二手好价收来的BMC SSX 01
08款的。和10款的差别是有和EASTON合作的SCC五通设计，以及感觉更好看的坐管夹细节（个人观感）
原来的旅行公路车架实在不堪于训练和竞速，有缘见到这个车架，二话不说拿下～
这次是去厦门唯一一家有FITTING的车店装车，顺带做下FITTING。
以下是本人FITTING数据（装车前一天先去车店量身了）
装车过程很细致，装之前有清洗车架。
部件都是从原车上直接移过来的，但是都有重新调整设定。
把传动装上后直接上FITTING台进行下一步的调整，调整过后才能确定线管长度。
先是锁鞋FITTING
需要确定踩点，坐高，座舱长度等等～
确定下来的把立长度和高度。
理论上是要用130mm -17度的把立，但是考虑到现在的核心肌群尚未构成，先用110mm -10度的把立。
FITTING十分消耗体力和时间，FITTING完已经晚饭时间
从车店借了台车跑出来吃晚饭。
到车店看了下大概已经快好了，就差把带还没缠。
装完车麦当劳聚一下，已经晚上十点了。
今天早上试了一下东坪。
结果爆胎……槽……
找基友借了个ZONDA来试用，具体结果用一段时间后再分享。
