说下配置 13款的，是河马高配的451.委托国内某代理代购的，台湾原装包装箱信件都在，现在８００多ＫＭ。
車架材質:cr-mo 4130立管與勾爪做LUG銅焊處理钢架
前叉:TRIGON FULL CARBON 全碳
重量:8.3Kg
飛輪:SRAM OG-1070 11-28T
齒盤:SRAM RIVAL 53/39T or 50/34T 一體式
手變:SRAM RIVAL 20速
中變:SRAM RIVAL
後變:SRAM夾器:TEKTRO R359
輪組:speedmax 451輪組/ r240 rims w/ sealed bearing hubs 20/24h
車把:ALLOY 42cm
龍頭:TRUVATIV XR
坐管:TRUVATIV XR 27.2mm
坐垫:不出。需自配。
附官方网址
http://www.spinburn.com.tw/performer/product_info.php?cPath=52_3_54&products_id=33当初在论坛混了一段时间中毒很深，国内顶级的小轮经了，碳叉+钢架很完美的组合，吸震路感很棒又不失踩踏效率 张老师曾经就讲过此车这么搭很优秀。１３款的五通已经降低了所以不存在适应不适应一说。
套件级别在西马诺105与UT之间套件价格可以淘宝，当时看105手变太大了，RIVAL小巧美观碳手柄，变速也直观不拖沓。架子我身高175坐垫调到最前刚刚好，本想换fsa小弯把后无论外观还是姿势估计很完美。骑了几个月发现我还是喜欢跳台阶，想回归大山所以才有意出掉也放弃了换小弯把。把立110的还有很大的可调性通过更换短把立１７０以上应该都没问题。标配是170-180的，坐垫从山地到公路跟了我几年了不出了原装的当时脑子一热送人了主要白色享受不了 哈哈。车子很新，基本没有磕碰，细节图可以QQ要。山东本地可来提车。省外车友怕有纠纷细想下有待考虑。因为闲置 只是偶尔会骑行，所以本帖子长期有效。整车暂定6500可小刀大刀留情。
联系电话：义务把５３８七零零五灵（非诚勿扰）QQ 依旧六三818009(不经常在线留言可以)
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