[综合讨论]大家觉得风行车架的焊接肿么样？ [复制链接]

真心一般啊。。

無心有意:以前记得听人说过做车架有个步骤什么酸洗要留个口让里面也洗到，不然会内锈，但这是铝架，所以还是不懂同问
 (2015-03-23 03:19) 

而且似乎钢架是没有补强的

wushikang:这个有可能是排水的
 (2015-03-23 09:18) 

也许是吧，只是大行都是封起来，只是我好奇如果这个那么必要大行为什么不开呢

小尘4x:也许是吧，只是大行都是封起来，只是我好奇如果这个那么必要大行为什么不开呢 (2015-03-23 10:24) 

前叉也是有2个小洞放水的

liuboyu:我觉得看起来没什么问题啊？
LZ是不是要求太高了 (2015-03-23 07:38) 

最夸张的是前叉两个叉脚一大坨的焊接就算了还左右不对称，强迫症患者不能忍啊

内容来自手机客户端

150448215:你这么瞎扯还不让人喷，也真是醉了
五通都能焊好，这个位置焊不上？阴谋论解析到这程度，实在看不下去了 (2015-03-23 08:59) 

有道理

内容来自手机客户端

其实论焊接等等一些看不到的地方，大行的技术还是成熟的。。。你装车后看看V刹对不对称吧，这才是风行的千年无解之难题，相当拼RP

这个焊的还可以了 局部不匀称可以接受 大行是挑好的做5级车 差点的3级车 补强不焊满是技术要求 热涨冷缩

其实焊接比大行要好，因为大行车架越做越差。

我觉得焊点还可以

铝架都是这么一大坨

焊接的牢度与外观没有直接关系,不过大行的焊缝应该算折叠车中比较好看的.

小尘4x:死都不愿意把这里焊完整了？上次我也发帖了，很多人都认为这个没必要，但是我就觉得少了个意思，和大行比还是差点。当然和国内几个也出折叠的好些倒是，但是不足以推荐！
[图片] (2015-03-23 01:13) 

这个是故意留的，要不然要钻孔。个人觉得钻孔漂亮点

跟以前单位内的二级电工焊的一样

就这样  我的也是  不纠结  应该不影响骑行安全

还好吧，我的是芒果黄风行412车架

风行这个大A货怎么还没被告到倒闭？

这个地方主要是应力集中点，如果焊满这个地方易断，其二，这个地方也作为消气用的，因为铝焊温度高，里面空间小，热气没地方散，焊接容易有气孔，其三，表面处理可以消水用，至于这焊道确实有待改进

大行的这个焊道也不过如此，

大行的这个焊道也不过如此，

几百块的架子不能还平焊吧

好看不代表坚固。例如你的毕业论文

一般般，将就吧，这个价没什么好纠结

跟大行一样 狗屎焊

误讲得:据说这个开口是技术上的要求。。。等高手来解释 (2015-03-23 01:34) 

据说是为了防止热处理变形而整故意为之

焊好了多收楼主500块可以么？

其实这辆算是焊接不错的了。

小尘4x:也许是吧，只是大行都是封起来，只是我好奇如果这个那么必要大行为什么不开呢 (2015-03-23 10:24) 

大行在哪个位置钻了个孔，所以可以肯定那个位置是一定要留孔的，风行留的方法不同而已。