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[451]……… — — X20の复活 — —…………451TT [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2014-01-26
线管不够长了吗?。。。。崩的这么紧~

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只看该作者 61楼 发表于: 2014-01-26
肇庆车友顶一个
我轻轻地来,就如同我没有来过
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只看该作者 62楼 发表于: 2014-01-26
好黑,好靓,好风骚

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只看该作者 63楼 发表于: 2014-01-29
回 55楼(tommy_kwan) 的帖子
哈?咩意思

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只看该作者 64楼 发表于: 2014-01-29
回 56楼(killva-zou) 的帖子
总感觉长臂刹车力度和手感都不如标准夹器呢,个人意见

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只看该作者 65楼 发表于: 2014-01-29
回 59楼(兔子Jimmi3) 的帖子
现在还快不起来,轮组、链条、飞轮、后拨都是新的,未磨合,只能跑45左右

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只看该作者 66楼 发表于: 2014-01-29
回 60楼(perfectdmg) 的帖子
没有,故意弄得刚刚够长,过长就显得累赘了

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只看该作者 67楼 发表于: 2014-01-29
回 61楼(铅笔小曙) 的帖子
感谢支持

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只看该作者 68楼 发表于: 2014-01-29
回 62楼(hengheng) 的帖子
这评价真心给力了
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只看该作者 69楼 发表于: 2014-02-25
同为X20 TT把 支持
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=127603&fpage=2

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只看该作者 70楼 发表于: 2014-02-25
回 楼主(1501758) 的帖子
包拯故里人民发来贺电!
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只看该作者 71楼 发表于: 2014-02-26
lz 请问整车下来多少米呢? 也想搞一辆 TT把看着很不错

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只看该作者 72楼 发表于: 2014-03-07
回 71楼(小ku) 的帖子
看你用什么配置囖,用微转套件的话,造价肯定要更低

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只看该作者 73楼 发表于: 2014-03-07
回 70楼(zhangt71) 的帖子
哟呵呵

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只看该作者 74楼 发表于: 2014-03-07
同款车架顶
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只看该作者 75楼 发表于: 2014-03-07
楼主字写都很漂亮啊
我已等待了千年,为何城门还不开

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只看该作者 76楼 发表于: 2014-03-10
回 75楼(爱斯屁一八) 的帖子
算是会写,不算漂亮

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只看该作者 77楼 发表于: 2014-03-10
回 74楼(zwb4940) 的帖子
看来喜欢这车架的人还不少
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只看该作者 78楼 发表于: 2014-04-12
原来你,       
DIY 412、410交流群:129378008

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只看该作者 79楼 发表于: 2014-04-12
回 verri8 的帖子
verri8:原来你, [表情]  [表情]  [表情]  [表情]  (2014-04-12 17:58) 

???你识我?
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只看该作者 80楼 发表于: 2014-04-13
go攻击性很强啊。。配色不错。。喜欢
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只看该作者 81楼 发表于: 2014-04-28
帮顶 看看
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只看该作者 82楼 发表于: 2014-06-06
回 1501758 的帖子
1501758:朋友,我之前看过你的MUP8内走线帖子,相当膜拜啊,也是我复活X20的其中一个动力啊 (2014-01-16 20:57) 

不敢不敢!

我的头管也是和你一样插拔式,但我用的是碳纤材质,快折部分用的也是碳纤材质的,但用的M5钛螺丝直锁的,有机会我在拍细节图供大家参考。
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 83楼 发表于: 2014-06-07
不错
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只看该作者 84楼 发表于: 2014-06-07
装的很有感觉,一眼就是高速化的感觉
穷学生无限期攒车中
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只看该作者 85楼 发表于: 2014-06-12
支持折腾!

今天才看了你这头管的细节,你这前叉锁在车架上是靠了你加工的45g底座,但你这底座只有一根侧向螺丝锁紧,个人觉得这就有点不合理了!

这么的话前叉与碗组怎么能上下拉紧?

一般车都是会在前叉上管里装了吊芯,靠着碗组上盖的螺丝来拉紧,就大行原装车也是类似如此方式。拉紧适当后再锁上侧向的螺丝固定,就有牙前叉的锁法也是先拉紧在固定。

重量相当完美!

头管200g + 底座45g + 快拆 + 把立 + 延长的前叉上管部位
比原装的轻量非常多!
MU车架公路版还得继续折腾......
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只看该作者 86楼 发表于: 2014-07-15
有意,兄弟私信留个电话吧,加Q没反应的。