以前骑山地的时候，买了一个MZYRH的手电，老大了，装的是26650电池，还专门去买了个CaroNite的26650锂电，60多块钱一节好像，那叫一个亮啊，闪瞎狗眼，后来换412了，山地就失宠了，着手电吧，装在412上太大，不合适啊，于是又去买了个小直，单节18650锂电的，小巧方便，用个手电座子装在横把上，一开始用着挺好，时间一长，越看越不顺眼。后来看到一位大神改装的412，在前叉上方装了一个灯头，那叫一个好看呐，可是细细一看，好像只是一个装饰品，于是就萌生了改装一个这样的前灯的想法。
规划一下想法，灯要装在前叉出，最好是T6或者更好的灯珠，不然亮度不够啊，还有就是要带线控，吧开关引导把手边，想开就开像关就关。要把灯头单独装在前叉出，那电池就必须是外挂式的，如果把电池包挂在412上，那必是丑的很，所以我想了个法子，这个法子在412中估计我是第一人了
首先是选自灯头，市面上绝大多数灯头都是不带线控的，开关都和灯头集成在一起，我在X宝上找了很久很久，才找到一款合适的，仅此一款，别无他家。18650锂电，L2灯珠，1M长线控（该长度简直就是为412量身定做的，买前我也没量过，算是瞎猫碰个死耗子）
↓↓↓↓↓线控灯头
↓↓↓↓↓外挂的电池
开始改装了
首先是安装灯头，买来的灯头是设计安装在横把上的，所以要自己做一个安装座了，那么·····412原装前反光片就派上用场了
将前反光片拆下，留下前反光片的安装支架，安装支架上刚好有两个孔，用来固定灯头
↓↓↓↓↓412原装前反光片的安装支架
↓↓↓↓↓找一块塑料板，用不干胶粘在灯头底部，留下导线槽和螺丝孔
↓↓↓↓↓这样就可以将灯头固定在安装座上了，固定螺丝最好加上弹簧垫圈，防止松动
↓↓↓↓↓装好的灯头，可以360度全方向调节角度
↓↓↓↓↓安装好的灯头，将线束与前刹车线固定在一起
↓↓↓↓↓沿着刹车线，走到把手位置，线控开关刚刚好到达刹把处，将开关用扎带固定在横把上，开关很小巧，很是满意
↓↓↓↓↓在头管最上方开一个4mm的孔，将电池接头的线传入
↓↓↓↓↓将电池插头线剪短后传入，在接上，用热缩管包好
下面重点来了
将电池包里的电池拆开，将四节18650排成一竖条，并联起来，焊好，用胶布缠起来，焊接电池的电线不能小于0.3mm2，再连接到锂电池保护电路板即可，锂电池保护电路板千万不可少，否则会因外过放电或过充电而损坏锂电池
↓↓↓↓↓锂电池改装示意图
↓↓↓↓↓用胶布将锂电包好，一定要包严实，不然容易短路
楼下继续
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