自行车也骑了几年，这几年下来一直习惯小折，喜欢那种城市中随时能上车的方便性（地铁或公交）。而武岭对我来说自己也骑过了几次，第一次骑花了不少时间，几次下来越来越习惯这个路线，也觉得这路线真的很棒，风景空气各方面都不错，偶然间在去年年底看到了双进武岭的报名，坦白说个人觉得报名费太贵（5000台币），如果加上接驳车，总共要7000台币，考虑了一段时间，一直没有报名。
一直到有一天fb的朋友的刺激下，朋友说双进武岭西进出发还有名额，要不要报名？当下也没有想太久，就毅然决然的报名了，也因为自己报名了，两位哥哥也就一起参加了这次旅程。
为什么选择小布双进？我个人真的很喜欢小布，喜欢那种悠闲与独特的线条，另外一方面其实我想证明，车的大小并不是影响能不能骑上去的主要原因，重要的是骑行当中的体力控制与自己对这台车的信任，另外一方面也是对自己的自信。
报名后仔细看了这个报名表
其实活动的流程，个人不是很关注，总之就是第一天从埔里骑到武岭，第二天从花莲天祥骑到武岭。 XD
这个关门时间我比较在意，要是时间内骑不到指定的地点，那后面也就不用骑了，马上就打包回家了。
第一次骑武岭，小布原厂的轮组是349，齿比的搭配是48/15＋MD（Mountain Drive），MD一直是我在小布上很喜欢的一种变速系统，它的架构是透过五通变速的方式来达到齿比得转换，简单来说如果大盘50T的话，变速后大盘为20T，可以参考一下原厂的说明。（图片来自原厂）
在这样的齿比下，相信不管什么险坡，应该都能上的去，剩下就是时间问题。不过第一次去实在花了很多的时间，我们从埔里地理中心碑出发，一直到武岭，总共约55公里，早上5：00出发，一直到下午2：15才到达目的地，中间休息很多时间，也喝了不少咖啡。^^
双进武岭报名后，由于时间还很久，陆陆续续也跟了朋友骑了几次武岭，第二次自己测试了小布双速东进武岭，从天祥东进长度约66公里，这次去自认脚力有显著的成长，因此大盘换上了53T（之前是48/15），也顺便测试双进的时间，从天祥出发到新白杨约25K（高度约1677），骑到新白杨花了3h15m，先前谈到为何非常关注关门时间，之前官网上的关门时间是早上8：00，也就是说出发时间5:00到新白杨只能有3hr，心里当下凉了半截，蛤......那我不就被关门了。 XD
不过这次最终还是成功的东进，花了9hr30m，整个看起来时间是足够的，双进武岭东进的部份是10hr，看来还必须要解决关门的时间，哈哈！！
东西进武岭最大的差异在于，西进沿路不少7﹣11，原则上只要带上一瓶水，问题不大，重点在于最后的7-11（台湾最高7-11），在这个地方一定要吃饱，即使吃不下也要勉强自己吃东西，个人建议可以吃一个便当，然后多带一瓶水上路。
东进的话比较麻烦，沿路没有什么补给点，个人的建议是带上4﹣5个御饭团加上两瓶水，出发前先吃饱，因为东进要一直骑到慈恩才能补给，到了慈恩记得一定要补给水分，这时候应该已经喝了一瓶水，接着到碧绿神木，这里有个地方可以喝咖啡，不太确定有没有吃的，由于两次都有时间压力，所以也就都没有进去。接着到关原加油站，这加油站有很贴心的服务，这里有肉粽跟咖啡，咖啡一杯35，个人感觉口感很棒，去的朋友别错过，在关原稍作休息就可以继续骑了，一样出发前再次把水加满，一直骑到大禹岭，这里可以稍微休息一下，因为.........接下来硬的路线要来了，从大禹岭出发到武岭，约还有10公里的连续上坡。 XD
第三次去骑，这次从埔里出发，有感于之前关门时间的问题，这次换上了54T/13T，这样的搭配是希望切入MD后，整体上坡的速度能加快；不过后来证明这样的组合错误，因为53T/15T以349轮圈来说，小坡是可以骑得上去，不过换上54T/13T，小坡有时候根本就踩不动，如果全程用MD轻松踩踏，时间上是完全的不够用，这次去骑反而还没有上次骑东进来的轻松。
第四次去骑，这次跟着鸟团去骑，本来这次目的是为了9/13 NS武岭挑战的赛前的模拟试骑，但是另一方面也觉得双进的时间快要到了，的确该训练一下，加上之前都用小布完成，这次来换换口味。坦白说这次去骑，鸟车搭配Roholff内14去骑，速度显著提升，这次骑6hr10m。
终于........到了有一天，收到台湾自行车协会的包裹，打开一看双进的衣服终于来了，心想"终于等到你"，几次的骑行下来觉得武岭骑行不难，一些重点大概掌握了8899，心中的雀跃难以形容。 ^^
出发前一天，简单开始准备行李，由于沿路有补给，基本上不需要太多东西，列了一下清单：
车衣两件
车裤两件
太阳眼镜*
防晒油*
内胎两条*（大会只补给补胎片与打气服务）
CO2两瓶*（减少破胎后打气时间）
简单车用工具一组*
薄风衣一件*
车用手套*
能量包三包*
*星号是随身带在身边的东西，虽然有补给车，但是长途骑行，有时候很难预料接下来的状况，不管是体力还是车况，能量包是必要的，这是之前跑马拉松的习惯。 ^^
到了埔里，忍不住立刻将车子展开，为的就是让车跟这个招牌合照。
正好没人，拍照的好时间。
今天晚上入住埔里箱根温泉会馆，三个人入住，价格3200（两张大床），赠送三张早餐券与三张温泉劵，到了大堂，自行车协会已经开始办理报到手续，简单看了一下清单，这次大概200多个参加挑战。
回到房间稍微整理一下行李，一会要去洗温泉了！！ ^^
长途骑行，前一天喝点小酒是必要的。 XD
饭店设施算是不错，有游泳池还有温泉
前一天晚上，就在啤酒的催眠下渡过，心情算是轻松愉快！
第二天一早吃完饭，不少参加的朋友陆续来报到，此时我也准备好了，牵车的同时，不少车友问，你要骑这台单速上武岭？没变速能骑上去？？ 嘿嘿.......这就是MD厉害的地方，外表看的确是单速，其实单速的背后躲了一样上坡的秘密武器！ 讃..
0500准时出发，出发后其实天还没有，速度快的朋友一一的从旁边呼啸而过，路途中还是不少的朋友非常关切这台车要怎么上武岭，记得其中有个车友，口气略带轻蔑的口吻问“我不知道你这台天堂路要怎么骑耶？？”我用轻松地口吻说，不会啦！骑不上去就下来牵车啊！！ 哈哈哈哈........
5:30左右到达人止观，匆忙拍了一张照片马上离开，毕竟这也算是挑战赛，有关门时间！！
特地在奥万大也拍了一张照片。
待续........
