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[AUTO]求教:至炫1.3手动丐中丐耐cao吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-02-02
就图个便宜,帝都未摇到号。
如果有耐cao这个优良品质跟着,开春搞个外地牌子。。。


请大家不吝赐教!

再两个问题:
同平台vios如何?
1档速比够低吗,坡起容易吗?

多谢

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-02-02
记得论坛里有位兄弟有致炫的
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-02-02
丰田的车都是开不烂的,开十年八年都不用修的,100万公里以内只需进行日常保养即可。
如果楼主还是不放心的话,可以找论坛里的行货哥(NamieAmuro)给部车开个光,她是日系车的大法师。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-02-02
围观了

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-02-02
等行货哥点评~~~~

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-02-02
lp在开丐中丐 坡起她女人都没问题 但这手动档真不好开 1 2 档齿比跨度大 很容易顿挫 后悔没买自动档 当然 手动的可以更安全 因为买到现在,蹭了多次了 今天还在4儿子那呢

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-02-02
谢楼上几位。等行货哥来讲解

貌似vios是天津的?可能做工上逊于广丰。

===========

个人情况是,我和老婆先后拿本;孩子1岁多点。家母很爱郊游。
以前从未想过这事,且手头不富,但是最近突然觉得能多带家人出去,很有必要。

优惠后这个小家伙裸车不到6W应该,虽然弱小但是没有肥肚的脏污和积碳问题,省心,维护也省。搞手动需要动力就3档6000转好了,作为菜鸟第一辆车又打算爬帝都的山,就做好离合早修的准备好了。只要能说服老婆上手动就好。

============

没查到此车齿比信息,只有vios的,所以问问1档好起步否,看来是没问题。从数据上YY,1和2之间基本上就是翻倍的关系,平路可能1档上到1600然后入2档怠速抬离合应该就行,这个只能实际用了才知道;且坡上这么干怕是不成了,那就有难度了。

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-02-02
起步1档 低于2500换2档 转速直接掉到1000以下 加速肉到没朋友 必须保持换完档还有1300以上的转速 否则再加速能感觉到发动机明显震动

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-02-02
这样啊,看来小排量要有小排量的开法。

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-02-02
   这个车改款之后,比以前的雅力士强多了。 外形不错,其他不清楚,价格也不错。

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-02-02
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:起步1档 低于2500换2档 转速直接掉到1000以下 加速肉到没朋友 必须保持换完档还有1300以上的转速 否则再加速能感觉到发动机明显震动 (2015-02-02 16:44) 

2挡这齿比有点意思。不过一挡够低也是不错的。
5挡呢?

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-02-02
在帝都租过两天自动档的,最好的印象是油耗真低
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-02-02
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:2挡这齿比有点意思。不过一挡够低也是不错的。
5挡呢? (2015-02-02 17:07) 

120码3000转  我一般到70才上5档 降到55一下退4档
小排量车基本一档齿比都很大

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-02-02
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:120码3000转  我一般到70才上5档 降到55一下退4档
小排量车基本一档齿比都很大 (2015-02-02 18:54) 

我就说我车变速箱搭配不合理!!!你们好多人还给厂家找借口。1.6的车子还不如1.3的车子5挡齿比大,我3100转110.
而且一挡和二档齿比很小,1挡2000转换挡,2挡回落到1500还是1400的。起步的话,必须深深的踩离合。

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-02-02
回 karn 的帖子
karn:谢楼上几位。等行货哥来讲解[表情]
貌似vios是天津的?可能做工上逊于广丰。
===========
....... (2015-02-02 16:31) 

自认为有时开车很暴力,但貌似真没几次开到6000转的~

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-02-03
问了4s丐中丐直接说无车,其他的优惠5k,这价位,不如飞度啦。

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-02-03
  这种类似的日本微车,开过几种,1.3的动力不行,1.5的动力相当不错。
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-02-07
雨燕吧,1.5手动,现在7万下地没问题
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-02-07
要动力就3档6000转是什么意思?

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-02-08
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  这种类似的日本微车,开过几种,1.3的动力不行,1.5的动力相当不错。 (2015-02-03 19:49) 

这怎么说呢,还是看车重,当年我开8A夏利的时候,提速还是不错的,主要是因为夏利才900KG

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只看该作者 20楼 发表于: 2015-02-08
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:这怎么说呢,还是看车重,当年我开8A夏利的时候,提速还是不错的,主要是因为夏利才900KG (2015-02-08 00:18) 

  所以我说1.5的动力不错,日系A0级小车差别不大。标准配置1.3、1.5,也有1.6.。

   1.3只能说够用,1.5动力还是不错。 就好比很多A级车1.6是标准配备,但是2.0的A级车,动力就猛很多。

   就是要看车重跟动力的匹配。大马拉小车,好过小马拉大车。

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-02-08
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  所以我说1.5的动力不错,日系A0级小车差别不大。标准配置1.3、1.5,也有1.6.。
   1.3只能说够用,1.5动力还是不错。 就好比很多A级车1.6是标准配备,但是2.0的A级车,动力就猛很多。
....... (2015-02-08 00:30) 

顶最后一句。A0车子还真就是1.3够用1.5好用,类似A级车的1.6够用2.0好用。
很多国产车的问题就是小马大车,看表面符合人们,低油耗(小排量),大空间(大自重),的要求,其实呢~~~

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-02-08
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:顶最后一句。A0车子还真就是1.3够用1.5好用,类似A级车的1.6够用2.0好用。
很多国产车的问题就是小马大车,看表面符合人们,低油耗(小排量),大空间(大自重),的要求,其实呢~~~ (2015-02-08 00:42) 

  的确,很多人没意识到这点,类似的其实也有空调。大功率空调制冷效果好,制冷快,其实空间合理,保守一点,马力稍微大一点更省电。我买空调,总是比商家说的,要大一点。

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-02-08
回 mayiming 的帖子
mayiming:要动力就3档6000转是什么意思? (2015-02-07 21:06) 

以给力的力度加速到一百二

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-02-08
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  的确,很多人没意识到这点,类似的其实也有空调。大功率空调制冷效果好,制冷快,其实空间合理,保守一点,马力稍微大一点更省电。我买空调,总是比商家说的,要大一点。 (2015-02-08 00:52) 

空调这东西另说,直流变频一直开着更省电,反倒是我这小屋子买个2匹的,一会儿一停,对了,我夏天开27度。