[数据资料]迪卡侬的 B‘TWIN COUNT 8 无线码表, 开箱、重量与安装 [复制链接]

513换了风行37cm一体头管，安装上去似乎差点就超过了65cm的传输距离上限。用了几天，功能正常。这种造型装在把立上应该更合适。其他就没啥说的了，请看图：

感觉还是猫眼的好看，有线的准确

围观一下 顺求楼主人肉测试结果

折叠车，用这种窄长型的码表，可能不利于折叠。

没用过码表

个人感觉无线码表不如上GPS，本人一直是有线码表的坚定支持者

这个码表是我用过最准确最没干扰的无线码表了，可以和有线的媲美。但看外形就比较适合在大车上用了，所以我只是在大车上用，绑在把立上是最适合的。

谢谢楼主帮我称了我的码表有多重

这个码表用起来如何？我觉得应该是某大厂oem的吧。。迪卡侬的东西就是全球上市，质量没问题，

这码表看起来像个小手机，有点长。

hellolife:
这个码表用起来如何？我觉得应该是某大厂oem的吧。。迪卡侬的东西就是全球上市，质量没问题，

job-tang:
围观一下 顺求楼主人肉测试结果

屏幕中间有一个叫速度比较器的区域，用图形的形式同时显示了当前速度和平均速度。需要在走走停停的市区里保证一定的平均速度的话，这个功能相当方便。
这些天出门都有些小雨，在包装和说明书上都没有找到IP防护等级的说明。心里没底，总是有些担心。
做工基本上挑不出毛病了。就是屏幕下面的左右两个按钮手感太硬，还有屏幕的对比度不能调整。

bigfishone:
这个码表是我用过最准确最没干扰的无线码表了，可以和有线的媲美。但看外形就比较适合在大车上用了，所以我只是在大车上用，绑在把立上是最适合的。

第一次用无线码表，对干扰的概念还不太了解。但是感觉响应速度和有线的区别不大了。
这外形确实装在把立上最合适。

zhangt71:
折叠车，用这种窄长型的码表，可能不利于折叠。

头管如果是内折的话，确实很让人担心。外折的话就没有问题，只要不磕磕碰碰就都还是可以的…… 表头取下和装上也很方便，没有比拧下来的那种麻烦太多。

要这么想，有人装码表还用加长座呢，这款式就是天生加长座码表

yikki:要这么想，有人装码表还用加长座呢，这款式就是天生加长座码表[表情]  (2014-04-03 14:12) 

再怎么加长都还是要低头啊，HUD到眼镜上边才是正经事

acezha:再怎么加长都还是要低头啊，HUD到眼镜上边才是正经事[表情] (2014-04-03 14:38) 

胡扯，眼镜也只是折衷方案，脑内芯片才是王道。

还是佳明省事，缺点得充电

yikki:要这么想，有人装码表还用加长座呢，这款式就是天生加长座码表[表情]  (2014-04-03 14:12) 

　　加长座本来就是为给公路车、山地车设计的，多数折叠车都不适合。。。主要是会影响到折叠后的整齐紧凑。

厦门迪卡侬看过实物，外观看起来不不错，如楼上几位说的，如果装山地或者公路车的把立上面是绝配。

简洁为主，我用手机的my tracks

一直觉得小轮子用无线，一大块看起来不够和谐

个头大了点，腕带式不错。

好大一坨啊

这个多少米啊？今晚我也去看下

有干扰吗？

前段时间终于亲自试用了一下，延迟大得恐怖。

LP 99g的碳把是如此的熟悉。。

刚买了一款也是迪卡侬的有线的那款，质量不错

折叠区到处是秤啊

我觉得会比我的1009重。。。