切换到宽版
  • 10763阅读
  • 57回复

[14寸]受论坛高手鼓舞,开始入手BAT410进行改装 [复制链接]

上一主题 下一主题
发帖
100
金钱
79
威望
9
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 30楼 发表于: 2013-11-07
很感兴趣的说,本来想忍着手不买件的,给你又上了一把火
生活不需要理由,精彩无处不在
发帖
563
金钱
395
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 31楼 发表于: 2013-11-08
感觉变速线有点远,不能用尾灯的卡座,放在后下叉上吗?
楼主,试一下
我有爱心。。。。。
发帖
74
金钱
48
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 32楼 发表于: 2013-11-08
新手要鼓励下下~~~

发帖
6149
金钱
60
威望
691
贡献值
0
爱心值
-5
只看该作者 33楼 发表于: 2013-11-08
后轮组直拉好点吧,辐条应力太大了,前插换个黑色的无牙更帅
车到底好不好,只有自己屁股知道~
发帖
901
金钱
781
威望
78
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 34楼 发表于: 2013-11-08
引用第15楼trango于2013-11-04 00:49发表的  :
今天快递才把46齿的大盘送到,很喜欢,有论坛高手的改车贴内的中轴参数103MM,居然CHAINLINE是扭的,不正,会加剧链条的磨损。好在手头有以前改车的几个旧中轴,一个一个试吧。尝试了几次后,发现127MM的链条基线最直。就用此长度吧。可能在以前的改车中有的高手用了垫片来调节链条基线。我刚好手头没有,就只有用长中轴了。大家看看链条够直了吧。

貌似中轴太长了点
发帖
901
金钱
781
威望
78
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 35楼 发表于: 2013-11-08
引用第14楼trango于2013-11-04 00:41发表的  :
卸完所有部件的第一件事,撑车架,某宝发来的内轮组OLD尺寸居然是122MM,是长轴版的,害人不浅啊,今后坛里的人一定要提醒卖家OLD尺寸,不要犯像我一样的错误。不过对于BAT410的钢车架不是问题,撑吧-------
原车尺寸110MM撑大15毫米, 达到125毫米,很合适!


内五花鼓安装脚撑的那边的最外面的螺母应该可以拿掉,这样就不需要撑架子太多了。
发帖
901
金钱
781
威望
78
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 36楼 发表于: 2013-11-08
引用第28楼trango于2013-11-07 22:56发表的  :
改装涉及几个小部件的改造和加工,首先要用到原装后刹车盘上的一个固定支架,作为变速线管的固定支座,可调节的螺套要加工开个口,这样以后换变速线会方便很多。不多说看图吧!

记得要上油漆,不然容易生锈。
发帖
901
金钱
781
威望
78
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 37楼 发表于: 2013-11-08
前轮花鼓换银色比较和谐吧,还有,赶紧把车身的贴纸都撕掉。
发帖
901
金钱
781
威望
78
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 38楼 发表于: 2013-11-08
你买的这个后轮编法和我的不同,强度有待验证。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 39楼 发表于: 2013-11-08
谢谢561N老兄的帮助和鼓励,我这次改装就是在你的帖子的激发下开始实施的。

回复你35楼的问题: 因为卖家卖我的时候编圈是就是含有那两个螺母的,我试着取掉一个,圈就不在正中了,没法还是只有多撑一点车架。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 40楼 发表于: 2013-11-08
昨天卖了个关子,改装变速器的变速线连接机构的部件来自后刹车,具体是什么部件,看图大家就明白了。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 41楼 发表于: 2013-11-08
后刹车改装稍微麻烦点,要把刹架的槽用锉刀向下打磨,注意不要用电动工具哦,电动工具会让铝合金退火,影响刹架的强度。打磨的尺寸跟进所买的刹块决定,反正磨掉的蛮多,注意要斜向下磨,这样刹块才好调节到合适的位置哦
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 42楼 发表于: 2013-11-08
完成后刹和变速的改装后,剩下的部件就很快完成安装了,折叠脚蹬暂时用的拆车件,等以后再换轻便的。脚撑换成412的铝脚撑,减重不少。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 43楼 发表于: 2013-11-08
立管用400MM的有牙一体,卖家发来的时候折叠锁紧口断了,又只有发回去重新来一根,大家买头管的时候注意检查下。刹把没有找到合适的,先用原车的,下次再淘,到这一刻,我的小小折基本成型了,下一步就是调试工作了。
发帖
1730
金钱
53
威望
222
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 44楼 发表于: 2013-11-09
原装刹把对C刹来说是很不错的,我换了FR5有苦说不出,建议上大A不错的也不贵45块。曾经也想我楼主改得一模一样,但最后以为个人原因改变了改车线路。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 45楼 发表于: 2013-11-10
变速调节不算复杂,只是调节方法居然和说明书里的不一样,害人不浅,自己尝试着调节,张力全松为5档,张力紧为1档。当放在指拨一档时,后轮轴观察孔内看见变速小链条的绿色标线即可。只是不知为什么骑起来后轮轴总有卡拉卡拉的响声,不知是否正常。不管了先骑着再说。发一张和我的SP27在一起的图片。
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 46楼 发表于: 2013-11-10
回 44楼(HYLBB) 的帖子
请问你说的大A是哪个型号?

发帖
1328
金钱
996
威望
64
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 47楼 发表于: 2013-11-11
回 46楼(trango) 的帖子
shimano 大A 淘宝这么搜索就好了
发帖
22
金钱
36
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 48楼 发表于: 2013-11-11
终于完成这次改装,迫不及待的出去环滇,不过刚好有事,只骑行了六十公里就要返回,证明了一件事,用这个车旅行是可以的。只是要起速度得需要踏频,需要一台好的人肉发动机啊!
发帖
1626
金钱
698
威望
41
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 49楼 发表于: 2013-11-11
折腾无止境
有空骑车真好
发帖
2
金钱
3
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 50楼 发表于: 2014-02-18
求头管和碗组上那金色盖子的链接
发帖
23
金钱
25
威望
5
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 51楼 发表于: 2014-03-16
我的410就换了根座管,后刹怎么搞还不确定,我把原装前夹器装到后面试了,可以装。不过力度不够,下陡坡刹不住。不知道楼主的长臂夹器效果怎么样?头管的问题我自己车了个有牙转无牙套件,准备上77单车店的风行一体头管,不知道多长最合适?
发帖
143
金钱
137
威望
12
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 52楼 发表于: 2014-03-16
看得我心痒痒,有机会我也要淘个V刹410
发帖
19
金钱
20
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 53楼 发表于: 2014-03-17
学习了 帮顶

发帖
3470
金钱
3894
威望
427
贡献值
1
爱心值
1
只看该作者 54楼 发表于: 2014-03-17
折腾开始了,也不错繁荣市场,提升GDP
告别机动;足踏单车!
发帖
269
金钱
234
威望
13
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 55楼 发表于: 2014-03-18
漂亮 顶一个!
发帖
3604
金钱
10539
威望
147
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 56楼 发表于: 2014-03-20
我在想要不要把410重新撸个涂装。
发帖
249
金钱
387
威望
10
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 57楼 发表于: 2014-05-10
挺不错的,我等菜鸟还不敢动手,先学习。