[知识介绍]小折改弯把 [复制链接]

风行vg2018,目前用的是X0左2右9指拨+X0老款9速后拨+PG970 11-21T飞轮，LPV238一车份的长臂V刹，LP的53-39菊花盘，KMCSL9速全镂空链条，想改弯把，自己也百度做了下功课，还是不能完全确定，不能用买了也有点浪费，伸手咨询高人。
1、直接用SRAM APEX的手变能不能搭配现在的后拨、飞轮和链条。
2、如果确实公路山地不能混用的话，一个10速的force后拨能不能在不动其他的情况下解决问题。
3、如果我改用5800手变的话我需要换哪些东西（能不动尽量不动）。
3、这套V刹加蜗牛能直接用于手变么。

板凳  板凳。

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这动的有点多

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怎么动，说下。

自己没改装过，所以就不发言了。最简单的办法就是按照别人的改装思路来，最好有现成攻略的。


其实论坛开设至今，车子已经没有什么好改的了，能改的都改了，除非是冷门偏件，大部分车型和零件都有帖子讨论的，多搜搜应该能看到

上5800换后拨飞轮，链条啊，5800，11速的，

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反正都大改了 建议直接上10速现在我改了弯把还是9速就有点后悔  9速链和飞轮当时懒得动其实没钱我用25.4弯把，外折一体头管 ，5700后拨，夹器    夹器用梧桐树转接座  手变是3500....现在露着两条蟑螂须在外面
首先牙盘不用动  你用5800手变  后拨必然是5800或者6800  弯把的话看你有没有折叠需求  没有的话直接上一体前叉  不然选折叠头管的话只能用25.4的弯把....偏偏弯把很少很少25.4的   V刹配蜗牛可以用在手变  不过还是麻烦  用夹器吧     PS问问pg970飞轮出不出？

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同品牌同速的一般都通用，你可以直接换手变，刹车调解会难一些但用是能用的

改弯把，最大的问题不是零件的配搭，而是几何的合理性，还有损失的折叠性能和必须软的头管系统，LZ可想好了？

鱼缸灬:反正都大改了 建议直接上10速[图片]
首先牙盘不用动  你用5800手变  后拨必然是5800或者6800  弯把的话看你有没有折叠需求  没有的话直接上一体前叉  不然选折叠头管的话只能用25.4的弯把....偏偏弯把 .. (2016-01-30 13:22) 

改完一大堆东西要出。

误讲得:同品牌同速的一般都通用，你可以直接换手变，刹车调解会难一些但用是能用的
改弯把，最大的问题不是零件的配搭，而是几何的合理性，还有损失的折叠性能和必须软的头管系统，LZ可想好了？ (2016-01-30 14:32) 

想好了，就是X0是山地后拨，网上好多说不通用

没整过，只能帮顶

reish:想好了，就是X0是山地后拨，网上好多说不通用 (2016-01-30 14:36) 

变速是通用的因为拉线比一样，但山地后拨和公路后拨的运动轨迹不一样。。。其实你已经是山地后拨配搭公路飞了，所以无所谓了

误讲得:变速是通用的因为拉线比一样，但山地后拨和公路后拨的运动轨迹不一样。。。其实你已经是山地后拨配搭公路飞了，所以无所谓了[表情] (2016-01-30 14:49) 

那入一对10速的速联手变（比如APEX）传动系统没什么需要换的了是吧？

十速手变就用十速的飞轮链条后拨啊

LP菊花盘使用感觉如何？
我也是刚刚从9速升10速，其实就多了一个14T，楼主现在的11-21齿比已经很连续了。
升级10速的话基本全套都要换。。。。。。。。。

cuncao:LP菊花盘使用感觉如何？
我也是刚刚从9速升10速，其实就多了一个14T，楼主现在的11-21齿比已经很连续了。
升级10速的话基本全套都要换。。。。。。。。。 (2016-01-31 14:34) 

菊花盘软硬我骑不出来，样子不错，重量轻，升级10速的话菊花盘不用换吧？

换个后拔，用9速的手变就好了，最便宜的改法

ken564300317:换个后拔，用9速的手变就好了，最便宜的改法 (2016-02-01 13:59) 

9速手变能推荐一个么，上把位刹车不会那么累的，夹器应该用哪个

reish:9速手变能推荐一个么，上把位刹车不会那么累的，夹器应该用哪个 (2016-02-02 11:01) 

9速，常用3500，不过略低端了点不过够便宜，适合过渡用，反正你极有可能会换回平把，夹器用5800足够了

ken564300317:9速，常用3500，不过略低端了点不过够便宜，适合过渡用，反正你极有可能会换回平把，夹器用5800足够了 (2016-02-02 11:41) 

想入个4500手变，可能手感会比3500好些，夹器就听你的用105，后拨就收个3500，还是多骑少折腾

上夹器更麻烦,前叉需要装延长座,后叉也要转接器,相比之下加蜗牛成本低得多,除了难调以外没什么问题

上10速要牙盘以外传动全换,没必要

头管可以看狼途,直接兼容31.8,或者风行直头+把立,更进一步就是转接座配KHS插拔头管+把立

Sylphid:上夹器更麻烦,前叉需要装延长座,后叉也要转接器,相比之下加蜗牛成本低得多,除了难调以外没什么问题
上10速要牙盘以外传动全换,没必要
头管可以看狼途,直接兼容31.8,或者风行直头+把立,更进一步就是转接座配KHS插拔头管+把立
....... (2016-02-02 23:49) 

很详细，感谢