[山地秀车]各位大神，谁能给来点硬叉简洁派山地的图图，最近比较痴迷于此啊。。。 [复制链接]

我的

图片:QQ图片20140113095740.jpg

引用第8楼卜知道于2013-12-27 08:02发表的  :
给朋友装的通勤车。12公斤，1300元
无视前刹车那超长的线管吧
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求具体配置和淘宝链接！感激不尽！

搞个钛架，还是钛色装起来比较好看

Open 29ER x Niner Fork x XX1

引用第33楼marku于2014-01-17 00:41发表的  :
Open 29ER x Niner Fork x XX1

后面最大飞多少T啊

引用第34楼xuchux于2014-02-11 16:36发表的  :
后面最大飞多少T啊 [表情]  

42T

好多壕车 神车~~

zkf97:5.85kg 硬叉山地
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....... (2014-01-03 20:05) 

链条貌似太长

图片:QQ图片19800104010717.jpg

图片:QQ图片19800104010617.jpg

图片:QQ图片19800104010743.jpg

图片:QQ图片19800104010734.jpg

在能力范围内，努力做到简洁，轻量

橙色巫毒好帅啊

pla0083:没找到tcr，倒是有个ocr。
[图片]  (2013-12-27 10:03) 

我。。。。。。

zkf97:软叉，4.892kg，而且已经是很多年前的作品了。
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 (2014-01-03 20:10) 

什么牙盘？？？多少g？哪里又卖？？

熙是珍宝:什么牙盘？？？多少g？哪里又卖？？
 (2014-06-08 17:15) 

牙盘是Fly，比THM轻点，早已停产买不到。

zkf97:牙盘是Fly，比THM轻点，早已停产买不到。 (2014-06-08 20:38) 

作弊前叉

光光:作弊前叉[表情] (2014-06-08 20:54) 

没办法，想轻只能自己手工DIY一下。

zkf97:软叉，4.892kg，而且已经是很多年前的作品了。
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 (2014-01-03 20:10) 

感觉不太可能 轮组 后拨 牙盘 把组方面都可以看出来 不太可能 前叉实测 还有牙盘 盘片实测图片如果有的话请教看看 现代也没有30克的44T碳纤山地盘片 44T最轻也要五十几克
而且用V刹做山地 早期产品的重量可能我研究得不清楚 但是比现在轻简直是难如登天 链条方面说的KMC X10 SL 216克简直是不可能 山地车起码都要112节 KMC X10SL起码都要233克 唉 这参数又再次造假 所谓快拆SKYLINE也要实测24克 不知道怎么说了 况且把立一看就知道是EXTRALITE了 何谓内置呢？TUNE协和都要6X克 .......

virgoszyman:感觉不太可能 轮组 后拨 牙盘 把组方面都可以看出来 不太可能 前叉实测 还有牙盘 盘片实测图片如果有的话请教看看 现代也没有30克的44T碳纤山地盘片 44T最轻也要五十几克
前花鼓 EXTRALITE最轻只有我目前使用的这只HYPERFRONT 76克了 后花鼓最轻也要168克 早期产品的重量可能我研 .. (2014-06-12 22:29) 

轮组没问题，v刹。不是碟刹

-Rims:    Inolite 28H- Carbon    487
铝圈都能做到300g以下，碳圈（虽然是v刹）做到245g也不是不可能

--Spokes:    Bladed Titan v 28X1,8 / h 14X    200
钛扁条是这重量，一轮100g，比cx ray轻的多

--Nipples:    DT    16
这个无悬念，0.3×48=15g

--Front Hub:    Extralite Ultrahub SPD    45
公路版的直头前花鼓

--Rear Hub:    Extralite Ultrahub SPD    149
v刹版的直头后花鼓

图片:DSC01796.jpg

钢架、钢叉、单速，挺简洁的Full rigid singlespeed。

凡眸:[图片]
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....... (2014-06-12 22:56) 

骑或者不骑车，那是个问题

骑或者不骑豪车那是个问题

700c自编轮组，前夹器，后碟刹。ATX750车架，18速。

图片:31_12469_fa02e9ee29b1805.jpg