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[综合讨论]改装sp18,基本算是只留了个车架。求指点 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-04-13
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —
车架:大行kac083,钢架
轮组:现在领骑制轮AHMAMBA黑旋风20寸406轮组不动
头管:现在大行sp18原装头管,预计改成大行37cm 一体外折t型头管
把立:现在无,预计改成大行双把立
tt把:现在大行原装把横,预计改成lp 42cm tt把
手变:现在shimano m430指波。fr5刹把,预计改成5700手变
牙盘:现在5700牙盘,不动
前拨:现在5700前拨,不动
后拨:现在shimano4600后拨,预计改成5701短腿后拨
链条:现在原装kmc-9链条,预计改成5701链条
飞轮:原装大行9速飞轮,啥东西不知道,预计改成5700 11-25t飞轮
坐管:原装大行打气筒坐管,预计换成kore双轨后飘坐管
刹车:目前xt v刹,想+蜗牛配合手变,轮组比较不错,打算距离调整1mm-1.5mm,如果不行再换短臂v刹。‘
座垫:原来是sr的,打算换成飞贼
剩下的都是些无关紧要的东西了。线管车回来就让我换了佳格l3的。改车也不需要换。

整个这套系统应该没问题吧?
105的牙盘如果这套105的系统,用垫圈的方法使其不蹭前拨。怎么垫垫圈?或者如何能完美解决不蹭链的问题。(不考虑价格因素,再换前拨,或者换用其他级别不低于105的牙盘也行。)
v刹问题。这种长臂v刹+蜗牛配手变的方式有谁试过,手感如何,如果不好,考虑换短臂v+蜗牛还是直接上c夹。如果c夹再不换轮组的前提下。转换座只有梧桐树那款可选了么?
还是就是改tt把 本人身高180.用37的一体头管。用原装双把立,是否合适?


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只看该作者 沙发  发表于: 2015-04-13
看来楼主以前玩公路
Ride with me!

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-04-13
真的只剩车架了。
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只看该作者 地板  发表于: 2015-04-13
回 城头男女 的帖子


是的。以前是r905,前几天卖了。主要是现在骑行时间没有了。只有上下班能骑,周末的干活赚钱养家了,上下班骑的话。拿公路通勤怕丢。推不到工位上,所以就出了
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-04-13
有大神在么?帮帮忙啊
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-04-13
我的SP18,改的就是你要的结果。。。。而且用的东西比你要的还要好。。改TT把就不需要双把立了,我也是180身高,140斤,锁鞋穿42的。

但现在准备出了,因为玩公路了。。

有兴趣可以http://bbs.77bike.com/read.php?tid=115731

原装SP18橙色,带增值税普通发*票,带保修卡,购买于2013年5月。上海大行专卖店买的,目前改了一些东西,改装如下
29风行快拆头管,购买价格298元
TT弯把+飞贼把带,购买价格258+109
全车特*龙灌油线管+线芯  购买价格:210
105手变10速,购买价格:850
6600 10速飞轮 ,购买价格:320
10速链条,购买价格:100多,忘记了
PDM-520锁踏,购买价格:180
刚又新换6600了C夹,购买价格:570
梧桐树转换座:购买价格:138
大行装车包等杂物,购买价格:120

需要哪些可以砍价,加我Q详谈
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只看该作者 6楼 发表于: 2015-04-13
手变最好还是搭配C夹,我龙王山一趟,下来原刹车就报废了,手变配合V刹需要调试非常精密,而且容易摩擦,后拨支持10速,不用更换。前拨也不用更换

刹车线必须更换,因为手变用的线不同。我Q 33o525
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只看该作者 7楼 发表于: 2015-04-13
垫圈是用来调链线的,用来调前拨太繁琐了

前拨换2400,肯定不蹭,还便宜

TT把的reach外加37CM头管还装双把立,180有点不够用.建议换成一体直头头管,至少把立可选
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-04-13
加TT把的人,用37高度的头管,你以为我山地车啊。。。

降低龙头,减小风阻,不然你座椅要调多高?角度不对 了,而且骑着跟山地有什么区别啊。。。

你看我的照片,29的头管,180身高的座椅高度,当然这个座椅高度是休闲骑的,所以如果正式骑行还需要抬高2厘米。
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-04-13
很合适,生命在于折腾

内容来自手机客户端

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-04-13
回 Sylphid 的帖子
垫圈是用来调链线的,用来调前拨太繁琐了
前拨换2400,肯定不蹭,还便宜
TT把的reach外加37CM头管还装双把立,180有点不够用.建议换成一体直头头管,至少把立可选

我是菜鸟,始终没明白,这么配的话37的头管+双把立。我骑着会爬不下去,风阻大么?那要换成多少的呢?29的会不会太短了。35的满淘宝都没货
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-04-13
回 肚兜 的帖子
加TT把的人,用37高度的头管,你以为我山地车啊。。。
降低龙头,减小风阻,不然你座椅要调多高?角度不对 了,而且骑着跟山地有什么区别啊。。。
你看我的照片,29的头管,180身高的座椅高度,当然这个座椅高度是休闲骑的,所以如果正式骑行还需要抬高2厘米。

没有看到照片。29的会不会太低了,双把立不是横着延长吗?我的理解是把立长了,是不是身体就趴下去了呢?
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-04-13
我也180,大行35CM内倾头管+双把立降最低,只有一点点落差

TT把r值一般都不低,只是怕你手不够长...

另外我就是手变配短V,调起来不算困难,就是拆轮组时必须松线
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-04-13
回 肚兜 的帖子
加TT把的人,用37高度的头管,你以为我山地车啊。。。
降低龙头,减小风阻,不然你座椅要调多高?角度不对 了,而且骑着跟山地有什么区别啊。。。
你看我的照片,29的头管,180身高的座椅高度,当然这个座椅高度是休闲骑的,所以如果正式骑行还需要抬高2厘米。

继续折腾,退掉37T一体头管,换用35T的,话说满淘宝就一家,到手455,真贵,忍了
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-04-14
继续折腾。前拨换成Sram Rival,可以解决磨挂耳的问题。我看是有螺丝,实在再蹭链我给他+个垫圈
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-04-14
顶起来,又是没人搭理了

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-04-15
177cm表示30的头管正好 喜欢趴点就25,27的
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-04-15
回 asuka77 的帖子
asuka77:177cm表示30的头管正好 喜欢趴点就25,27的 (2015-04-15 11:45) 

你说的这个应该是风行的尺寸吧,风行应该是31.5=大行37.
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-04-16
回 yangfan314 的帖子
yangfan314:你说的这个应该是风行的尺寸吧,风行应该是31.5=大行37. (2015-04-15 17:51) 

我用的风行快拆内折29,非常不错,完美折叠

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-04-18
楼主,我的p8也要改了,4600套件,还在路上,手变配v刹效果怎么样,试试才知道
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-04-18
我的p8就只剩下车架没改,现在也想出了,有意联系628236
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-04-18
够折腾
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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-25
又是折腾的样子了
淘宝个人闲置单车零件店铺http://shop71569128.taobao.com
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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-26
水一水
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-26
生命在于折腾

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-06-26
37的头管能完美折叠吗。还有你是p18吗。感觉你是p8