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[山地秀车]久欲V刹花鼓防水性欠佳,上对XT+DT+MAVIC 317用下~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-23
从东莞骑到井冈山

有两天下雨

久欲花鼓再次进水

老疙瘩疙瘩地响

烦人

在一友人车店

找到两对台产的MAVIC 317车圈

一对碟刹圈,一对V刹圈

原准备和死党一人编一对前碟后V的轮组

死党临时变挂

思前想后

还是入了对XT[M785]花鼓

编了对碟V两用轮组




M785 XT花鼓 超强的防水性

让我再也无惧长途旅行中碰到的各种恶劣的天气

结实、耐用,且润度一流




台产的MAVIC 317 V刹圈

号称可以带你到世界任何一个角落

强度不容质疑




DT 2.0-1.5革命条+DT金色铝帽

绐电子党给予了那么一点点的安慰

  



气嘴孔对着花鼓的LOGO

打气的位置落在最宽处

也是必须做到的工作


  


PS:Red Mi这手机,光线好时,拍个照还勉强可以见下人嘿嘿




[ 此帖被凡眸在2013-11-23 09:05重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-23
目测辐条短了

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-23
请问,这样说是久裕花鼓防水差么?额,我是真的读不明白意思……

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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-23
久佳?还是欠佳?
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-23
看见变径条就蛋疼

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-23
引用第4楼realcomman于2013-11-23 00:45发表的  :
看见变径条就蛋疼[表情]

好奇一下,你蛋痛關變徑條啥事捏?
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-23
1.5的革命条,LZ你中奖了
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-23
看起来很高端 价格呢价格呢!

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-11-23
回 1楼(光光) 的帖子
果然是高手~

因朋友店里只有259、260、262、263规格的帐条

后轮碟杀侧计算后要用263.86

用了263的帐条

感觉上短了1MM

前轮非碟刹则

如果用3X编法,要用264.6MM的幅条

用263试编后,明显短了

没有办法只能用2X编法

用259MM的幅条


等这轮组用2000公里后

如果幅条真绐拉长了

果断换DT 2.0等径幅条

毕竟长途旅行用车

还是考虑以强度优先

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-11-23
回 2楼(dpover) 的帖子
我用的久欲的山地规格的久欲

每次大雨后

多少都会进水

如果不及时候保养

黄油一乳化

恶心死了


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只看该作者 10楼 发表于: 2013-11-23
回 3楼(liuboyu) 的帖子
笔误笔误~~~~~~

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-11-23
回 4楼(realcomman) 的帖子
同感同感~

坐等2000公里后

看幅条会不会绐拉长

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-11-23
回 5楼(误讲得) 的帖子
1、调圈的时候,幅条容易拧成麻花

2、1.5的变径幅条,貌似容易绐拉长

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-11-23
回 6楼(lgcrt) 的帖子
坐等幅条绐拉长~~~

然后再订DT2.0等径

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-11-23
回 7楼(klzsysy) 的帖子
花鼓390,圈200*2[送幅条和幅条帽]
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-11-23
我刚置办了741-742的久欲花鼓。。。。。。。

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-11-23
回 15楼(iamlee) 的帖子
这倒不用担心~

我用的久欲花鼓

应该是入门级的产品

所以防水性欠佳

至于你的741和742

估计还不错

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-11-23
Re:回 1楼(光光) 的帖子
引用第8楼凡眸于2013-11-23 09:04发表的 回 1楼(光光) 的帖子 :
果然是高手~
因朋友店里只有259、260、262、263规格的帐条
后轮碟杀侧计算后要用263.86
.......

哎,换扁条不就行了嘛,1420 1422各种长度随便买
又轻又稳定
革命这种辐条早就没人用了,张力上不去,编圈产生的辐条自转无解。
淘宝上几个编轮组的店,根本就不接革命辐条的单

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-11-23
回 17楼(光光) 的帖子
多谢光版指点

等革命条拉长了

就换1420或是1422
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-11-25
花鼓、圈靠谱,辐条不靠谱。