UID:8793
mindflayer:海版说的是这个吧提到经典的老款捷达的发动机,当然要提下捷达王的DOHC结构5气门 EA113系列发动机,每气缸5个气门(3进2排),一共20气门,称之为20V,捷达玩家称之为五阀车。此发动机的特点是转速提升很快,加速迅猛,最大功率74千瓦(101马力),最大扭矩150牛米。在120公里/小 .. (2015-08-05 23:08)
UID:9732
海树:必须是这个20v啊。。不然哪里来的越战越勇啊,实际上这车可以跑到200以上 (2015-08-05 23:13)
mindflayer:我只能试驾之后再得出结论 (2015-08-05 23:15)
海树:骐达在100后就是软脚蟹了。。。有撒好试的[表情] (2015-08-05 23:27)
UID:123443
UID:56681
UID:85477
zhouyf911:那是一种信仰 (2015-08-05 19:24)
sz_jerry: 你也太小瞧富康了,富康一贯冷气效果好,本身车也非常扎实,车也不生锈,很多都是政策下强制报废的,开个几十年问题都大。现在的日系车看起来效果不错,跟纸糊似得,一撞就散了。 跟现在的车最大的差别在于隔音基本上就没做。没那么多豪华设备。.... .. (2015-08-05 21:34)
UID:81487
mindflayer:我还真心不服,我开手波颐达,上高速普通超车不用下5挡,深踩油门就行,你要说底盘不稳这个我承认。顺便说,我急加速都是保持3500转以上转速。 (2015-08-05 22:56)
UID:25295
griffin77:拉丝油门的普桑、老捷达,西安出租车行业对其评价:起步秒跑车。(2015-08-06 09:58)嬀/color]
UID:9224
UID:42514
UID:44239
长沙孩子:虎头大奔我这边有个修车行两台v12的摆两边,卖了断时间没人要,后来干脆摆看了,车上的零件也是看着看着少,汽车连电子垃圾都不如,贬值不说还的花钱养 (2015-08-06 15:08)
UID:93427
colinlfw:http://www.zhihu.com/question/30249351/answer/47575859都是纸糊→_→ (2015-08-05 22:49)
UID:38348
UID:129413
胡同飞贼:20万买的桑塔纳和16万买的捷达歧视我等所能企及的?那个年代买的不是车,是优越感……想想同时期的车吧,他们一直在和126P比…… (2015-08-11 17:14)
UID:34952
UID:16078