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[AUTO]CAMRY 3.5節氣門加大 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-04-19
终于有车友分享:
CAMRY 3.5這台車,對於電子節氣門的反應總是覺得不線性有隔靴搔癢的感覺,想要找回之前隨傳隨到的反應.

於是就想到之前開手排加大節氣門的快感(65MM-->68MM),小弟車過的節氣門剛好有試過無VVTI跟進氣有VVTI的車種.

一樣是車節氣門來說有VVTI的車下去做效果特別有感覺(尤其是手排車超明顯),但功課做來做去,發現3.5的節氣門一般市面上都只有加大2MM
對於原本就是70MM的3.5節氣門來說差異不大,(72*72)/(70*70)=1.0579 只加大了5.8趴不到.


原蝴蝶閥70MM直徑:


入口處76MM:


後出71MM:


==========================================================================================================
深怕車了以後FU不夠多(其實大多市面也是車2MM而已)
想說之前認識南部這間專門車汽門的店家手路不錯
於是乎將節氣門寄下請他評估看看可以車多少
隔天來電說可以用特殊工法車到74MM
(74*74)/(70*70)=1.1175 大了11.75趴
想說這樣應該會有FU了
剛好順便節氣門可以清積碳(其實是懶的搞 反正車床車過更乾淨,就請老闆車了.


蝴蝶閥變74MM直徑:


開口也加大 忘了量:


有變薄,隔天一拿到立馬自D裝上,洗完手 馬上去試車,一路上只有一個感覺,為啥牽車沒有馬上去車 油門反應好多了.
油門反應線性多了,輕踩就會走了 油門也不用踩這麼深 這樣才有3.5的FU.....










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只看该作者 沙发  发表于: 2014-04-19
好薄啊,会不会炸爆的

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-04-19
行车电脑控制信号移位了吗?刷过了?数据哪里来的?

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只看该作者 地板  发表于: 2014-04-19
如果节气门出口没车放大,入口放大应该是没啥大效果的吧。

还有中间的翻版也没变化,空气流量应该不会有大变化才对啊。
evolution of perfection
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-04-20
回 摇摇 的帖子
摇摇:如果节气门出口没车放大,入口放大应该是没啥大效果的吧。
还有中间的翻版也没变化,空气流量应该不会有大变化才对啊。 (2014-04-19 23:44) 

原蝴蝶閥70MM直徑 >> 蝴蝶閥變74MM直徑