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[不懂就问]3333333333333333333333333 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-11-28
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[ 此帖被vanhappy在2014-11-05 22:06重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-11-28
压马路的话搞对发力比较好的成品轮组好了,国外是不是还比国内便宜。个人喜好sram的东西,而且比较协调。PS:车子超酷,能不能透露下收了多少钱

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-11-28
回 1楼(dy-star) 的帖子
似乎轴桶规格的内胎系统轮组很少呢,内编套轮组两千足够了,价格已PM

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只看该作者 地板  发表于: 2013-11-28
能把牙盘用完,这车主得有多勤快啊。

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-11-28
牙盘和飞轮接近寿命,真不知道这辆软尾怎么骑的?
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-11-29
能跟老外一个身材,真是幸福
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-11-29
前叉锁死的控制器能与指拨、刹把整合一起。路过......
MU车架公路版还得继续折腾......

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-11-29
一车壕件

目测车架很大
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-12-01
轮组换SLR吧+真空马牌2.0胎,飞轮+碟片+牙盘有钱再换了,感觉换完后这样你亏大了,光胎就没必要了,不如直接公路车更好更快是不? 软尾压马路我呵呵了.......

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-12-01
回 8楼(Gix-辉少) 的帖子
正有此意啊!SLR是可以转换前轴桶的吧?能上55PSI以上的轮胎么?

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-12-01
回 7楼(catt) 的帖子
那个老外跟我差不多高,180左右。我觉得把立长了些
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-12-08
体重97kg下f0和xtr轮组胎压长期保持95psi以上的路过,两套轮组都超过5000公里了,不偏不摆,厂家的限制气压看看就行。
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-12-08
架子口水啊,车子多少收的。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-12-09
回 11楼(qqwsjswps) 的帖子
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[ 此帖被vanhappy在2014-11-05 22:07重新编辑 ]
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-12-09
回 13楼(vanhappy) 的帖子
真空胎压马路阻力太大,真空轮组上普通内外胎一样用,而且不用胎垫,就我自己的几对真空轮组看气压限制问题不大,手头上f1,f0,xtr上普通高压窄胎都很稳定。99好车啊,架子叉子就回票了,不过队版merida配dt更和谐啊。

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-12-09
回 14楼(qqwsjswps) 的帖子
新版的team已经全套SRAM了,我也很喜欢SRAM线控的手感呢,很想把后胆也换成XX

多谢,只要胎压不是问题,那应该果断真空了。有对真空圈有什么研究么?
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-12-10
来给土豪顶顶贴也是极好的