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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-11-19
— 本帖被 光光 从 超级秀车区 移动到本区(2014-11-19) —
平静的秋天里接到上头的一个电话...
  大概的意思是:"你那辆小破车,我打算加钱同事换辆双人车吧..."
                         "...  ..."
                         "啊呀,你早说你喜欢双人车呀,我那小车只要花200块就能加个双人的配件,马上就能成为一辆高大上的双人自行车...."

            哥,这辈子很苦你造吗~~

   三天后...
   先出个图纸大家一起研究\研究,
  

  和大家说,真的别对上领导说谎.后果真是....
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-11-19
我书读的少,没看懂你什么意思

内容来自iPhone手机客户端

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-11-19
有空骑车真好
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只看该作者 地板  发表于: 2014-11-19
你的图纸出卖了你的身份  我知道是谁了!

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-11-19
领导坐前面还是后面?

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-11-19
高啊。
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-11-19
FSIR转转乐 锯断了改嘛?

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-11-19
貌似看懂了

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-11-19
表示对成品感兴趣
我是大客

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-11-19
高大啊,,学习一下,我也搞个手图,热闹下
1条评分金钱+2
西欧萨斯 金钱 +2 求哪个山寨出来!! 2014-11-19
DIY412、410 交流群 :129378008

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-11-19
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:FSIR转转乐 锯断了改嘛? (2014-11-19 15:35) 

還真是轉轉樂的~
ヾ(′▽`*;)ゝ" (安利臉)求關注微信公衆號kiwiworks...
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-11-19
回 MINIcat 的帖子
MINIcat:高大啊,,学习一下,我也搞个手图,热闹下[表情] [表情]
 (2014-11-19 15:40) 

鸟叉 我觉得存在的唯一意义只有外观了。。。
有关节 多连杆  重  
只有弹簧没有阻尼 颠
光靠弹簧 不能约束压缩轨迹 在旋转圆周上 跑快和急刹 晃

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-11-19
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:鸟叉 我觉得存在的唯一意义只有外观了。。。
有关节 多连杆  重  
只有弹簧没有阻尼 颠
光靠弹簧 不能约束压缩轨迹 在旋转圆周上 跑快和急刹 晃 (2014-11-19 15:46) 

没骑过……这么多缺点 啊
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-11-19
好厉害的样子,虽然看不懂,但是很期待成品

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-11-19
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:鸟叉 我觉得存在的唯一意义只有外观了。。。
有关节 多连杆  重  
只有弹簧没有阻尼 颠
光靠弹簧 不能约束压缩轨迹 在旋转圆周上 跑快和急刹 晃 (2014-11-19 15:46) 

有没办法改良
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-11-19
有才啊
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-11-19
回 MINIcat 的帖子
MINIcat:
有没办法改良

重量无解 ,改良只会增重
弹簧阻尼问题 把原厂弹簧丢了 换带阻尼一体的  毕竟压缩行程有限,避震效果也只比硬叉好点,跟双桶式软叉比避震效果还是差一截
换了第二点一体避震 中间带杆或者连杆的那种   也顺带解决了 压缩轨迹问题

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-11-19
支持发疯 药可以停了

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-11-19
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:重量无解 ,改良只会增重
弹簧阻尼问题 把原厂弹簧丢了 换带阻尼一体的  毕竟压缩行程有限,避震效果也只比硬叉好点,跟双桶式软叉比避震效果还是差一截
换了第二点一体避震 中间带杆或者连杆的那种   也顺带解决了 压缩轨迹问题 (2014-11-19 15:57) 

你说的轨迹是往什么方向,能再详细分析下吗
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-11-19
求哪个山寨出来!!
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-11-19
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MINIcat:
你说的轨迹是往什么方向,能再详细分析下吗

避震弹簧 两头 下面那端往头管那端压缩移动的轨迹
只用弹簧的话  压缩轨迹可以有无数种,弹簧会偏移 前叉就会晃
但是弹簧两头用连杆或者套管连起来  压缩轨迹就约束成唯一了


这种都是可以约束 前叉压缩轨迹的

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-11-19
回 西欧萨斯 的帖子
西欧萨斯:
求哪个山寨出来!!

关注一下
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-11-19
回 西欧萨斯 的帖子
西欧萨斯:求哪个山寨出来!! (2014-11-19 16:13)

多谢!!!!
[ 此帖被MINIcat在2014-11-19 16:57重新编辑 ]
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只看该作者 23楼 发表于: 2014-11-19
回 MINIcat 的帖子
MINIcat:高大啊,,学习一下,我也搞个手图,热闹下[表情] [表情]
 (2014-11-19 15:40) 

谢谢,放图支持。

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-11-19
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:避震弹簧 两头 下面那端往头管那端压缩移动的轨迹
只用弹簧的话  压缩轨迹可以有无数种,弹簧会偏移 前叉就会晃
但是弹簧两头用连杆或者套管连起来  压缩轨迹就约束成唯一了
....... (2014-11-19 16:18) 

利害!!明白了,谢谢!!
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-11-19
鸟叉最大功能是折叠功能,然后加上避震功能,就无敌巧妙了

约束运动轨迹前避震,理论上有用,实际上用处不明显,论坛大神们一个个都用弹簧就能看出来

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-11-19
查QQ号加我微信注明77ID
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回 MINIcat 的帖子
MINIcat:高大啊,,学习一下,我也搞个手图,热闹下[表情] [表情]
 (2014-11-19 15:40) 

当初的12寸frog