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[综合讨论]神器神器! 传说中的46/33 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2014-03-11
看来肉腿还是不在少数的嘛。。。

如果用46/36牙盘,标准前拨的兼容性会有什么问题不?譬如挂耳式的位置、前拨角度?
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只看该作者 61楼 发表于: 2014-03-11
引用第48楼光光于2014-03-11 12:49发表的  :
其实压缩盘也不是业余选手玩的,50t和53t差别不大
只不过容易找的齿数最小也就是压缩盘了
当然还有一个思路,就是用三盘拆掉大盘,只用42/30


42/39/32路过,从52/42/32的三盘改出来的
其实以前CP的chorus是有48/34的压缩盘
除了33T,光版的改造有点烧钱,cx盘片不难买吧
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只看该作者 62楼 发表于: 2014-03-11
引用第48楼光光于2014-03-11 12:49发表的  :
其实压缩盘也不是业余选手玩的,50t和53t差别不大
只不过容易找的齿数最小也就是压缩盘了
当然还有一个思路,就是用三盘拆掉大盘,只用42/30
30-45大盘装护盘的路过
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只看该作者 63楼 发表于: 2014-03-11
唉,这就是我为啥一直不骑公路的原因,就是公路的标准盘实在是踩不动,所以一直感叹那些上坡还挂在大盘上的选手们,呃呃呃

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只看该作者 64楼 发表于: 2014-03-11
引用第61楼bbyeah于2014-03-11 18:16发表的  :
42/39/32路过,从52/42/32的三盘改出来的
其实以前CP的chorus是有48/34的压缩盘
除了33T,光版的改造有点烧钱,cx盘片不难买吧


42-39-32是怎样的效果,上图看看?
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只看该作者 65楼 发表于: 2014-03-12
引用第60楼zhangt71于2014-03-11 16:56发表的  :
看来肉腿还是不在少数的嘛。。。[表情]
如果用46/36牙盘,标准前拨的兼容性会有什么问题不?譬如挂耳式的位置、前拨角度?


我的车是固定的挂耳,装上去后离牙盘比较远,但变档没有任何问题

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只看该作者 66楼 发表于: 2014-03-12
回 65楼(激进儿童) 的帖子
前拨的外侧挡板和牙盘最大齿的间距太大,小盘上大盘的时候就容易掉链。

我的车架通过给挂耳开孔,才把前拨降下去的。否则没法支持46t
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只看该作者 67楼 发表于: 2014-03-12
牙盘:42-28
飞轮:13、14、15、16、17、18、19、21、24、28、34


直接上标准套件的,都是不爱上脑子的。

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只看该作者 68楼 发表于: 2014-03-12
回 66楼(kolmaro) 的帖子
给挂耳开孔,贴个图看看?
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只看该作者 69楼 发表于: 2014-03-12
回 66楼(kolmaro) 的帖子
我原来也想改动的,但骑了500+公里都没有任何意外状况就不管它了

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只看该作者 70楼 发表于: 2014-03-13
回 67楼(jhqzkxr) 的帖子
     脑子!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 71楼 发表于: 2014-03-15
引用第64楼bigerg于2014-03-11 21:56发表的  :
42-39-32是怎样的效果,上图看看?







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只看该作者 72楼 发表于: 2014-03-16
感觉是菜腿换什么都没用 还是把发动机先练起来!注重画圆的踩踏方式
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只看该作者 73楼 发表于: 2014-04-08
光版你那46t 的山地盘片从哪搞的?

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只看该作者 74楼 发表于: 2014-05-08
回 jhqzkxr 的帖子
jhqzkxr:牙盘:42-28
飞轮:13、14、15、16、17、18、19、21、24、28、34
直接上标准套件的,都是不爱上脑子的。 (2014-03-12 09:44) 

求问 是什么 牙盘 飞轮?
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只看该作者 75楼 发表于: 2014-05-10
第一张图我还以为是椭圆盘