动级的车起码TCR6500。OCR的上下班通勤可以。 城市通勤还是山地最好,或者小轮折叠
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-28
城市骑车- -各种坑坑洼洼,下水道口,公路还会卡里面…山马就毫无感觉
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-29
回 5楼(win2233499) 的帖子
。。。。你这水平了还上什么锁?等你水平到了不用问自然就上锁了。自己先用拖鞋踩踩玩吧

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-23
哈哈,,,发帖找喷。
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-24
一堆山马出现了
糖葫芦
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-24
好多山马党。。。市区骑车不管高不高速,公路骑起来都比山地更省力。
OCR通勤健身没问题,骚是骚不起来啦。

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-24
在城市里面可以骑平把公路!比如捷安特的FCR系列,也是楼主的好选择
楼上说的OCR确实是娱乐级别的"公路车“。
真正意义上的公路车应该从TCR开始算起
GIANT TCR ADV PRO0
SPECIALIZED ROUBAIX
常州吊丝一枚
VX:13584330100

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-07-24
通勤还是平把好吧,各位山马党也有点过于激动了。
我个人倾向于平把是觉得,穿职业装骑弯把公路会有点二,如果你上下班换骑行服那么这个问题可以略过。
现在本人骑得就是钢架、钢叉、细胎的高山,传动还用的公路系统,目前在有意将轮组也换成700c的,这样上下班通勤速度更快也更省力了。
药 !!药!!药!!切克闹!!抗母昂北鼻够!!洞次大赐洞洞大赐洞次大赐洞洞大次…!!万、吐、碎、佛。是谁在唱歌!!动次大次!!温暖了寂寞!!动次大次!!白云悠悠蓝天依旧…药!!药!!