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[AUTO]增重340克 改造成功 [复制链接]

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zhouyf911
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-01-12
— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2015-08-05) —
之前档位生涩 改造完成后手感厚实 带点吸入感
灵感来自网络的这两图片 是厂家改进后的换档轴
增重340克 已经通过实际检测 目前换档顺畅 通过极限检测 急刹车不会因为惯性脱档
简单防锈处理 螺丝上厌氧胶
共2条评分 ，金钱+2
G1683 金钱 +1 很不错的设计弥补！ 2015-01-13
NamieAmuro 金钱 +1 优秀改车文章 2015-01-13
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zhouyf911
副教授

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-01-12
沙发自己的
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knightyxl
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-01-12
霸气外露
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简单又明了
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只看该作者 地板  发表于: 2015-01-12
没看懂，什么东西
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citysa
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-01-12
不明觉厉
腿力不够，逼格来凑
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liuhy5327
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-01-12
F0已经基本二档起步了

内容来自Android手机客户端
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nemo07
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-01-12
太牛了。要有个会修车的朋友，每次跟着一块弄弄也能学到蛮多
边骑边改，享受过程。
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Adamchen820
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-01-12
什么玩样，玩这么屌。。大家都懵了
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yixuan
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-01-12
一直很佩服手工帝
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凡眸
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-01-12
利害，~~~~~~~~~~~~~~
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xygn
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只看该作者 10楼 发表于: 2015-01-12
我来拜师可否
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luislou
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-01-12
厉害 动手能力不是一般的强 再来可以自己开个修车店了
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zhangt71
论坛版主

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-01-12
没太理解，是说增加一些配重，然后换档时就能有吸入感？？？
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宣城吴
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-01-12
佩服手工帝
活着的时候快乐点，因为我们要死很久。
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seaten
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-01-12
看上去好厉害的样子
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NamieAmuro
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-01-13
优秀改车文章
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g81205
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-01-13
猜车 猜车
问个事，别打我！
用碳板的，你们的菊花充话费还送吗？
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zhouyf911
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-01-13
回 zhangt71 的帖子
这个怎么说呢 比如在换档杆拉到一半时有点卡涩 导致换档不连惯 然而变速箱上的换档轴由于惯性的原因不会马上停止旋转 这样子换档杆就会被换档轴反拖入位 这就是所谓的吸入感 如果换档杆本身就很顺滑 那是感觉不到吸入感的 不知道这样解释行不行
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无厘头
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-01-13
目测是将变速箱上的换档轴的配重块换掉增重，不知这样理解对否？
天网恢恢肥而不腻
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old_monkey
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-01-13
厉害啊
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-01-13
顶LZ动手能力还有玩车好心情！

这个原理等于排挡钢索拉线由于拐弯、弯曲以及时间久了润滑程度所导致不能全部正确精准的把排挡操作杆的动作传递到拉索下一个环节的机构上去，每一次动作或多或少有损耗或延迟。

加配重块等于在拉线末端起到了一个流星锤的惯性动作来弥补以上不足，许多地方都有这个设计，比方曲轴配重块、单缸柴油机的飞轮、液压冲床、手表陀飞轮、钟摆、公园海盗船。。。。。
有单向有往复的，巧妙的应用到这个上面真的不错！配重块里转点越远惯性越大增加的离心力就可以实现轻松换档或稍有改善。
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zhouyf911
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-01-13
回 无厘头 的帖子
老款车型没设计配重块 新款的就改进了 我老款参考新款的做了下改进
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nbmike
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-01-13
查QQ号加我微信注明77ID
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haraki
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-01-13
顶LZ的动手能力和折腾精神！
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trkcool
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-01-14
像在改自行车
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wangyun4567
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-01-14
动手帝。。。。
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