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[山地秀车]刚完工的混搭自组的通勤车 还有些问题想请教 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-04-30
回 Galath 的帖子
Galath:您那码表的数字显示的一万七千公里往上吗?好牛的数据。不知道我得花几年或者十几年的时间达成这个记录啊?[表情]  (2014-04-30 17:30) 

恩,我另外还有一辆折叠,骑了8千公里了,公路车也3千公里了 09年初开始骑车

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只看该作者 31楼 发表于: 2014-04-30
公里数也没那么吓人吧?我以前的勇士,上班骑骑,周末出去爬爬山,到卖的时候也差不多到1W了,轮胎花纹磨平了~~~

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只看该作者 32楼 发表于: 2014-04-30
必须用后飘坐管,天平绝对错误
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只看该作者 33楼 发表于: 2014-04-30
我觉得应该换个后飘坐管
anemos YT 把立待装
brompton 坐感限位器待装
TCR adv√
SURLY cc 待更换穿越齿胎模式,闪电坐垫待找
慢慢完善爱车是一种乐趣(即使不骑)
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只看该作者 34楼 发表于: 2014-04-30
回 光光 的帖子
光光:必须用后飘坐管,天平绝对错误 (2014-04-30 21:00) 

可否讲解一下何种情况下使用水平坐管,何种情况下使用后飘?避免下次再次发生原则性错误

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只看该作者 35楼 发表于: 2014-05-01
回 witlights 的帖子
witlights:可否讲解一下何种情况下使用水平坐管,何种情况下使用后飘?避免下次再次发生原则性错误[表情] (2014-04-30 22:46) 

山地用硬叉,硬叉长度短,导致立管角度更竖直,蹬踏角度前移。

所以必须要一个后飘坐管来抵消蹬踏前移的问题