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[不懂就问]山地车架能装公路牙盘吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-16
比如ATX车架装Rival 一体公路牙盘。

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-16
有的架子会被磨 -

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-16
没干过这样的事,等楼下回答
带翅膀的不一定是天使,他可能是鸟人
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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-16
公路一体中轴会不会太短呢

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-16
你可以试试嘛
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-16
应该是不能,山地后下叉角度比较大,因为要容纳更粗的轮胎,所以五通到后下叉的距离较近,而且山地盘相对齿数较小。
不过也看车架尺寸,不好一概而论。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-16
可以的!我有个车友就这样装的。但是磨不磨得看具体型号,得尝试
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-19
应该是可以的 !

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-19
可以用,我朋友在CUBE架子上装了4600牙盘,牙盘边用了几个垫圈
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-19
回 8楼(operanzwn) 的帖子
牙盘边装了几个垫圈,那么另一边一体中轴伸出来就短了没有?
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-19
碳架一般都比较粗狂,没办法上公路牙盘,这个我试过,,铝架应该也不行,也许钢架可以
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-19
1)68mm or 73mm的問题
2)盘片與車架的問题
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-19
山地的架子一般五通部位后的后叉部分开口较大,所以一般会有可能盘片和后叉打架。
用一体牙盘的话,可以选择在有曲柄侧垫垫圈,但是垫的太多也会有很大问题,会造成左侧曲柄和轴心的咬合面减小,有可能牙盘会变得不可靠。
用分体牙盘,可以选择长点的中轴。选择118mm以上的,才有可能兼容48T以上的盘片。

PS:为毛要山地装公路盘?
想速度就公路架子,想旅行车就选旅行车架子,想速度还能走走烂路,还有越野公路嘛。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-19
一些架子装山地双盘都困难,超过38齿就打架了。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-19
总之,公路车牙盘是为公路车设计的,否则就不分公路山地了,通用牙盘了,我比较过了,山地车牙盘中轴要比公路车中轴长点,链支开档比公路车宽,所以牙盘边要垫垫圈,如果公路车牙盘你去垫两个垫圈的话,那边长度不够用,就有风险了,如果不垫垫圈,就会牙盘打架,根本不合适
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-20
这个答案 我也想知道呢!!看来需要好好配比

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-21
链线不对,公路牙盘为130开裆设计,山地车135就不对了。

再说,山地车装个公路牙盘,爬坡基本就是废柴
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-11-21
引用第16楼光光于2013-11-21 12:10发表的  :
链线不对,公路牙盘为130开裆设计,山地车135就不对了。
再说,山地车装个公路牙盘,爬坡基本就是废柴

三盘+36齿山地飞呢?
鸟车也是135开裆吧。

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-11-21
引用第17楼021独行虾于2013-11-21 12:15发表的  :
三盘+36齿山地飞呢?
鸟车也是135开裆吧。

先说兼容性问题
鸟车是135开裆,但装一体三盘只能当2盘用
换句话说山地装公路三盘只能实现2盘的效果

再说齿比搭配,公路三盘+36齿纯粹吃饱了撑的
先把牙盘刻意加大,为了不影响爬坡能力再把飞轮变大。
为什么不一开始就选择一个小牙盘(山地牙盘)再搭配一个正常的飞轮?

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-11-21
引用第18楼光光于2013-11-21 12:21发表的  :
先说兼容性问题
鸟车是135开裆,但装一体三盘只能当2盘用
换句话说山地装公路三盘只能实现2盘的效果
.......


下坡用53/11,上坡用30/36

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只看该作者 20楼 发表于: 2013-11-21
引用第19楼021独行虾于2013-11-21 12:23发表的  :
下坡用53/11,上坡用30/36 [表情]



前面说了,公路三盘只能实现2盘,53和30有一个用不了
另外,rival没有三盘版
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-11-23
看看  学习中!!!
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-11-24
单盘应该可以

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-12-05
我也没干过这样的事

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-11-06
啊!!楼主,最后山地车架能装公路牙盘吗?