一辆车子装好是不是精神，我觉得很大程度上是看坐管是不是合适，因为坐管是车子的视觉中心。也许是雄性崇拜的因素，人们自然会对长长的物体感兴趣，从远古时代的图腾柱，到如今城市里各色的摩天大楼，呵呵，记得有位设计师还为此专门出书阐述。坐管是我最感兴趣的单车零件之一，虽然这个部件结构非常简单，就几个分离的部件而已，可是现在我能在市面的选择的坐管却是越来越少，山地的公路的大体都是这样，而且有越设计越难看的趋势。我对坐管有几点要求，1.必须是金属的，不喜欢碳纤的产品 2 必须是后飘的夹头，这样的角度我认为更适合我 3 最好是零件大厂的产品，这样更有味道些
有了这3个要求基本就只有shimano和campagnolo的产品，这些产品的共同点是做工都非常好，基本都诞生于90年代末，那个时代我认为单车的黄金时期，各厂的产品都是以零件的做工为卖点，常常不惜工本，而不像现在的产品是以技术为卖点，大批量生产。比如shimano坐管都是easton的管材然后镜面抛光，campagnolo也是这样，有钢的 钛的，铝的，我估计管子基本也是意大利管材厂的产品，只有夹头是campagnolo做的。那个时期的产品，无论是重量，做工都达到的一个很高的水平，可惜的是以后也许是成本的考量，和单车文化的不同，这么好的产品都基本停产的。
