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超线程豇豆男:对啊,你的慢折的,折叠不方便,但是好骑。。。我的ka2018折很容易,但是没那么好骑。。。 (2015-08-15 11:42)
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光光:这架子长下坡我溜到过69[表情] 还是水泥路[图片][图片] (2015-08-15 00:28)
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OYAMA欧亚马:欧亚马TR 今年会量产车架给车友 (2017-03-04 13:30)
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szj0824:欧总给力!好消息!如果还能选大小号,加上tr这种折叠扣的先天优势,这将绝对是未来公路取向小轮的绝对竞争者。另外开个脑洞,既然都慢折了也就不在乎再慢一点了,设计成三折,这样折叠尺寸可以小很多啦。反正这种折叠扣强度足够,多个折点应该影响不大。这样上能飙公路,下能进 .. (2017-03-04 16:50)
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东方77:小轮整69…… 山地最快65 现在不敢了,上55就怕怕了。这个架子是折叠里刚性最好的吗?还有别的可以折叠刚性好轻一点的架子吗? (2015-09-24 20:00)
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光光:帖2个游记,战斗力还可以,只是原装前叉不行,换一体碳叉车头刚性欠佳http://bbs.77bike.com/read.php?tid=46592....... (2015-08-15 00:36)
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橘子皮:光版,您说的“换一体碳叉车头刚性欠佳”是啥意思? (2019-08-16 11:26)
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光光:这坟挖的……前叉上管太长了,杠杆效应很明显,所以软晃 (2019-08-16 12:36)
橘子皮:哈哈,不深~所以车头刚性欠佳解决不了吧? (2019-08-16 14:56)
光光:折叠车嘛,鱼翅熊掌不可兼得追求性能就玩公路车了 (2019-08-16 18:14)