[综合讨论]"山地" "下坡" "80+km/h" [复制链接]

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"山地" "下坡" "80+km/h"|http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=132817

剛在一騎行話題區看到名為 " 求27速山地車最高車速 "

手多多點了進去...

本來想跟版主說車速跟多少速是沒多大關系的....主要看腳力


但點進去一看就吓尿了....
竟然有一"大神" 表示自己的山地車下坡時速飈到 82km/h (雲南飛來寺下坡)
嘩!!!看到他的神蹟,,我都真的不好意思說我會騎車了...
請原諒我是一個下坡只敢到40 左右的小渣渣

我觉得这贴放在闲聊区比较合适

不要命的话多少都可以

环法的下坡都是破百的

warpblade:不要命的话多少都可以
环法的下坡都是破百的 (2014-06-15 01:27) 

山地過60 都不是經常有...他還80+

呵呵，下多少都无所谓，关键是活着。

下坡80并不能说明什么，直接无视就可以了。。。

只要不要命 可以放坡到车架断了的

下次搞一个上坡最快统计

日本不是有视频个下坡172, 11条肋骨断掉.

拿生命冒险。搞个上坡最高时速看看。

下坡只要坡够长胆子大，还真有可能，不过，当年骑着菜山地敢下到60，现在公路最多就40……骑得越多，胆子越小了

这是要玩命的节奏

公路下坡是个技术活，需长时间的研究、训练和体会，并不像有些人说的那样只要有胆量就行，那样不是骑车是玩命好吗？
初学者靠控制速度过弯，可以说20多的速度你怎么过弯都不会飞出去；
如果有兴趣又想体验放坡的刺激和乐趣的话，就必须多研究和联系了，把速度控制在30-40之间下坡过弯不难，学习和实际操作多次就能掌握；
40-50速度下坡过弯，说实在话除非是比赛或者封闭道路，否则真心无必要，因为这种速度下对入弯角度和控车技巧要求很高，半幅路面很难每次都找到很好的角度入弯出弯；
下坡大直道的话，只要你路况熟悉，路面好，基本可以放心大胆的放坡，但第一次去的地方或者路面有坑洼比较垃圾，最好还是悠着点，因为这种情况未知因素太多。
最后，我想说一句，骑行，尤其是公路车，乐趣很多，享受放坡也是乐趣之一。做自己能力掌控范围之内的事就好。如果真像某些车友说的那样放坡不超40的话，那我想我绝壁没有爬坡的动力了。
放坡的爽快是爬坡辛苦的最直接的回报。
以上个人观点，骑行每人有每人的玩法。

有人在我面前说硬尾山地下坡(石块砌的山路)60KM/H,当时我真被他吓尿了,满眼的佩服(因为我是个见坡死下坡怕的货),后来回家和LD一说,我LD说你那条路开车都没见过你破50KM/H,我想想是啊,这路开车都这么震,弯这么急..... 硬尾山地下坡(石块砌的山路)60KM/H我只能OTZ啦

li408409:下坡只要坡够长胆子大，还真有可能，不过，当年骑着菜山地敢下到60，现在公路最多就40……骑得越多，胆子越小了 (2014-06-15 08:18) 

的确  骑得越多  胆子越小

真的很快，強

山地下坡最高才到60。。。膜拜下大神。。。

过弯还是练不好。。。

夜骑下坡弯多井盖多还有机动车，放鸟下龙井从来不超过40，谁说放坡不过40就木有骑车动力了？骑车真的就是为了速度么？

同意12楼
放坡的爽快是爬坡辛苦的最直接的回报。

60KM+的飘过

下场就是锁骨开放性骨折

人家码表坏了吧

下坡60+，基本就是极限了

chenmon:的确鄀鞚詟多胆子越小(2014-06-15 09:57)嬀/color]

职业选手表示压力很大

40差不多了，我也就这点承受力

膜拜 一下 大神

看过一个视频，极速下坡100+最后车散架了。。。摔成狗样。。。27楼有图为证哦

80.....只能说呵呵了，祝福那位朋友还活着。

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额。。。表上是英里？

安全第一，再块又有什么用