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[经验分享]鸟车改47齿盘和DIY撑链器 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-10
对速度木有要求,所以上个47T的盘片,原来撑链器用不了,用304不锈钢弯了两个,头上用热缩管套上




[ 此帖被bingol在2013-11-11 08:32重新编辑 ]
毒脚大盗

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-10
铁丝?当心出大问题
QQ:207285
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-10
呵呵,304不锈钢丝,硬度,那是杠杠滴
毒脚大盗
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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-10
鸟被你改的好难看啊。

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-10
我48齿的记录这么快就被你打败了。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-10
15天后46t即将登场!
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-10
45T小鹿提前留个记号
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-10
这个可以折叠时防止掉链吗?我用回旋镖的基本可以不掉链了。
若神不在,一切皆无。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-10
这单边固定的钢丝 卷进传动系统就...
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-10
飞轮放在最小,或次最小齿,没一次掉链过,比原厂时折叠好太多了。
钢丝的强度,虽然不如双的好,但是没啥问题,压盘的压链器,非常有用,偶是实用为主,鸟动不动就几个大百的小件,偶认为非常不值得。
买车,冲的就是实用,好不好看,俺不肿么太在乎。保养,也是关键的部位经常保养检查,至于外表啥的,基本不管。
毒脚大盗

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-10
现在改鸟改得越来越平民化了

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-10
引用第9楼bluelifeddt于2013-11-10 16:26发表的  :
飞轮放在最小,或次最小齿,没一次掉链过,比原厂时折叠好太多了。
钢丝的强度,虽然不如双的好,但是没啥问题,压盘的压链器,非常有用,偶是实用为主,鸟动不动就几个大百的小件,偶认为非常不值得。
买车,冲的就是实用,好不好看,俺不肿么太在乎。保养,也是关键的部位经常保养检查,至于外表啥的,基本不管。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-11
用41齿的含泪飘过。。。
原装撑链器完全可以用啊,难道楼主换牙盘后没有截短链条?
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-11
怎么你们越改越小啊??那样不是跑不起来啊?

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-11
顶阿猫
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-12
引用第4楼skinner于2013-11-10 10:44发表的  :
我48齿的记录这么快就被你打败了。



我在20寸上用46,仍感觉偏大。明年决定用44T……
女人说我帅,男人说我只是帅。就是很少人看到我的内在。
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-12
引用第12楼小甲虫于2013-11-11 07:42发表的  :
用41齿的含泪飘过。。。
原装撑链器完全可以用啊,难道楼主换牙盘后没有截短链条?



41T?!我靠!更变态了……
女人说我帅,男人说我只是帅。就是很少人看到我的内在。