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[综合讨论]单盘,爬坡+平路通吃,XX1是好的解决方案吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-08
单盘,爬坡+平路通吃,XX1是好的解决方案吗?

欢迎各位大神进来讨论。
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-08
前面53T或者50t  后飞+后拨+指拨用xx1,不知道这个方案靠谱不

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-08
不明觉厉。

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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-08
绝对不靠谱啊  飞轮齿间隔过大
现在公路都2*11速了

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-08
前几天在某外网看过一条新闻,是某个车手用sram的公路XX1系统,是公路手变、XX1后拨,单盘
……忘记哪里了……
本号已换人

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-08
变飞轮啦。搞2套飞轮就行了。

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-08
手动双盘
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-08
单盘,有个缺点就是,飞轮极限位置的时候总有点齿感。然后变速不够细腻。使用者不介意的话,就可以上。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-08
引用第4楼Sunys于2013-11-08 15:26发表的  :
前几天在某外网看过一条新闻,是某个车手用sram的公路XX1系统,是公路手变、XX1后拨,单盘
……忘记哪里了……



那是CX车的。
http://www.bikerumor.com/2013/11/04/spy-shot-prototype-sram-xx1-cx-group-spotted-at-cincy3-cx-fest/
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-08
钱多啊 还不如去买2台车呢

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-08
哇哦,,全鸟文
查QQ号加我微信注明77ID
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-11
还是双盘靠谱