[购车咨询]不知道你们对碳架小折有何看法呢，刚性方面如何？ [复制链接]

不知道你们对碳架小折有何看法呢，刚性方面如何？

折叠扣很是担心

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折叠扣形状这么复杂，碳架真能做到吗？

不仅仅是折叠扣，折叠的铰链处也是问题，复杂的形状必然是应力集中处。如果非要碳的话，我觉得是不是用复合材料更合适？比如半碳半铝？

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刚性似乎绝对没啥问题吧，强度倒是令人担忧

yangs:不仅仅是折叠扣，折叠的铰链处也是问题，复杂的形状必然是应力集中处。如果非要碳的话，我觉得是不是用复合材料更合适？比如半碳半铝？
 (2015-03-15 18:32) 

你所谓的碳，就已经是复合材料了

citysa:
折叠扣形状这么复杂，碳架真能做到吗？

縱折可以的：

我只担心价钱

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wulaila:你所谓的碳，就已经是复合材料了 (2015-03-15 18:40) 

我的意思是不同的部件用不同材料，全铝或者全碳，而不是指碳包铝

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跟着学习吧

yangs:我的意思是不同的部件用不同材料，全铝或者全碳，而不是指碳包铝
 (2015-03-15 18:50) 

其实纯碳纤维就已经是复合材料了，我相信他是这个意思

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圈叉:其实纯碳纤维就已经是复合材料了，我相信他是这个意思
 (2015-03-15 19:21) 

嗯嗯，他确实是这个意思，严格来说碳纤维确实是复合材料，而我的意思是指车架大部分构件用碳纤维，然后在个别部位用金属材料，比如铝合金。

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yangs:嗯嗯，他确实是这个意思，严格来说碳纤维确实是复合材料，而我的意思是指车架大部分构件用碳纤维，然后在个别部位用金属材料，比如铝合金。
 (2015-03-15 19:28) 

我懂你的意思，是不是像passion那种碳管+钛连接件？就算用铝价格也不会便宜

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太高端了。

圈叉:我懂你的意思，是不是像passion那种碳管+钛连接件？就算用铝价格也不会便宜[图片]
 (2015-03-15 19:31) 

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关键是价格。。

貌似碳铝结合很要技术，如果只是冷结合的话感觉对碳来说很悬，= =其实还是看价格。。。