话说,LP还真的找MOSSO代工过好多年!
后来,MOSSO单方面违约,直接把代工的LP车架贴上MOSSO的标,作为MOSSO的一个型号出售!
后来,两家开始了旷日持久的撕逼大战。
这件事,相当程度上,影响了MOSSO的业界信誉,也应该影响了一部分代工订单的进入。
不过,看待MOSSO就像看待JAVA类似,就算技术再不济,坚持这么多年了,专注做铝架,也一定可以成为铝架的强者!
原因很简单,一个行业内,无论怎样的技术保密,技术封锁,终归还是会发生缓慢的技术下放,就算当年的MOSSO比大G小M弱了几条街,但拖到现在,则未必了,因为从某种程度上说,铝架技术基本已经到头了,上升空间已经很有限了,现在的铝架,只要有基本实力和规模的工厂,水平都不太差,何况MOSSO还是纯台资背景,老牌车架商,更何况他也确实有实力和有接洽相当的大牌代工订单。但从7046铝材的应用来说,MOSSO至少已经走在了MERIDA铝架的前面了,GIANT因为有自己的管材工厂,可能不至于落后,当然也因侧重方向不同,毕竟GGMM已经把重心往碳技术倾斜了,心已不在铝这边。
所以,客观的说,现在的MOSSO,真的不差!涂装技术细节,都能看得见!